盖世汽车讯 据路透社报道,多名知情人士透露,由于对电动汽车商用车队快速增长的押注没有取得回报,英国石油公司(bp)旗下电动汽车充电业务bp pulse已经削减逾十分之一的岗位,并退出了数个市场。
路透社的报道指出,bp首席执行官Murray Auchincloss正努力使该公司聚焦最赚钱的业务领域,而此次bp pulse业务的变动是其计划的一部分。目前,投资者对bp从石油和天然气转向低碳能源的计划存疑。
图片来源: bp pulse
bp pulse向路透社表示,该公司近几个月将运营市场的数量从12个减少到4个,目前将重点放在美国、英国、德国和中国,因为该公司预计这四大市场的电动汽车市场增长最快。
知情人士称,bp pulse最近几个月已裁员100多人,占其全球900名员工的10%以上。不过,许多员工被调往其他业务部门,只有少数员工离开。对于裁员的具体人数,bp拒绝置评。
然而,电动汽车充电业务仍然是bp的五大关键增长引擎之一。该公司预计客户在使用快速充电桩为汽车充电时,会在其便利站点停留更多时间。
根据bp最新的年度报告,截至2023年底,该公司在全球拥有超过29,000个充电桩,而去年同期为22,000个,其目标是到2030年拥有10万个充电桩。bp表示,“我们的电动汽车目标没有改变”,bp pulse的上述决定是“确保我们能够更精确、更有效地实现目标”。
Auchincloss今年2月曾向分析师表示,bp最初预计商用车队将率先大规模转向电动汽车,但这并没有实现,部分原因是政府放宽了对电动化的要求。Auchincloss称,“我们认为车队会首先行动,但考虑到经济衰退的压力和政府的缓解措施,车队的电动汽车增速已经放缓。”
bp表示,预计到2025年,电动汽车充电和便利店业务的回报率将超过15%,息税折旧及摊销前利润将达到15亿美元。
路透社指出,bp pulse做出上述决定之际,全球电动汽车的普及速度低于预期。一份内部备忘录显示,美国电动汽车领导者特斯拉将在全球裁员10%以上,以应对销量下降和电动汽车价格战加剧的局面。
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