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当前热词:新能源汽车

新能源汽车维修工具怎么选?如何避开高压电雷区?

新能源汽车维修面临新挑战近几年,新能源汽车行业发展迅猛,据数据显示,2019年3月,全国乘用车市场零售达到174.0万台,同比下降12.1%。但是新能源销量逆市上涨至11.1万台,同比增速100.9%。新能源汽车销量的暴涨也向汽车后市场发起了新的挑战。新能源汽车与燃油车差别较大,传统燃油车的电压最高只有24V,而新能源汽车的电压高达500V。在新能源汽车维修保养时,不仅要满足它的特殊性构造,同时还要做好高压电绝缘防护工作。所以,...[详细]

标签: 电池
2019-05-14 15:51:49 原创

东风、解放、华菱上榜 磷酸铁锂占75% 第4批新能源物流车分析

5月10日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第4批)》,(以下简称“第4批目录”),共包括 74家企业的238个车型,其中有71款新能源物流专用车入选,较2019年第3批目录的54款上榜数量,增加31%。与往期不同,第4批新能源车推荐目录首次将新发布的车型分为三个部分:符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2019]138号)产品技术要求的新能源专用车共计64个,占比90%;符合《关于调...[详细]

标签: 电池
2019-05-14 09:16:36

中船重工718所李俊华所长率队到访长城汽车

2019年5月10日,中船重工718所所长、党委副书记李俊华,全国人大代表、718所副所长郭建增,718所副所长宫志刚等领导一行五人莅临长城汽车,与长城汽车总裁王凤英,长城汽车副总裁、蜂巢集团董事长唐海锋,蜂巢集团副总裁王志坤等座谈交流,深入探讨双方在氢能领域、新能源汽车领域的合作。双方领导深入交流在交流期间,李俊华所长一行先后参观了长城氢能技术中心、哈弗技术中心。长城氢能技术中心是国内首座大型氢能、燃料电池汽车...[详细]

标签: 长城汽车 电池
2019-05-11 21:01:20 原创

中国加氢站“亏损至死”?

最近,氢燃料电池汽车再度“燃”起。部分行业人士认为这与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系,虽然2019年新能源汽车补贴已经释放出强烈的“退坡”信号,而氢燃料电池汽车的补贴还在继续。有人直言,现在“炒”氢燃料电池汽车是为了“骗补”,认为,“炒作”氢燃料电池汽车的成本太高,补贴不是一般企业想“骗”就能“骗”的,撇开氢燃料电池汽车的技术成本,动辄上千万的加氢站建设成本足以让大多数人吃不消。崔东树在接受记者采访时表示,他...[详细]

标签: 政策 电池
2019-05-11 06:10:03

以科学和敬畏的态度防止“惹火上身”,而非“隔岸观火”!

作为正准备购买新能源车辆的消费者,且是一名新能源汽车的从业者,在面对近期不约而至自燃联盟事件后(特斯拉快充后自燃、蔚来碰撞后4S维修时自燃和比亚迪后备箱附近自燃),不得不陷入了思考。作为一名潜在消费者,毫无疑问,在铺天盖地的负面信息报道面前,有些不知所措,万幸的是,这几起事件中没有人员伤亡。在燃油车无法取代的驾驶体验、绿牌的诱惑、无需频繁保养的便捷和面临潜在电气安全风险之间一时难以抉择,是冰与火之歌...[详细]

标签: 电池
2019-05-10 18:13:45 原创

新能源汽车继续发力 比亚迪四月份销量逆势增长

比亚迪公布的产销数据显示,四月份比亚迪共售出汽车37839辆,实现逆势增长,同比微增1.3%。新能源汽车售出24011辆,同比增长72.5%,本年累计售出新能源汽车97183辆,累计同比增长123.1%。数据显示,比亚迪4月售出新能源乘用车22735辆,同比增长73.5%。其中,比亚迪EV系列纯电动产品线共售出16116辆,同比增长184.9%,元EV、e5与唐DM是最最畅销的产品。元EV作为比亚迪新能源汽车的销量标杆,贡献了比亚迪新能源汽车28%的销量,e5贡献...[详细]

2019-05-10 18:02:56 原创

华盛顿州恢复电动车税务补贴 惠及低收入居民

盖世汽车讯 据外媒报道,华盛顿州政府已经恢复了向电动车和新能源汽车提供的税务补贴,并且计划推出其他补助方案来提高新能源汽车市场需求,尤其是面向该州的低收入居民。华盛顿政府官员Jay Inslee本周签署了四份清洁能源议案,其中包括HB 2042,以促进新能源交通方式在全州的普及。Inslee的新闻发言人表示,HB 2042议案恢复了对电动车及新能源汽车,以及充电基础设施等州政府税务补贴的方案。她表示,从8月1日开始执行的销售税务...[详细]

标签: 政策
2019-05-10 15:39:58 原创

中国加氢站“亏损至死”?

最近,氢燃料电池汽车再度“燃”起。部分行业人士认为这与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系,虽然2019年新能源汽车补贴已经释放出强烈的“退坡”信号,而氢燃料电池汽车的补贴还在继续。有人直言,现在“炒”氢燃料电池汽车是为了“骗补”。亿欧汽车认为,“炒作”氢燃料电池汽车的成本太高,补贴不是一般企业想“骗”就能“骗”的,撇开氢燃料电池汽车的技术成本,动辄上千万的加氢站建设成本足以让大多数人吃不消。崔东树在接受亿...[详细]

标签: 政策 电池
2019-05-10 11:16:03

抢搭补贴末班车!哪吒N01/北汽EC3/比亚迪e1/欧拉R1对比

3月,2019年新能源汽车补贴政策出炉,整体补贴在被砍掉一半以上的同时,续航补贴的起步里程变为250公里,低于250公里的锂电池新能源车型直接被打入冷宫。如果你有纯电动车购车计划(续航在 250—400公里之间),且时间在 6月25日的过渡期之前,可能会比往后购买省几万。但续航在 250—400公里之间的选择甚多,特别是身材娇小的微型电动车越发受到消费者的青睐和欢迎。为了解决购车纠结症,早下决断,不妨看看盖世汽车为你整理的产...[详细]

标签: 比亚迪
2019-05-07 15:55:17

逆市扩产!广汽丰田将投资113.29亿元建40万新能源车产能

5月6日,广汽集团发布公告称,旗下合资公司广汽丰田将投资113.29亿元(折合约164,394万美元),对新能源汽车产能进行扩建,未来将新增40万辆产能,并计划2022年全部建成投产。根据广汽集团发布的《关于广汽丰田及广丰发动机项目投资建设的公告》显示,董事会同意广汽丰田有关新能源车产能扩建项目一期、二期投资项目建设,两期项目合计新增产能40万辆/年,计划2022年全部建成投产,项目总投资1,132,988.6万元人民币(折合约164,394万...[详细]

标签: 销量 广汽丰田
雷云 2019-05-07 14:28:18 原创