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当前热词：新能源汽车

专访比亚迪公关总监杨昭：比亚迪的新格局

“从2003年收购西安秦川汽车，开始民族自主品牌汽车发展征程到现在，十几年来，比亚迪其实一直在做一个积累：技术。”比亚迪汽车公关总监杨昭近日接受盖世汽车专访表示，2019年，“向新而行”的比亚迪除了继续深耕技术硬核，更要去体现企业社会责任，无论是对产业、对市场，还是对消费者，从而推动新能源汽车的真正普及。技术为王比亚迪官方数据显示，2018年比亚迪共销售247811台新能源车型，蝉联全球新能源汽车年度销量冠军。高销...[详细]

杨晓红 2019-02-13 10:50:39 原创

风口将至？动力电池回收道阻且长

2012年7月，国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》，并提出到2020年纯电动车和插电式混动车生产能力达200万辆、累计产销量超500万辆的目标。据中汽协数据显示，2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。随着国家对新能源的大力推行，新能源汽车正在以燎原之势扩张开来，接踵而至的是新能源汽车核心零部件“动力电池”的回收问题。动力电池的寿命一般在5-8年之间，面对新能源...[详细]

2019-02-13 09:29:12

日产联手雷诺在上海成立研发公司

日产中国联手雷诺在上海成立了阿利昂斯汽车研发公司，双方各占50%的股份。据财联社2月11日报道，日前，日产中国联手雷诺在上海成立了阿利昂斯汽车研发公司，双方各占50%的股份。该研发公司将聚焦于新能源汽车和智能汽车软件及零部件的设计、研究和开发。此前公布的雷诺-日产-三菱联盟2022中期规划预测，到2022年底联盟每年的协同效应将超过100亿欧元。日前，日产中国联手雷诺在上海成立了阿利昂斯汽车研发公司，双方各占50%的股份...[详细]

2019-02-12 11:27:30

腹背受敌！中国动力电池产业打响“反击战”

补贴不断退坡、原材料成本上涨，再加上海外巨头的虎视眈眈，我国动力电池产业目前的“战场形势”不容乐观。2018年，我国新能源汽车共销售125.6万辆，同比大幅增长61.7%。在车市整体大规模下滑的情况下，新能源汽车市场给业内人士带来一定的安慰。毕竟电动化是未来，已经被汽车产业列为了共识，抓住了趋势就是抓住了未来。然而，新能源汽车产业的不确定性，正与日俱增。在今年1月12日举行的“中国电动汽车百人会论坛（2019）”上，...[详细]

2019-02-12 10:37:37

联合报告首发丨2019年汽车经销商生存指南

AC汽车联合盖世汽车在2019年初面向全国约30家主流4S经销商集团决策者做了深度调研和访谈，并针对部分消费者购车行为进行调研，相关信息和结论供行业决策者参考。1999年3月26日，中国第一家4S店宣布开业。四时更替，周而复始。20年后，中国汽车商业可能即将迎来又一个拐点。从2018年的数据来看，中国乘用车市场仍是全球第一大市场，年销量已经超过2000万台。新能源汽车产销更成为点睛之笔，分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期...[详细]

2019-02-12 07:11:06 原创

快讯 | 花旗：随着2019年中国销售改善，买入汽车股的时机已到

花旗研报称，中国汽车销售的转折点可能出现在3月份，早于预期。2月11日消息，根据彭博社消息，花旗认为，随着2019年初销售改善，买入中国汽车股的时机已到。该行上调比亚迪、华晨中国汽车的目标价，将它们列为首选股。据AC汽车了解，花旗研报称，中国汽车销售的转折点可能出现在3月份，早于预期。考虑到较小城市的新能源汽车销售速度加快，将比亚迪目标价提升至86港元。在改变估值方法后，将华晨中国汽车目标价上调至9.9港元。...[详细]

2019-02-12 06:00:28

纯电动、插混与增程式，谁能代表未来的电驱动方式？

在电驱动方式方面，各大车企还在积极尝试，目前，在电驱动的解决方案上，纯电动、插电混动与增程式电动三方鼎力，各有优劣。谁能代表未来的新能源汽车产业？短期仍看不到清晰的答案。图片来自“123rf.com.cn” 2019年1月，北汽集团公布了2018年经营业绩及2019年发展战略规划，北汽集团董事长徐和谊宣布，北汽将加快产业结构调整和产品结构调整，促使自主品牌燃油乘用车逐步退出北京。到2020年，北汽在京将不再生产和销售自主品...[详细]

2019-02-08 06:52:04

盘点：各企业电动汽车快充技术发展（充电站）

盖世汽车讯 虽然目前大多数国家和车企都在实行电气化战略，而且中国2018年共卖出1百万台新能源汽车，但是影响电动汽车被广泛采用仍有不少障碍。首先，里程焦虑就是一个重要因素。里程焦虑是指消费者担心电动汽车续航里程不足，无法达到目的地，而充电不便，时间长也是阻碍消费者购置电动汽车的原因。故如何在提升动力电池续航里程的同时缩短充电时间，成为整个电动汽车产业着重发力的两大核心领域。下面我们来看一看有哪些企业在发...[详细]

标签： 电动汽车
余秋云 2019-02-06 06:30:41 原创

辣评2018新能源汽车销量：比亚迪、北汽竞争加剧 2019谁将更大有作为

着旧地图，找不到新大陆。从近些年新能源汽车市场的爆红程度看，不得不说，这种开放和强势的姿态让中国市场在押注新能源汽车上可谓是占尽先机。但随着竞争者的加剧，未来的新能源汽车又将如何发展呢？2018年的乘用车市场，大家都用“极寒”来形容。与之形成鲜明对比的是新能源领域却表现异常迅猛，全年销产销破百万，真真的可谓是“逆风翻盘”。一寒一暖之间，或许是整个汽车行业走到了转型拐点。但随着大幅度补贴退坡在即，火热的...[详细]

2019-02-02 08:20:40 原创

雷克萨斯1月销量同比增长5.3%至14403辆

被寄予厚望的UX对雷克萨斯的销量究竟会有多大影响呢？ 据《每日汽车》获得的数据显示，2019年1月，雷克萨斯在华销量为14,403台，同比增长5.3%。其中，智?混动车型的销量为4,707台，占当月销量的32.7%。由于新能源汽车不受排放标准的影响，而且新能源汽车的牌照获取难度相对较低，因此雷克萨斯智?混动车型也受到了消费者的认可。值得注意的是，雷克萨斯2018年在华销量达160,468辆，同比增长20.8%，创历史新高，一定程度上反映出...[详细]

2019-02-02 07:37:41
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