双龙汽车2006年净亏损1959亿韩元，而据金融信息提供企业Fnguide预测，2007年双龙将创下269亿韩元的净利润。这也是上汽收购双龙汽车3年后的首次盈利。
双龙主力产品——享御Kyron
韩国《朝鲜日报》近日撰文称，双龙汽车之所以能够实现这种“扭转”，稳定的劳资关系起到了决定性作用，今年双龙汽车在国内整车企业中首次没有纷争结束了薪金谈判。业界指出，双龙虽然销售业绩不是太好，但节省成本发挥了重要作用。作为大股东的上海汽车赞成支付生产年底奖金也是出于这个原因——双龙韩国7200多名干部职员在2007年年底收到了100万韩元的生产奖金。
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