美国健康与人类服务部(HHS)近日在一份电子邮件中呼吁其员工购买油耗低的轿车或小货车以保护环境，但该邮件推荐的所有车型均来自日本汽车厂商，这一做法引发了北美汽车三巨头的强烈抗议。据悉，该邮件涵盖了包括丰田凯美瑞、日产Altima等混合动力车型在内的12款车型，均为日系车，其中部分车型来自美国能源有效经济利用理事会(ACEEE)的环保车型名单。但HHS方面辩解称该邮件内容并非官方认可文件，而是来源于媒体报道。克莱斯勒公司...[详细]
日本爱信精机子公司爱信汽车铸造厂(AAC)近日宣布，将投资6700万美元扩建其在美国田纳西州Clinton的压铸工厂。 爱信汽车铸造厂(AAC)成立于1996年，其田纳西州工厂建于2004年。此次扩建将于今年9月10日开始，预计2008年4月底完成。据悉，该厂主要向西弗吉尼亚州和阿拉巴马州的丰田工厂供应发动机零部件，并向通用汽车公司供应可变汽门正时（VVT）系统零部件。 AAC田纳西州工厂是丰田汽车下属企业——...[详细]
2007-09-04 00:00:00
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原创
虽然在中国市场上以绝对优势胜过丰田，但论及全球，德国大众却不敌日本丰田。效力大众7年的现大众汽车集团CEO文德恩正在酝酿一项为期十年的战略，旨在提高大众的生产力和盈利能力，追赶并超过日本丰田汽车。 大众内部消息人士告诉《汽车新闻》，文德恩接手大众以来便一直“虎视”丰田，把丰田视为目标不断提升生产力和盈利能力。据悉，大众正着手制定2018年目标，但这项为期十年的计划细节尚不得知。 ...[详细]
泰国当地媒体于上周五报道称，日本丰田汽车公司已开始向其泰国工厂运输环保型汽车的零部件，并表示一旦泰国促进投资委员会(BOI)批准施行税收减免优惠措施，丰田最早可以于2009年初在当地开始生产新车。为避免对皮卡车型的过度依赖，泰国政府承诺将向外国汽车厂商提供一系列税收减免政策，其主要内容包括：一、必须有详尽的投资和经营计划，包括汽车零部件和发动机制造。二、至少拟有投资生产方面的5年计划，并在第5年时汽车生产量...[详细]
在公布其全球汽车年销量在2009年提升至1,040万辆目标的同时，丰田汽车首席执行长渡边捷昭(Katsuaki Watanabe)表示，公司未来的成功取决于日、美、欧以外的新兴市场，包括中印。 作为日本销量最大的汽车厂商，丰田汽车称，其目标的实现不但要靠美国市场占有率的提高，还要靠巴西、俄罗斯、印度和中国等快速增长市场的销量提升50%。若该公司实现此目标，它将成为全球首家年销量突破千万辆大关的汽车制造商。 ...[详细]
日本第三大汽车制造商日产汽车将于明年夏季首度进入韩国市场，届时，日产将成为在2004年本田汽车进军韩国市场之后的第二个“攻韩”的日本汽车厂商， 目前，日产汽车仅在韩国销售其豪华品牌“英菲尼迪”，而从明年夏起，日产将全方位进入韩国市场。日产（韩国）透露，可能进入韩国的车型有中型越野车日产Murano、中型轿车日产Altima和Cube紧凑型轿车，另外还会有两款新车型，公司将在今年年底最终将进入韩国的车型率...[详细]
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苹果电脑公司近来在汽车产业曝光频频。在上周大众表示将与苹果开发iCar后，上周末，日本丰田公司表示，将从即日起将在现款丰田和雷克萨斯品牌汽车上安装全整合iPod套件。安装iPod的丰田凯美瑞 通过iPod的Dock Connector（由第三代iPod起使用的资料传输接口）数据线，驾车者可直接连接仪表板上的杂物箱。不仅只是由Aux端输入讯号，这套系统也将与原厂音响连动。声音大小可通过方向盘或车载音响的主机控制，音频信息...[详细]
Japan_minicar_2002.pdf...[详细]
日本汽车经销商协会（JADA）今日公布的数据显示，8月份，日本国内汽车销量计227,737辆，同比去年下降1.9%，为连续第26个月下降。 由于7月份日本地震导致各大汽车厂商减产约11万辆，加上国内汽车消费需求依旧低迷，8月份的日本汽车销量跌势难止。其中，卡车和公交车销量下滑尤其明显。卡车销量下滑了14.3%，到35,871辆；公交车销量下滑了2.6%，计1,401辆，而轿车销量下滑了0.8%， 计190,465辆。 ...[详细]
据《日本经济新闻》最新消息，日本汽车工业协会会长张富士夫日前公布，受地震影响，日本国内７月份汽车产量同比下滑１０．５％，约为８７．５４万辆，为１９９５年以来同期最低水平。 据报道，日本经产省在最近发表日本７月份工矿业生产指数，并分析其下降主要原因时，提及汽车厂商的大幅减产。 汽车工业协会的报告称，７月１６日发生在日本中部地区的地震，导致该国主要汽车零部件制造商理研公司...[详细]
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