• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP

当前热词:理想

2021年补贴再退20%!门槛逐渐变高各家新能源车企如何应对

回顾2020年可以说是新能源汽车行业推陈出新的一年,不少新能源车企在这一年迎来了转机。蔚来、理想、小鹏等造车新势力齐上市,上汽通用五菱推出微型车宏光MINI EV也在销量上呈现突飞猛进之势。但是对于新能源车企避不开的一个问题也随着2020年结束而悄然来到,那就是新能源政策补贴继续退坡。其实从去年的补贴退坡,大家就已经知道逐年递减的在减少政策补贴,但没想到一年的时间这么快来到。就在2020年12月31日,财政部、工信部等...[详细]

2021-01-13 10:08:36

终端销量出炉,理想ONE成2020年新能源SUV销冠

1月11日,中汽数据最新的终端零售数据显示,2020年理想ONE、蔚来ES6、威马EX5终端销量位居全年新能源SUV销量前三,其中,理想ONE全年终端销量为33,457辆,位居排行榜第一。图片来源:理想汽车理想ONE是理想汽车唯一的一款在售车型,售价32.8万元,其是一款增程式电动汽车,NEDC综合续航里程可达800公里。2020年是理想ONE开启交付的第一个完整年份,中汽数据显示,理想ONE已连续4个月成为中国新能源SUV销量第一名。2020年12月,理想...[详细]

标签: SUV 销量 理想
张北 2021-01-11 17:58:10 原创

蔚来继续领跑/零跑完美翻身 2020造车新势力的生存状况

新能源汽车高速发展下,不少企业大举进军新能源造车领域,包括诞生了一批互联网造车新势力、房地产造车企业等。而随着市场遇冷,新能源汽车也进入到销量连续下滑阶段,行业提前遭遇洗牌,部分新造车品牌未量产就被迫停摆,仅有少数品牌走出困局并获得市场生存空间。不过,即便获得生存空间,这一场生死时速的淘汰赛仍在继续。2020年初,美团创始人王兴就在社交平台上表示,未来造车新势力仅能存活3家,分别是理想、蔚来、小鹏”。...[详细]

2021-01-11 09:41:44

造车新势力喜忧参半的2020年

2020 年,中国造车新势力迎来了发展的分水岭。蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车以及威马汽车等风光无限,有着不错的销量,成为目前的主要玩家。但像绿驰汽车、赛麟汽车、博郡汽车、前途汽车、长江汽车、奇点汽车等品牌则身处经营困境或者惨遭出局。造车新势力企业在这场混战中也完成了大洗牌。但也可以发现,2020年特斯拉中国的销量几乎等于剩下六家新势力全年销量总和,如果抛开特斯拉来看,中国品牌造车新势力出现了明显的分水岭,T...[详细]

标签: 销量 蔚来 中国
2021-01-11 09:15:02

E周看点| 新势力三强公布2020销量成绩,拜腾拟组建合资公司“富腾”

本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?蔚来、理想、小鹏2020年销量成绩单出炉2020年刚刚过去,造车新势力蔚来、理想、小鹏便开始陆续公布各自过去一年的销量成绩单。数据显示,2020年全年,蔚来、理想、小鹏分别交付43,728辆、32,624辆、27,041辆。图片来源:蔚来汽车具体来看,蔚来汽车2020年12月共交付新车7,007辆,同比增长121%,这是蔚来汽车的单月销量首次突破7,000辆。2020年全年,蔚来累计交付43,728辆,同比增长11...[详细]

标签: 销量 蔚来 百度
雷云 2021-01-10 16:43:59 原创

不止于轮胎,倍耐力将以高价值产品及技术继续发力中国市场

2021年1月7日,倍耐力于上海举办媒体沟通会,展示倍耐力高价值产品、技术以及倍耐力在中国市场的布局规划。倍耐力旗下产品线——主打超高运动性能的P Zero,强调舒适及均衡性能的Cinturato,SUV车型的理想之选Scorpion,以及倍耐力先进轮胎技术——SEAL INSIDE ?(自修补技术),ELECT ?(电动车轮胎技术),PNCS ?(噪音消除系统),RUN FLAT ?(缺气保用技术)在活动现场悉数亮相。此外,还特别复刻了倍耐力在中国独具特...[详细]

标签: 中国
2021-01-08 15:54:39

工程师研发可编程超表面设备 用太赫兹通信频段超高速传输数据

盖世汽车讯 据外媒报道,普林斯顿大学(Princeton University)的工程师研发了一种可编程的超表面设备,可以利用太赫兹通信频段,实现超高速数据传输。(图片来源:普林斯顿大学)在电磁波频谱中,太赫兹波段位于微波和红外之间,与现有的基于无线电的无线系统相比, 数据传输能力更强。然而,与无线电波不同的是,太赫兹波段依赖视线,当存在物理障碍时,其工作效果并不好。但新的超表面装置可以克服这一限制,可在任何理想的方向...[详细]

罗珊 2021-01-08 07:30:00 原创

再见2020丨力帆们已去,华晨们能“自救”成功吗?

“强者恒强、弱者愈弱。”2020年车圈“马太效应”越发明显。相比长安、长城、蔚来、理想等车企销量、市值一路向好,诸多华晨、众泰等企业却是危机四伏。转眼2021年来到,有些车企已然止步;有些还在车海挣扎求生;有些则仿佛没有来过……它们“黯然退出”2020年4月,东风集团突然发布公告称,鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况,东风集团和雷诺集团拟对东风雷诺进行重组。燃油车领域,雷诺拟将50%的股份转让给东风汽车集团...[详细]

章涟漪 2021-01-08 06:05:16 原创

造车新势力2020年圆满收官 国内市占率提升至25%

2021年伊始,特斯拉、蔚来、理想、小鹏、零跑、哪吒、威马、云度等造车新势力陆续公布了2020全年的销量成绩。从2020年交付数据来看,特斯拉以近50万辆的交付量遥遥领先。与之对比,国内“电动三杰”蔚来2020年累计交付43,728辆,小鹏汽车累计交付27,041辆,理想累计交付32,624辆,虽然目前与特斯拉相差甚远,但与自身相比都实现了不同程度的增长。单从12月的销量数据来看,特斯拉以9.2万辆的全球交付数位居榜单第一。国内几家主力...[详细]

2021-01-06 07:24:10

2020造车新势力销量出炉:从三打一到六打一

2020年,造车新势力们迎来了艰难的一年。一方面,年初因遭受公共卫生事件等影响,业内有不少声音唱衰造车新势力,拜腾、博郡、赛麟、前途、长江等相继爆雷。另一方面,造车新势力偏偏不走寻常路,2020年展现出了顽强的生命力,蔚来获得国资百亿“救急”;理想、小鹏相继赴美上市;威马融资100亿元即将登陆科创板。哪吒和零跑也通过小车策略获得了不错的增长,总销量突破了1万辆。然而,新造车六小强2020年累计加起来的数据,与特斯...[详细]

2021-01-06 06:31:06