罗马尼亚汽车专业劳动力严重短缺

曾几何时，国际汽车零件制造商在罗马尼亚投入数百万美钞；如今，他们却陷入困境——很难找到训练有素的专业工人。 根据当地Ziarul financia日报，罗马尼亚人力资源市场早已经陷入供给失衡。这意味着劳动力会发生短缺，而且最有可能出现的情形是工资成本增加。大陆集团是最早在罗投资的汽车零部件企业之一，现在拥有五家生产企业，现在也是陷入这一困境。 根据Ziarul financia日报，罗马尼...[详细]

葡萄牙汽车产业简介

葡萄牙位处欧洲西南,国土面积8.9万平方公里(大陆)，人口总量达一千万。虽然葡萄牙并不在欧洲汽车列强中占有一席之地，但是众多国际汽车厂商如Volkswagen、Mitsubishi、Opel、Toyota、Citroen还是将其纳入自己的汽车产业布局蓝图之内，作为西欧市场的生产基地。 一. 汽车生产历史较短，产业属外向型 葡萄牙汽车产业可以追溯到二十世纪六十年代初，此后葡萄牙汽车产业一直处于缓慢发展状态，国内只有...[详细]

2007-12-25 17:25:26 19 原创

“全球化寒流”洗礼下的澳大利亚汽车产业

澳大利亚汽车产业的发展，如果按官方发布的对外宣传资料，“虽然规模较小但是具备世界先进水平”。然而，近年来随着东欧经济的复苏，中国及印度等新兴经济体汽车产业的飞速发展，随之产生的以生产线转移、企业裁员重组等为主要特征的汽车产业重新布局的“全球化寒潮”席卷西欧及北美大陆，尽管远离其他大洲，远处太平洋中的澳大利亚也未能幸免，丝丝寒意不时浮上人们心头。 一、全球化寒流席卷澳大利亚汽车产业 ...[详细]

新西兰汽车市场简介

不与任何大陆接壤，独悬于太平洋中的新西兰在全球汽车销售布局图上可以看作为是一块“天外飞地”。可这块看似与世隔绝的世外桃园，如今也难以躲避融入全球市场的命运。 · 一个缓慢发展的小市场 新西兰是一个人均汽车拥有量居世界前列的国家，市场近于饱合状态，旧车持有量大，可是汽车销量仍然保持缓慢增长之势。根据新西兰汽车协会统计的数据，2007年8月销出的6800辆轿车，同比增长0.1%。商用车销...[详细]

2007-12-25 17:25:26 16 原创

巴西汽车产业简介

位列“金砖四国”之一的巴西，是南美洲重要的经济大国，汽车产业是其重要的经济支柱部门，约占GDP的12%。2006年乘用车产量为209.2万辆，列世界第七位。巴西轻型车产量约占南美大陆的80%，销量约占三分之二，随着国际资本的涌入，马西汽车产业呈现出高速发展之势。 巴西汽车产业步入快车道 巴西拥有的汽车、卡车、客车及拖拉机组装厂数量为24个，直接雇员10.7万人，直接的汽车品牌为30多个，在世界汽车产...[详细]

2007-12-25 17:25:26 12 原创

德国马牌在中国开设第100家轮胎经销店（图）

大陆集团12月19日宣布在中国的第100家轮胎经销店开张。继近期宣布在中国安徽省合肥市投资1.5亿欧元新建中国轮胎工厂以来，德国马牌轮胎在中国的经销商网络扩张计划也在有条不紊地推进之中。 这家占地600平方米的零售店位于中国上海的交通主干道金沙江路上，作为投资方的上海中德轮胎贸易有限公司已经与德国马牌轮胎保持了长达5年的良好的合作关系，并多次获得德国马牌轮胎上海地区乘用车、轻卡轮胎和商用车轮胎优秀...[详细]

2007-12-21 17:35:07 11 原创

中国车企挺进入埃及市场指南

埃及是中东及北非地区重要的汽车生产及消费市场，日益成为中国企业国际化过程中不可或缺的战场，下文对埃及汽车产业投资环境做一全面分析。 一、 地理环境分析 埃及地处非洲大陆东北部，东接盛产石油的阿拉伯半岛，北隔地中海与中东欧相望，境内苏伊士运河是沟通印度洋与大西洋的黄金水道，正是它的这种欧亚非交汇的独特地理位置成为众多新兴汽车企业投资当地的一个考虑要素。 二...[详细]

2007-12-14 09:03:25 10 原创

捷豹XJ漏油全球停售 不涉及中国市场

捷豹XJ 由于捷豹XJ系列车型存在油箱大量漏油的严重安全问题，福特汽车公司在全球暂停部分2006款和2007款捷豹XJ系列车型的出售。相关人士昨日从捷豹中国大陆指定进口商处了解到，由于和美国市场的捷豹零部件供应商不同，国内进口的捷豹XJ系列车型不存在漏油问题，仍在销售。...[详细]

2007-12-04 09:14:09 7 原创

大陆集团收购西门子VDO已获欧盟监管机构批准

11月29日，欧盟监管机构批准了德国大陆集团(Continental AG)对西门子集团(Siemens AG)旗下西门子威迪欧汽车电子集团(Siemens VDO Automotive AG)的收购，交易金额达114亿欧元。 欧盟委员会在一份声明中说，尽管两家企业都是全球性汽车部件供应商，但两者的产品互补性较强，通过收购威迪欧，大陆集团虽然扩大了生产范围，但仍会面临其他对手的强有力竞争。 大陆集团是一家集轮胎、输送带、汽车自控...[详细]

德国马牌轮胎在上海建立仓储物流中心

作为全球领先的轮胎及汽车零部件供应商之一，德国马牌轮胎的母公司德国大陆集团和潘世奇物流公司以及霍诺尔德物流公司合作，于2007年10月在上海建立了仓储物流中心。该中心建立以后，于今年3月起开始使用的临时仓储物流中心将随之关闭。 潘世奇物流公司和霍诺尔德物流公司分别凭借着其所提供的优质服务以及在轮胎领域的丰富经验成为了德国大陆集团在中国地区强有力的合作伙伴。在新成立的仓储物流中心，德国大陆集...[详细]