新能源汽车补贴幅度越下降，市场销量越增长,这什么道理？

2018年6月12日，2018年新能源补贴政策过渡期结束，新的补贴标准开始实施，而且补贴标准下降幅度是相当大的，以10米纯电动大客车为例，12日启动的新补贴标准下降幅度已经达到40%。有些专业人士忧心忡忡，认定中国新能源汽车离开财政补贴，必然是要大幅下滑的。而实际是情况是，新能源汽车补贴幅度越下降，市场销量越增长。这是什么道理呢？一、2018年1-5月新能源汽车产销均完成32.8万辆6月11日，中汽协发布了5月新能源汽车产销分别...[详细]

标签： 销量 新能源汽车销量

2018-06-12 21:21:37 32 原创

过渡期结束！新能源补贴政策正式实施 倒逼产业全面升级

在经历了四个月的政策过度期之后，2018年新能源汽车补贴新政于6月12日正式实施。...[详细]

标签： 政策

雷云 2018-06-12 21:05:50 33 原创

【盖世直播】观致汽车李啸寅：未来汽车用户体验设计中的智能交互与驾驶乐趣

第三届力克汽车座椅及内饰论坛嘉宾演讲实录！...[详细]

2018-06-12 18:01:35 22

【盖世直播】力克资深顾问傅佶：力克Concept方案如何进行虚拟原型制作加快产品开发

第三届力克汽车座椅及内饰论坛嘉宾演讲实录！...[详细]

2018-06-12 17:38:07 16

【盖世直播】力克资深汽车行业专家周雄：在裁剪房数字化过程中实现卓越运营

第三届力克汽车座椅及内饰论坛嘉宾演讲实录！...[详细]

2018-06-12 16:03:35 18

15家车企将获得北京第二批新能源汽车地补超2亿元

6月11日，北京经信委公示“2018年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金”明细，2018年北京市拟拨付第二批新能源汽车补助资金共涉及3669辆，拟拨付资金21094.3304万元。其中北汽集团(北汽股份、北汽新能源、北汽福田)共计申领补贴1.95亿元，比亚迪申领补贴77万元，上汽申领补贴13.5万元，吉利申领补贴178万元，奇瑞申领补贴18万元，东风汽车申领补贴58.5万元。...[详细]

2018-06-12 15:21:02 10

【盖世直播】奇点汽车杜宝南:新能源汽车从设计到生产对供应链的新挑战

第三届力克汽车座椅及内饰论坛嘉宾演讲实录！...[详细]

2018-06-12 15:09:16 23 原创

【盖世直播】力克大中华区总经理Andreas A.Kim：实施大规模定制化生产模式，高度数字化制造至关重要

第三届力克汽车座椅及内饰论坛嘉宾演讲实录！...[详细]

均胜电子案例

“QAD系统完美契合了汽车零部件企业的业务需求。系统功能全面、业务流程灵活、操作简单易用，能够在短时间内实施，并产生效益。”——宁波均胜电子股份有限公司IT经理 丁加训客户简介：中国优秀的高速成长型汽车零部件供应商宁波均胜电子股份有限公司（以下简称，均胜电子），成立于2004年，是一家全球化的汽车零部件顶级供应商，主要致力于智能驾驶系统、汽车安全系统、工业自动化及机器人、新能源汽车动力管理系统以及高端汽车功...[详细]

2018-06-12 11:40:45 23

新能源产能过剩日益凸显 90%造车新势力将遭淘汰？

朱华荣预测，未来3-5年，车企的关停并转、兼并重组将不再是新闻，大部分的汽车品牌将被无情地淘汰，其中90%的造车新势力将成为先烈，而这甚至还是理想的结局。叶磊统计的由发改委核准的15家新造车企业，其产能总计约为90万辆。相比外界对造车新势力建设速度的质疑，更令其担忧的是目前我国新能源汽车行业日益凸显的产能过剩风险。　　伴随部分造车新势力开始进入交付期，业界对其的关注程度正与日俱增。在“2018（第九届）全球汽车...[详细]

2018-06-12 07:53:17 10