观察 · 当内卷成为常态

  • 车企裁员潮下,谁家补偿更厚道?

    随着车市马太效应越发显著,叠加极致内卷、价格战趋于常态化,部分车企受到冲击,面临盈利锐减、销量持续下滑的困境。为降低运营成本、缩减开支,部分车企减少产能、缩减人...[详细]

  • “奋斗100天”,又何止宁德时代

    汽车产业到底有多卷,或许可以从近日传出的“宁德时代896工作制”就能看出,毕竟这比互联网大厂的996还多出了一个小时。近日,互联网上流传出一则文件中显示,宁德时代向员...[详细]

  • 车市“内卷”,谁先受不了?

    近两年,价格战无时无刻不在挑战着车企的神经,而在价格战的侵扰下,车企也展现出众生相,有的车企被价格战打得毫无招架之力,有的车企勉强维持,有的车企却活得风生水起。...[详细]

  • 裁员潮从大厂冲向车厂

    近期,汽车圈相继传出两大新闻,一是合资巨头之一广汽本田发起“自愿离职”征集项目,另一便是新势力代表理想汽车宣布裁员5600人左右,约占员工总数18%,包括人力资源部、...[详细]

  • 激光雷达“旧王”,卷不过中国厂商

    智能化创新正成为车企角逐市场的关键要素,在卷价格、卷成本、卷规模的当下,智能电动汽车产业已经开始了新一轮淘汰赛,部分“泥足深陷”的企业已经掉队甚至有出局的危险。...[详细]

  • 降本“大刀”,“砍”向供应商

    欧洲汽车制造商及其已经捉襟见肘的零部件供应商将面临艰难的一年。随着欧洲电动汽车市场增长前景下滑,以及中国汽车制造商带来更亲民的车型,欧洲汽车制造商面临的竞争压力...[详细]

主角 · 特斯拉,裁了多少人?

  • 特斯拉今年已裁员至少14%

    特斯拉的内部数据显示,该公司采取的大规模裁员措施已将其全球员工总数减少到121,000多人(包括临时工),而就今年来看,特斯拉迄今已削减至少14%...[详细]

  • 特斯拉上海工厂被曝减产

    根据行业数据和知情人士透露的信息,自今年3月以来,特斯拉已将上海工厂最畅销的Model Y的产量削减了两位数。知情人士透露,作为特斯拉全球最大...[详细]

  • 马斯克被曝裁撤超充团队

    特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉超级充电网络的扩张速度将放缓,此前有媒体报道称该公司已在电动汽车充电团队裁撤了数百人。马斯克在社...[详细]

  • 中国市场又一次“救”了特斯拉?

    2020年1月,马斯克参加了特斯拉国产Model 3的交付仪式,帮助特斯拉走出了可能导致其破产的“产能地狱”,中国新能源汽车市场的格局也由此发生巨变。图片来源:特斯拉2024年...[详细]

  • 曝马斯克曾希望特斯拉裁员20%

    特斯拉上周宣布将进行大规模裁员,这导致其股价大跌,并证实了分析师的说法——特斯拉正在努力应对需求低迷的问题。但彭博社报道称,特斯拉首席执...[详细]

  • 特斯拉在全球降价!

    继在美国市场降价后,特斯拉又在中国和德国等全球多个主要市场降价,以应对销量下降和愈演愈烈的电动汽车价格战。4月19日,特斯拉在美国将Model ...[详细]

  • 特斯拉裁员细节来了!

    自特斯拉宣布将在全球裁员10%以后,该公司全球多个工厂和办公场所均相继实施了具体的裁员计划。图片来源:特斯拉4月17日,特斯拉在一份法定通知中...[详细]

  • 特斯拉发全员信:全球裁员10%

    4月15日,全球最大的电动汽车制造商特斯拉向所有员工发了一封电子邮件,宣布将在全球裁员10%。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在信中强调:“从公司的各个方面来...[详细]

主角 · 高合,还能复活吗?

  • 高合汽车创始人丁磊被限制高消费

    3月22日消息,据企查查显示,华人运通控股(上海)有限公司及其法定代表人、董事长丁磊于近日新增一则限制消费令,申请人为广东省拼奇文化科技有限公司,涉及买卖合同纠纷...[详细]

  • 高合,还能继续飞吗?

    2024年开工第一周,除了常规的销量新闻外,造车新势力们牢牢霸占了车圈“热搜榜”。先是1月1日元旦假期当天晚上,小鹏汽车发布了首款纯电MPV车型X9。这算是好消息,小鹏产...[详细]

  • 辟谣!高合回应来了

    近日,网上多名博主晒出一张论坛截图,图片中有网友声称“高合所有工作暂停,包括停止发货、停止新项目开发,做好起诉准备工作”。不过在1月3日,高合对该传闻进行了辟谣。...[详细]

  • 暂停所有工作?高合:一切正常

    1月2日,盖世汽车获悉,针对今日网传消息:高合汽车暂停所有工作,包括停止发货、停止新项目开发。对此,盖世汽车注意到,有高合汽车一位内部人士对相关媒体回应称:“(公...[详细]

主角 · Stellantis,还要裁多少人?

车企 · 裁员,从大厂冲向车厂

  • 业绩下滑,车市再迎裁员潮

    2024年车市的“裁员浪潮”,来的比往年更早一些。年初,飞凡、阿维塔等车企和博世、采埃孚、大陆集团、法雷奥等在内的零部件巨头先后宣布裁员计划,掀起了裁员潮。进入年中...[详细]

  • 又一汽车巨头被爆在华大规模裁员

    车市极卷,合资也扛不住了。近日,有消息透露5月以来,广汽本田已通过逐级通知的形式,启动了大规模裁员,规模预计上千人。相关业内人士进一步透露,此次为整体裁员,涉及...[详细]

  • 极星“闯关”,吉利当“靠山”

    一增一减,两家公司股市冰火两重天。2月1日,盖世汽车获悉,沃尔沃表示,该公司正在评估其在极星的股权调整,将不再向极星提供进一步的资金,并可能将股份分配给其他股东,...[详细]

供应链 · 国际大厂,也难逃

  • 安道拓在欧洲裁员

    汽车座椅供应商安道拓(Adient)正在欧洲裁员,将部分岗位转移到劳动力成本更低的国家。图片来源:安道拓在4月22日提交给美国证券交易...[详细]

  • 多家跨国零部件巨头大裁员

    新一轮裁员潮正在席卷跨国零部件巨头,博世、采埃孚、大陆集团、法雷奥等纷纷在列。1月18日,法雷奥宣布将在全球范围内裁员1150人。差不多时间,据外媒报道,采埃孚宣布裁...[详细]

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