马瑞利：将向中国引入中压柴油直喷技术

“虽然中国车市增长放缓，但2.5%~3%的增速相对于复苏中的欧洲市场仍然相当可观，未来将在华引入多项先进产品和技术。” 近期马瑞利（中国）有限公司动力系统事业部总经理 Luigi Lubrano先生接受盖世汽车采访时表示。

任慧娟 2015-11-20 07:15 0 原创

海拉2015Technology Show 产品全线揭秘

为跟车企进行深层次接触，也为了更全面更直接的展现其技术魅力，每年零部件大佬们都会携带众“法宝”选...[详细]

任慧娟 2015-11-20 07:00 0 原创

艾仕得亚太区技术研发中心在沪破土动工

11月18日，全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统（NYSE: AXTA）在上海的亚太区技术研发中心今天开工。该...[详细]

任慧娟 2015-11-19 10:00 0 原创

时隔一年 德尔福为何急于投产400bar高压油泵

继去年德尔福全球第一条200 bar高压油泵生产线在中国投产，近期德尔福宣布将在中国建立德尔福全球第一条400 bar高压油泵生产线，预计明年投产。

任慧娟 2015-11-16 07:30 30 原创

东芝携全线汽车电子产品亮相高交会

日本半导体制造商株式会社东芝（Toshiba）旗下东芝半导体&存储产品公司宣布，东芝将于11月16日起至21日参加于深圳召开的第十七届中国国际高新技术成果会之电子展“The 17th China Hi-Tech Fair ELEXCON 2015”。

任慧娟 2015-11-11 16:24 0 原创

自主品牌研发路线大PK:观致与众泰能否殊途同归？

近年，正向和逆向研发一直是自主品牌避不开并被行业人士争论不休的话题，而从整体言论观点看，多数倾于正向，逆向研发似乎成了抄袭、山寨的代名词。然让行业颇为尴尬也让部分自主品牌不敢放开尝试的则是市场的评度和...[详细]

任慧娟 2015-11-09 08:50 0 原创

丰田周平：丰田纺织将“摒弃”销量目标

销售目标，这个在我们的发展中将有所放弃，之后不会再提具体的数字。原来我们总是围绕目标转，将其作为奋斗的重心，而今我们的想法是，基于我们现有的条件和能力去发展，通过提高研发实力、市场分析能力、服务响应能力等来赢得客户的信任和认可，不做超出能力范围之外的事情。不知你是否有所了解，丰田汽车近年也不提销售目标了，反而做到了全球第一，在此我们的想法是一致的，不去苛求。 ——丰田周平

任慧娟 2015-11-05 07:30 0 原创

工程类人员流失严重 ITT"金齿轮"尝试扭转

问：在你的理解中，齿轮意味着什么？ 答：我认为意味着团结、合作、进取…… 这是近日出现在同济大...[详细]

任慧娟 2015-11-03 07:30 0 原创

项目管理如何突破跨文化障碍

战略是做正确的事，而项目是如何将事情做正确。在近日的PMI（中国）项目管理大会中，柯马重推新的项目管理书籍&ld...[详细]

任慧娟 2015-10-29 08:04 0 原创

汽车智能化：别看小了芯片

据IHS报告预测，2015年全球汽车销量将达到近9000万辆，而中国依然是引领汽车销量上升的最大市场。降低以及预防交...[详细]

任慧娟 2015-10-27 07:30 0 原创