本周，国际车市最为震惊的人事更替莫过于前家得宝(Home Depot)总裁鲍伯-纳德利（Bob Nardelli）担任克莱斯勒董事主席兼CEO，Cerberus资本管理公司此举大出业界预料,而纳德利本人也引得一片哗然。 此外，盖世汽车网对7月份的韩国、美国、日本和欧洲市场进行了系列点评——韩国车出口增长而国内销量下滑；美国三大巨头市场份额滑至48.1%，日系和CUV车型主导美国畅销车排行榜；日本市场上卡罗拉最畅销，微型车仍占...[详细]
俄罗斯经济发展与贸易部计划于9月15日之前，批准韩国现代汽车和日本三菱汽车在俄汽车组装的投资协议。现代和三菱将在俄罗斯成立独资公司，其厂址目前还没有确定。 该部负责人德米特里·列夫琴科夫表示，除了上述的公司以外，目前还在讨论其他投资项目。目前已有10多个外国汽车厂商汽车组装的协议获准， 俄政府计划批准20个左右该类协议。 俄经贸部正在审议的关于组装中国汽车的4个项目（总价值达3....[详细]
日本丰田汽车公司近日宣布计划将印度作为其未来小型车的全球生产中心。丰田之前曾宣布，要到2015年占有印度新车销售市场15%的份额，并且表示主要将通过生产和推广小型车来达到这一目标。丰田拟于印度Karnataka州的邦加罗市近郊Bidadi新工厂投产其基于全新平台的小型车。目前，丰田在印投产有卡罗拉轿车和Innova MPV，产能仅为6万辆。丰田表示希望将这一产能扩大10倍。丰田是第四个考虑将印度作为小型车基地的汽车公司，此前韩国现...[详细]
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中国汽车工业协会最新统计，今年上半年，就在国内汽车销量大幅增长的同时，小排量汽车的销量却比去年同期下降了近三成。通过近期一项调查显示，“80后”作为经济型轿车的主流消费群体，更注重时尚和感受，微车市场正向着更为高端、经济、人性化的方向发展。 在变幻叵测的微轿市场，谁更能顺应时代的发展，迸发出更加持久顽强的生命力？说到这里，就不得不提到都源自于韩国大宇马蒂兹的两款时尚小车——奇瑞QQ3和雪佛兰SPARK。前...[详细]
日本品牌汽车在国内市场正在稳步发展的期间，韩国的现代汽车在日本市场越来越陷入低迷，形成了鲜明的对比。 韩国媒体7日称，今年韩国的进口汽车市场中，日系车今年上半年已售出8428辆，市场份额上升到33%，年底可望超过去年的销量——1.2205万辆（占30.1%的市场份额）。 反观现代汽车近几年在日本的销售业绩，与日本汽车在国内市场如火如荼的发展，形成了鲜明的对比。现代汽车2005年在日本共售出229...[详细]
日前公布的数据显示，韩国5大汽车厂家7月份的新车销量增长了35.4%，达到401,608辆。其中出口量增长了94%，为300,205辆，而国内的销量下降了13.5%至101,403辆。 韩国最大的汽车制造商现代汽车，7月汽车销量增长了61.1%至199,222辆，几乎相当于该国车企总销量的一半。其中，国内汽车销量为56,527辆，同比增长87.6%；出口146,502万辆，增幅为53.3%。 由中国上海汽车集团控股的韩国双龙汽车公司当月汽车销售同比增长74.5%，为11...[详细]
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不甚热衷于混合动力技术的韩国汽车企业计划将于2011年全面开始生产混合动力汽车，届时韩国将采用汽油或柴油发动机和电动机作为动力。 韩国产业研究院(KIET)昨日称，全面推广混合动力汽车产业将稍晚于预期。由于国内企业正在计划提前进入商用化，但单价较高、利润率低等问题却突显出来。到2010年为止，混合动力汽车大量生产的可能性较低，从2011年左右才有可能全面开始生产。 按照目前设想，韩国将于...[详细]
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本周四，韩国最大的汽车制造商现代汽车公布第2季度财报，当季盈利增长52%，销售额增长15%。 今年4月至6月期间，现代汽车净利达6115亿韩元（约合6.66亿美元），同比增长52%；销售额增长15%，计8.03万亿韩元（约合87亿美元）。据悉现代盈利额高于此前达琼斯新闻社预期的5203亿韩元。 现代今年上半年的净利为9189亿韩元（约合10亿美元），同比增长了23%，销售额增长了4.9%达2.775万亿韩元（约合30亿美...[详细]
韩国起亚日前宣布，将于今年第四季度在欧洲和美国市场发布一款全新SUV车型。该车代号为HM，意在与雷克萨斯RX350、宝马X5和奔驰ML系列抢滩市场份额。 据悉，起亚正致力于不断提到其自身研发能力并重塑其在世界强势的品牌形象。起亚去年上任的首席设计师Peter Schreyer不但肩负着起亚汽车全车系的设计工作, 而且还将在使起亚从同类产品中脱颖而出方面扮演重要角色。但在欧美市场不景气，消费者对这种大型SUV激情不断降温的大背景...[详细]
美国通用汽车公司昨天透露，在未来4年内通用将向其子公司韩国大宇汽车技术公司投资60亿美元。大宇汽车总裁Michael Grimaldi表示投资将主要用于汽车设计和生产组织的改进。其中包括将在韩国仁川工程设计中心的工程师队伍扩充到2500名；在总部首尔附近建设一个新的测试中心，同时还将设立新的工厂。 目前通用已经授权大宇研发新的小型车，并致力将大宇打造成为通用的一个重要出口平台。“韩国大宇汽车已经出口到许多发展中国家，并...[详细]
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