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当前热词：电动汽车

2030年电动汽车数量或增加40倍 优美科将占电池回收市场三分之一份额

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间8月2日，比利时材料科技公司优美科（Umicore）首席执行官Marc Grynberg表示，为适应电动汽车市场的快速发展，该公司计划在未来十年加大对电动汽车电池回收能力的投资。国际能源署(the International Energy Agency)预计，到2030年，全球道路上的电动汽车数量将是2017年的40倍左右，导致可回收的废旧电池数量大幅增加。Marc Grynberg在一次新闻发布会上表示，“我们计划在未来五年做出投资选择和决...[详细]

标签： 电动汽车
占亚娥 2018-08-04 06:00:00 原创

日产宣布向远景集团出售电动车电池部门

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间8月3日，日产汽车宣布同意出售其电动汽车电池部门给中国可再生能源公司远景集团，出售金额尚未公开。根据协议，日产将在远景成立的新公司中保留25%的股权，该协议涵盖日产在美国田纳西州和英国的电池工厂，预计收购将于明年3月完成。日产在一份声明中表示，协议中涉及的电池工厂的所有员工都将继续受雇。日产首席竞争官Yasuhiro Yamauchi在声明中表示，“该笔交易将使日产专注于开发和生产市场领先...[详细]

标签： 远景
占亚娥 2018-08-03 18:09:14 原创

倍耐力在华增资约6500万欧元 将与华勤橡胶成立合资公司

倍耐力与华勤橡胶工业集团达成共识，将于未来几天内签署协议，成立一家合资公司。该合资公司将通过旗下的济宁神州轮胎有限公司，在中国运作一家新的消费市场轮胎工厂。这项投资将确保倍耐力在高价值领域拥有必要的灵活性，以应对不断变化的中国市场，并满足中国、日本和韩国不断发展的电动汽车市场和持续增长的原配业务的需求。根据协议，倍耐力将以约6500万欧元的价格换取新工厂49%的股份，对工厂进行运营管理，并享有在 2021年1...[详细]

2018-08-02 17:31:02 原创

科锐Wolfspeed推900伏碳化硅MOSFET 用于车载电源转换系统等应用

据外媒报道，美国科锐（Cree）公司Wolfspeed部门推出了一系列坚固的碳化硅（SiC）设备，用于电动汽车（EV）和可再生能源市场，主要针对车载电源转换系统、车外充电、太阳能逆变器和其他户外应用。...[详细]

余秋云 2018-08-02 16:17:40 原创

供应商提供含镉电动车充电插头 大众或召回12.4万辆汽车

据外媒报道，德国运输部（KBA）之前发现，有些汽车可能配备了受到镉污染的零部件，但是其未公布汽车哪个部件或是哪家汽车制造商受到了影响。在公众怀疑有毒部件可能被用于电动汽车（EV）后，对此怀疑的调查有了结果：一家供应商向大众、奥迪和保时捷提供的充电组件受到了镉污染。...[详细]

余秋云 2018-08-02 14:04:17 原创

2018上半年全球电动车销量：比亚迪再次夺冠 特斯拉超北汽斩获银牌

盖世汽车讯 根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据，6月份，全球电动汽车注册量同比大增58%至160,000辆左右，创史上单月销量第三高。就目前的趋势来看，2017年12月份创下的最高销量纪录（174,000辆）有可能在9月份前被突破。今年上半年，全球电动汽车销量同比激增69%至760,000辆，使得今年全球电动车市场有望达成200万辆的年度目标。今年6月份，日产聆风在全球共售出6,704辆，在月度销量中排名第二，其上半年全球累计销量达41,...[详细]

占亚娥 2018-08-02 06:00:00 原创

本田推SmartCharge™充电测试程序 电动汽车用户充电可赚钱还可减少环境足迹

据外媒报道，本田计划到2030年，电动汽车销量将占其全球汽车销量的三分之二，因此，本田推出了一项新本田SmartCharge™测试程序，允许电动汽车用户减少因充电带来的环境足迹，同时获得金钱奖励。本田是首家推出此类项目的汽车制造商，而且其将向本田飞度（Honda Fit）电动汽车客户推出此程序。...[详细]

余秋云 2018-08-01 16:30:29 原创

UPS与Thor研发短途版纯电动6级送货卡车

据外媒报道，美国联合包裹速递服务公司（UPS）与洛杉矶初创企业Thor开展合作，打造新款电动卡车。该公司与UPS签订合作协议，共同研发并测试一款纯电动6级送货卡车。该款车型定位短程续航里程——约为100英里（约合161公里），双方还计划研发一款续航里程数为50英里（约合80.5公里）电动卡车，后者的价格更为便宜，其产品价格定位为6.8万美元。Thor生产了两辆卡车，供UPS开展驾驶测试，该测试还将涉及越野性能评估，确定其耐用性、电池容量、技术整合、工程设计及路测途中的相关测试内容。详见正文。...[详细]

2018-08-01 14:50:10 原创

网曝特斯拉Model 3测试车辆拖拽U-Haul小拖车 拖拽力数值惹猜想

据外媒报道，特斯拉Model 3最大的缺失特征在于车尾拖曳能力，即使只拖着小挂车，拖拽力不足的遗憾依然存在。网上曝光了一辆特斯拉Model 3的测试骡车在进行拖曳能力测试，车尾配置了一辆U-Haul拖车。特斯拉为Model X乘用电动车的配置了拖拽能力额定值为5000磅。Model 3这样的中型轿车无需配置那么大的牵引力。部分Model 3车主决定采用第三方拖钩，但该行为不仅存在道路安全风险，或导致特斯拉不提供对应的车辆质保服务。关于该款Model 3车型的拖拽能力，用户不妨猜测下？详见正文。...[详细]

2018-08-01 13:42:40 原创

为什么说二级变速器是电动汽车的未来趋势？

相较于传统燃油车，电动汽车的构造有很大的不同。除了不再需要构造复杂的发动机以及占据了大量空间的排气系统之外，在传统内燃机汽车上最为常见的配置之一变速器似乎也并没有出现在电动车之上。据盖世汽车了解，目前全球主流纯电动汽车均采用电机匹配单级减速器的架构。不过尽管如此，业界对于电动汽车是否需要变速器还存有争议。很多业内人士认为，二级变速器才是电动汽车未来的主要趋势。北美华人汽车工程师协会中国分会会长周士...[详细]

标签： 电动汽车
解全敏 2018-08-01 06:30:57 原创
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