韩联社援引韩环境部27日称，针对90款国产车和104款进口车进行的氮氧化物、碳氢化合物、悬浮颗粒物等排气污染度测量结果，国产车排污平均等级为1.79，略低于进口车（1.99等级）。这是韩国2自005年引入等级制以来，国产车平均环保减排技术评级首次超越进口车。
从各国进口车的排污等级情况看，日产车为1等级，美产车为1.65等级，两者略好于国产车，而欧产车为2.16等级。
据规定标准，在汽油车与天然气汽车排放的氮氧化物和碳氢化合物分别低于标准值40%和25%时，可分类成1等级。而柴油车排污在45%以下，悬浮颗粒物标准值20%以下时，可分类成1等级。
在此次测量中，现代伊兰特2.0（汽油）、双龙雷斯特2.7（柴油）、通用大宇景程 2.0（柴油）等47款国产车和雷克萨斯LS600h（汽油）、大众辉腾3.0 TDL（柴油）等44款进口车，被评为1等级。
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