诺贝丽斯研发电动车铝板电池外壳 适用于各类电池

(图片来源：诺贝丽斯官网）盖世汽车讯 据外媒报道，诺贝丽斯与业内合作伙伴共同研发全球首款铝板电池外壳，以满足电动汽车市场日益增长的需求。该产品采用诺贝丽斯Advanz?铝材制造，重量比同等钢材轻50%，售价较低。对于量产车型而言，诺贝丽斯的铝板设计是最具成本效益的解决方案。这种外壳适用于所有类型电池，特别是需要更大动力包的纯电动汽车，如皮卡、SUV和跨界车等。铝板电池外壳采用高成型合金，有助于完成深拉过程，实现...[详细]

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Elisha 2019-05-13 15:14:18 18 原创

德国高速公路配西门子eHighway技术 可为行驶中的混动车充电

据外媒报道，德国正在测试一条新型高速公路，该公路将使用架空的电缆，为在路上行驶的混合动力汽车充电。该技术名为eHighway，由西门子开发（Siemens），配合大众集团子公司斯堪尼亚（Scania）混合动力卡车而设计。...[详细]

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余秋云 2019-05-13 11:45:23 23 原创

分析师：特斯拉自主研发的全自动驾驶芯片超前竞争对手4年

ARK Invest分析师James Wang日前发布分析文章称，特斯拉决定自主研发的全自动驾驶（FSD）计算机芯片，这使该公司超前竞争对手4年之久。在ARK Invest官网的一篇文章里，James Wang介绍了纯电动汽车制造商特斯拉的汽车级定制计算机与市面上次优产品（均为英伟达产品）的比较情况。他撰写此文的目的是用简单的术语来阐明特斯拉在全自动驾驶领域的地位和成就，并解释市面上的现成芯片为何无法达到同样的高度。特斯拉在自动驾驶日（Auto...[详细]

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2019-05-13 08:48:49 19

汽车产业加速变革 奥托立夫如何布局未来安全系统？

随着智能化、电气化的加速渗透，百年汽车产业遭遇了有史以来的最大变革，当中亦包括汽车安全系统。对于此领域的发展演变，全球汽车安全系统领域的领导者奥托立夫可谓最有发言权。作为汽车安全气囊、安全带和方向盘的制造商，奥托立夫在过去数十年中一直和全球及中国的主要汽车生产厂商紧密合作，致力于拯救更多的生命。在今年上海车展期间，奥托立夫首席技术官Jordi Lombarte就谈到，行业向电动汽车和自动驾驶的转变必然会带动轿车...[详细]

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雷云 2019-05-13 06:51:02 24 原创

大众电池回收再利用双管齐下 废旧电池用作“电动汽车移动充电宝”+ 材料回收

大众（Volkswagen）计划到2025年每年生产一百万辆电动汽车，而且已经开始研究如何重复利用此类电动汽车中的电池。...[详细]

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余秋云 2019-05-13 06:42:38 28 原创

一季度乘用车保险数分析：整体下滑5.15% 法系车跌幅最大

时至5月，由陆续公布的车企2019年第一季度财报来看，全球汽车市场仍未从2018年的“寒冬”中回暖，这股寒流也同样笼罩在国内整车市场。具体到数据上，一季度我国乘用车生产、批发分别为510.10万辆和515.28万辆，同比下降13%和14.04%，跌幅持续扩大；而新车保险数达503.68万辆，同比下滑5.15%。 数据来源：乘联会、保监会地区视角：全面下滑，中西部急需振兴据盖世汽车统计，在一季度乘用车终端保险数整体下滑，分地区来看，西部、...[详细]

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钟琳 2019-05-12 22:50:54 32 原创

阿姆斯特丹计划推广电动车 分阶段替代汽柴油车

据外媒报道，阿姆斯特丹市于本周四宣称，到2030年，其计划用电动车替代所有的汽柴油车及摩托车。该计划旨在解决该市不健康的、预警级的大气污染问题。荷兰政府的目标是用电动车或氢动力车来替代所有的污染车辆，包括轿车、客车、小船和摩托车。在未来十年内，该计划将分阶段执行。然而，支持者们认为，电动车的价格会愈发便宜，预计未来11年内将稳步下降。荷兰政府还计划提供津贴及停车许可，鼓励驾驶员选用电动车。详见正文。...[详细]

Cree计划投资10亿美元 打造碳化硅“超级工厂”

据外媒报道，Cree计划投入10亿美元，旨在扩张其碳化硅产能，在北卡罗来纳州达勒姆建立最新款200mm碳化硅自动装配设施及超级材料制造工厂。据估计，上述设施将于2024年完工，这将大幅提升该公司碳化硅材料的产能及晶圆制造能力，提供品类更多的带隙半导体方案，推动汽车、通信基础设施及工业市场内的技术变更。该投资将满足Wolfspeed晶圆碳化硅材料的增长，满足未来5年或更久的设备需求。这类碳化硅超级制造工厂将加快创新的速度，生产的方案有助于提升电动车的续航里程数，并缩短其充电时间，还推动5G的应用。...[详细]

Farasis Energy计划投入6亿欧元在德国小镇建电动车电池厂

据外媒报道，Farasis Energy计划在萨克森-安哈尔特州比特菲尔德-沃尔芬镇建立电动车电池厂，该电池巨头计划与其新成立的子公司——Farasis Energy Europe，为新电池厂投入逾6亿欧元（约合6.7亿美元）。Farasis将负责生产电池电芯及电池模块、电池包，该工厂位于德国比特菲尔德-沃尔芬镇西南部的太阳能谷旧址。在最后的扩充阶段，该工厂将新增至少600个新就业岗位，约有近270家汽车供应商位于该镇，下辖雇员近2.3万人。在最后的扩充阶段，该工厂将新增至少600个新就业岗位。...[详细]

BP Chargemaster宣称将建立400个150kW超快速充电站

据外媒报道，BP Chargemaster宣布，到2021年，该公司计划安装400个150kW超快速充电站，其中100个充电站将于今年末就位。BP Chargemaster在会议期间发布了该公告，该公司宣称这类超快速充电站将安装到英国境内的BP前庭中。目前，“快速”充电站的充电速率可达50kW，而新款超快速充电站的充电速率远高于前者。然而，当前市面上的许多电动车却无法接受这一较高的充电速率，该充电网络定位未来的新款车型，旨在为未来布局。详见正文。...[详细]