马瑞利：将向中国引入中压柴油直喷技术

“虽然中国车市增长放缓，但2.5%~3%的增速相对于复苏中的欧洲市场仍然相当可观，未来将在华引入多项先进产品和技术。” 近期马瑞利（中国）有限公司动力系统事业部总经理 Luigi Lubrano先生接受盖世汽车采访时表示。

任慧娟 2015-11-20 07:15 0 原创

海拉2015Technology Show 产品全线揭秘

为跟车企进行深层次接触，也为了更全面更直接的展现其技术魅力，每年零部件大佬们都会携带众“法宝”选...[详细]

任慧娟 2015-11-20 07:00 0 原创

艾仕得亚太区技术研发中心在沪破土动工

11月18日，全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统（NYSE: AXTA）在上海的亚太区技术研发中心今天开工。该...[详细]

任慧娟 2015-11-19 10:00 0 原创

时隔一年 德尔福为何急于投产400bar高压油泵

继去年德尔福全球第一条200 bar高压油泵生产线在中国投产，近期德尔福宣布将在中国建立德尔福全球第一条400 bar高压油泵生产线，预计明年投产。

任慧娟 2015-11-16 07:30 30 原创

东芝携全线汽车电子产品亮相高交会

日本半导体制造商株式会社东芝（Toshiba）旗下东芝半导体&存储产品公司宣布，东芝将于11月16日起至21日参加于深圳召开的第十七届中国国际高新技术成果会之电子展“The 17th China Hi-Tech Fair ELEXCON 2015”。

任慧娟 2015-11-11 16:24 0 原创

自主品牌研发路线大PK:观致与众泰能否殊途同归？

近年，正向和逆向研发一直是自主品牌避不开并被行业人士争论不休的话题，而从整体言论观点看，多数倾于正向，逆向研发似乎成了抄袭、山寨的代名词。然让行业颇为尴尬也让部分自主品牌不敢放开尝试的则是市场的评度和...[详细]

任慧娟 2015-11-09 08:50 0 原创

佛吉亚：智能互联下的汽车内饰技术最新解读

作为汽车行业新 “潮词”，智能互联正在不断渗入每一个设计细节，给外界一种“无智能不潮流或再不智能你就OUT了”的概念。当中诸多的概念被打破、空间被打破，连原来一直被赋予美观舒适、安全性两项主功能的汽车内饰也正在逐步被附加上“智能化、个性化”的标签。而当中的座椅系统早在几年前已被赋予部分智能功能。 作为全球领先汽车内饰及座椅系统供应商，佛吉亚中国区技术战略副总裁王琼先生近期在接受盖世汽车采访时，针对新形势下汽车内饰的创新发展理念、功能属性的改进和变革、未来技术方向等进行了阐述和解读。

任慧娟 2015-12-07 07:00 33 原创

2015法兰克福上海汽配展同期活动汇总全览图

12月2日至5日，亚洲规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会——第十一届Automechanika Shanghai...[详细]

任慧娟 2015-11-30 07:30 0 原创

帝斯曼：“高温”下的修炼

随着汽车轻量化升级，对于各大材料供应商来说，竞争中仅凭“协助主机厂减轻车身重量”这一说辞似乎有点单薄，要赢得市场势必手中得再握着至少一张“王牌”，那么对于诸企业尤其是行业巨头来说，他们想“一揽众山小”的王牌和布局是什么？在近期的一次走访中，接触到了拥有生命科学和材料科学领域的专长，以科技为立足之本的荷兰皇家帝斯曼集团，并与其工程塑料业务部进气燃油全球营销经理Kurt Maschke先生和大中华区汽车行业销售经理战红女士进行了深入交流。

任慧娟 2015-11-27 07:15 0 原创

舍弗勒前三季度财报披露 汽车业务同比增长12.6%

近日，舍弗勒集团公布其前三季度财务报告，报告指出，2015年1-9月销售增长10.6%，达到100亿欧元，扣除汇率因素增长4.2%。 汽车事业部业务比去年同期增长12.6%（按固定汇率增长6.5%），再次超过全球乘用车与轻型商用...[详细]

任慧娟 2015-11-21 07:30 0 原创