据目前公布的车企产能计划粗略统计，到2025年，国内汽车产能将超过4500万辆，汽车闲置产能将上升至1000万辆。可以说，汽车行业已经深深陷入产能困境，卖不出去的车辆不断堆积，成压迫行业的重石。
一般来说，产能利用率的盈亏平衡点为80%左右。而根据初步统计，2017年70家狭义乘用车生产企业的产能利用率在100以上的只有10家，80%以上的有25家。2018年利用率达到80%以上的数字将会有所下降。
这意味着经销商的日子将会更加难熬。随着业内对于车市普遍有“看空”的情绪高涨，如何解决闲置产能带来的隐忧将成为众多汽车生产企业亟待思考和解决的问题。
诸多枷锁在身，果然是一首《凉凉》唱不尽的忧伤。
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