传bp旗下电动汽车充电业务裁员10%以上，并退出部分市场

盖世汽车讯 据路透社报道，多名知情人士透露，由于对电动汽车商用车队快速增长的押注没有取得回报，英国石油公司（bp）旗下电动汽车充电业务bp pulse已经削减逾十分之一的岗位，并退出了数个市场。

路透社的报道指出，bp首席执行官Murray Auchincloss正努力使该公司聚焦最赚钱的业务领域，而此次bp pulse业务的变动是其计划的一部分。目前，投资者对bp从石油和天然气转向低碳能源的计划存疑。

图片来源： bp pulse

bp pulse向路透社表示，该公司近几个月将运营市场的数量从12个减少到4个，目前将重点放在美国、英国、德国和中国，因为该公司预计这四大市场的电动汽车市场增长最快。

知情人士称，bp pulse最近几个月已裁员100多人，占其全球900名员工的10%以上。不过，许多员工被调往其他业务部门，只有少数员工离开。对于裁员的具体人数，bp拒绝置评。

然而，电动汽车充电业务仍然是bp的五大关键增长引擎之一。该公司预计客户在使用快速充电桩为汽车充电时，会在其便利站点停留更多时间。

根据bp最新的年度报告，截至2023年底，该公司在全球拥有超过29,000个充电桩，而去年同期为22,000个，其目标是到2030年拥有10万个充电桩。bp表示，“我们的电动汽车目标没有改变”，bp pulse的上述决定是“确保我们能够更精确、更有效地实现目标”。

Auchincloss今年2月曾向分析师表示，bp最初预计商用车队将率先大规模转向电动汽车，但这并没有实现，部分原因是政府放宽了对电动化的要求。Auchincloss称，“我们认为车队会首先行动，但考虑到经济衰退的压力和政府的缓解措施，车队的电动汽车增速已经放缓。”

bp表示，预计到2025年，电动汽车充电和便利店业务的回报率将超过15%，息税折旧及摊销前利润将达到15亿美元。

路透社指出，bp pulse做出上述决定之际，全球电动汽车的普及速度低于预期。一份内部备忘录显示，美国电动汽车领导者特斯拉将在全球裁员10%以上，以应对销量下降和电动汽车价格战加剧的局面。