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2020汽车行业整体持续下行,各大车企都遭受不同程度的重创。加之市场需求的变革、新能源补贴政策退坡以及国五国六的切换,都让各大车企的发展面临严酷挑战,纷纷低调求稳、缩减开支以延长企业发展的“生命线”。在此背景下,大部分企业选择“蜗居求稳”,但也有部分企业争当“逆行者”,以勇敢坚毅的姿态,积极应对当下市场。云度新能源汽车便是当下乘风破浪的“逆行者“之一。当云度新能源汽车CEO林密重新回归掌舵云度后,率领低调务实的...[详细]
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根据EVsales数据，全球新能源乘用车6月销量达23万辆，环比上涨59.0%，同比下降13.1%，但下滑幅度有所收窄。全球市场：特斯拉Model 3单车累计销量破14万得益于中国市场，6月特斯拉Model 3的全球销量达3.59万辆，其中中国市场贡献了41.7%的份额。目前特斯拉Model 3全球累计销量达14万辆，拥有绝对优势。雷诺Zoe凭借在欧洲市场的发力，销量环比大涨180.1%，创下今年单月销量最高值。累计来看，国产自主品牌车型除了此前进入榜单的5款...[详细]
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长安正在雄心勃勃地走入下一轮的时代竞争中，那么，长安能否获得一席之地呢？“一花一世界，一叶一菩提。”小中见大，对于车企来说，市售的产品情况完全能反映这家企业的实力和地位。而长安汽车2020年上半年，让业内惊讶的产品，就是UNI-T了。恰巧记者前段时间，曾经去重庆探访过长安汽车的4S店，并且，在《不管什么浪，努力8年总能乘风破浪》中，记者也阐述了这样一个事实，长安正在“突破”自己的边界。相应的，2020年，UNI-T的...[详细]
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7月31日，《工业和信息化部关于修改的决定》正式发布，将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月，进一步放宽准入门槛，激发市场活力。《决定》将自2020年9月1日起施行。具体来看，《决定》对《准入规定》主要做了三方面的修改：首先，删除了申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求，包括第五条以及《新能源汽车生产企业准入审查要求》等附件中有关“设计开发能力”的相关内容。其次，将新能源汽车...[详细]
随着国内疫情基本稳定，国内汽车行业随即开启了它们的“复兴计划”，为推动汽车行业的销量水平，北京市将增发两万个新能源指标，此次是北京市交通委面向“无车家庭”一次性增发指标；同时，在这一周还有理想汽车在纳斯达克上市，目前国内的造车新势力马上要呈现“三国鼎立”的局面了，接下来我们看看本周还有哪些值得关注的热点要闻。1、北京市今日增发两万个新能源车指标，手慢无！8月1日，北京市交通委今年面向“无车家庭”一次...[详细]
随着国内疫情基本稳定，国内汽车行业随即开启了它们的“复兴计划”，为推动汽车行业的销量水平，北京市将增发两万个新能源指标，此次是北京市交通委面向“无车家庭”一次性增发指标；同时，在这一周还有理想汽车在纳斯达克上市，目前国内的造车新势力马上要呈现“三国鼎立”的局面了，接下来我们看看本周还有哪些值得关注的热点要闻。1、北京市今日增发两万个新能源车指标，手慢无！8月1日，北京市交通委今年面向“无车家庭”一次...[详细]
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本周，新能源汽车圈发生了什么大事呢？理想汽车正式登陆纳斯达克，发行价为每股11.5美元2020年7月30日，理想汽车正式在美国纳斯达克证券市场挂牌上市，股票代码为“LI”，发行价格为每股11.5美元。理想汽车纳斯达克上市仪式 图片来源：理想汽车根据此前信息，理想汽车将以每股11.5美元的价格发行9500万股股票，而该公司最初的目标是以每股8至10美元的价格发行股票。此次IPO对理想汽车的估值大约在100亿美元。该公司在一份监管文...[详细]
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宁德时代的业务需要更大的想象空间。...[详细]
7月31日，电车资源获悉，北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》和《申报指南》。通告指出，北京将于8月1日起面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。此次增发的2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的“无车家庭”配置,相关配置办法在前期向社会公开征求意见的基础上做了完善。有意愿申请且符合申请条件的家庭，可于2020年8月1日至2020年8月20日通过小客车指...[详细]
7月31日，电车资源获悉，《报废机动车回收管理办法实施细则》(以下简称《实施细则》)已经审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，自2020年9月1日起施行。针对新能源汽车动力蓄电池回收利用方面，实施细则有详细的规定：回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、...[详细]
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