2010年影响中国汽车零部件行业的8大事件

盖世汽车网 2011-01-20 10:01:49

NO. 3 太平洋世纪收购通用旗下转向器公司耐世特(Nexteer)

事件：美国当地时间2010年11月29日，北京太平洋世纪汽车系统有限公司在底特律宣布，已经正式完成对原通用汽车旗下子公司耐世特(Nexteer)的收购案，这是迄今为止中国汽车零部件企业在海外最大的一项收购活动，交易金额约为4.2亿美元。据了解，耐世特原为通用汽车全资子公司，是全球最先进的汽车转向与传动技术公司，为通用、福特、克莱斯勒、大众、丰田等整车企业配套，全球员工超过8000人，年销售额20亿美元，近两年一直保持盈利。

点评：

2010年7月12日，太平洋世纪收购Nexteer公司全球转向与传动业务在在美国底特律通用汽车总部举行签约。11月29日这家有着104年历史的通用子公司正式被中国公司收至麾下。今年早些时候，在一场小型的媒体见面会上，霍尼曼律师事务所商务、破产及重组部门高级合伙人韦罗博（Robert B. Weiss）透露，通用正准备出售德尔福汽车转向系统业务，也就是Nexteer公司。当时中国的神秘买家还曾被传是豫北（新乡）动力转向业务有限公司。

如同万向收购美国DS汽车转向轴业务、吉利收购沃尔沃和DSI、宁波韵升收购日兴电机、京西重工收购德尔福底盘系统业务，太平洋世纪此次成功收购Nexteer再度受到业界盛赞。原因之一就是这样的海外收购可以给国内在自主研发能力仍严重欠缺的零部件企业注入鲜活血液，填补在关键领域的技术空白，同时也给国内零部件产业的自我提升和获取核心技术提供了一条可行性途径（一些国内企业也正在积极寻求相关海外业务的收购）。在中国经济整体不断增长的背景下，国外一些类似资产也青睐于有经济实力并能得到政府支持的中国公司，这对中国汽车产业的发展而言，无疑是一个非常积极的信号。当然，国内企业在完成收购后，不能仅满足于业务模式上的拓展，更要对被收购资产的技术进行有效消化，实现自我创新，这才是收购的根本价值。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2011/01/2009050555281364600.shtml

上一页 01 02 03 04 05 06 07 08 下一页单页阅读

好文章，需要你的鼓励

相关新闻

动力电池实现铁路运输，影响几何？

24小时热文

作为采购商，我可以：

作为供应商，我可以：

2010年影响中国汽车零部件行业的8大事件

联系我们

合作电话

其他平台

关于盖世