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当前热词：自动驾驶

Nullmax完成Pre-A轮产业融资 与德赛西威达成战略合作

4月16日，自动驾驶科技公司Nullmax（纽劢科技）宣布，正式完成Pre-A轮产业融资，并与投资方惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称“德赛西威”）达成自动驾驶战略合作，双方将携手开发自动驾驶前装量产方案。 Nullmax与德赛西威于2018年已达成融资及合作意向。双方一直以来都保持着密切的交流和联系，此次融资是双方意向及长期合作所促成的结果。 总部位于中国上海的Nullmax，是国内最早获得美国加州自动驾驶路...[详细]

标签： 自动驾驶
2019-04-16 14:41:21

2019上海车展：欧拉R1女神版全国到店，开启电动小车自动驾驶新时代

4月16日，全球电动小车领导者欧拉ORA携旗下全球首款女性专属车——欧拉R1女神版亮相上海车展，补贴后售价为7.98万元，目前，已全国到店并实现交付。...[详细]

2019-04-16 14:39:26

2019上海车展：全球首款自动驾驶电动小车欧拉R1亮相上海车展

4月16日，第18届上海国际车展在上海国家会展中心盛大启幕，欧拉品牌精心打造的网红展台，及现场打造的未来感十足的“智行城市游”区，引来众多专家、媒体及公众的关注。...[详细]

2019-04-16 14:31:33

采埃孚携手空客 利用空客卫星信息研发高精度端到端自动驾驶解决方案

据外媒报道，空中客车防务及航天公司（Airbus Defence and Space）正与移动出行系统供应商德国采埃孚公司（ZF Friedrichshafen AG）合作，使用空中客车公司卫星获取的信息，丰富和补充采埃孚的车载系统，从而提升系统的自动驾驶能力。...[详细]

余秋云 2019-04-16 13:31:28 原创

东风风神紧凑型轿车D53发布，基于CMP平台，支持L2级自动驾驶

脱胎自eπ概念车，东风风神旗下集科技、安全、环保于一身的全新车型。4月15日，在2019上海车展开幕前夕，东风风神正式发布了旗下代号为D53的全新车型。作为采用东风与PSA历时四年、耗资2亿欧元合力研发的全新CMP平台的首款车型，该车定位于一款紧凑型轿车，并装备有L2级自动驾驶辅助系统，按照计划，新车将搭载1.0T和全新1.5T涡轮增压发动机。动感流畅的低风阻造型东风风神D53外观融入了交互几何家族设计语言，并吸取了e.π概念车...[详细]

2019-04-16 09:37:16

2019上海车展：亮道智能发布自动驾驶环境感知测试验证服务

2019年4月15日上海车展前夕，亮道智能正式发布自动驾驶环境感知系统测试验证的完整流程，并在车展对外展示产品和服务。亮道智能展位位于6.2H零部件馆，展位号No.6BG151。亮道智能“新型环境感知系统测试验证”服务于自动驾驶量产研发 本次车展上，亮道智能正式发布新型自动驾驶环境感知系统测试验证服务。该服务传承了传统汽车领域严谨的测试验证流程体系，也融合了大数据管理与分析、软件算法开发等多项新技术，服务于自动驾驶...[详细]

标签： 自动驾驶
2019-04-16 08:58:14

奥迪城市出行概念车AI-ME全球首发，基于MEB平台可实现L4级自动驾驶

4月15日上午，奥迪中国在上海举办了发布会。会上，奥迪基于城市出行的新概念车AI-ME进行了全球首发，演员张钧甯作为特邀嘉宾参加了发布会。奥迪中国总裁欧阳谦表示，这款车是该公司的由一个里程碑，代表了他们对未来城市的展望。据悉，AI:ME概念车由德国团队完成，是奥迪公司继AIcon、PB18 e-tron后第三款公司层面的概念车。（截至目前，奥迪发布的三款概念车）对于车辆的内部空间，奥迪方面进行了详细介绍：AI-ME采用了紧凑级车型...[详细]

标签： 自动驾驶
2019-04-16 08:53:42

汽车产业进入升级“新风口” 电子换挡器将大有可为

在过去很长一段时间里，汽车换挡系统一直唯机械挡杆独尊。然随着汽车电子技术的快速发展，特别是近几年汽车智能化趋势的愈演愈烈，使得消费者在购车时不再仅仅关注性价比，诸如操作舒适性、科技感、安全性等，也开始成为国人购车时的重要考量因素。为迎合这一消费升级趋势，车企们纷纷开始在各种汽车配置上下功夫，来提升汽车的驾乘体验。在此过程中，电子换挡器作为一种相较于传统机械换挡系统更安全、更智能、易于操作、高端大气...[详细]

标签： 自动驾驶
熊薇 2019-04-16 06:46:13 原创

加州DMV修改自动驾驶汽车测试规则 允许轻于4.5吨的自动驾驶车路测

据外媒报道，加州机动车管理局（DMV）宣布修改自动驾驶汽车测试规则，允许公司在公共道路上部署“轻型”自动驾驶卡车。...[详细]

标签： 自动驾驶
余秋云 2019-04-16 06:30:58 原创

Innovusion鲍君威：以敬畏之心打造自动驾驶汽车可信任的“眼睛”

Innovusion创始人兼CEO 鲍君威如果从2004年第一届DARPA自动驾驶挑战赛算起，车载激光雷达已经有近15年的发展历史。但其真正开始在汽车领域大放光彩，却是近几年的事。尤其在激光雷达被广泛认为是L3+级别自动驾驶汽车不可或缺的关键传感器之一后，这项技术迅速在全球范围内收割了一批追随者。据不完全统计，目前仅激光雷达领域的初创公司，数量就已超过50家。其中Innovusion，作为当前激光雷达领域炙手可热的新锐之一，自2016年底成...[详细]

标签： 自动驾驶
熊薇 2019-04-16 06:16:36 原创
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