按照伊朗纪年，伊朗去年（2006年3月下旬到2007年3月下旬）的汽车进口量同比前年狂增150%之多。 受益于伊朗政府放宽进口政策，外国汽车制造商和汽配供应商得以深入伊朗市场。据统计进口汽车七成由日本丰田、韩国现代制造，德国奔驰和宝马也正为进军伊朗发力。...[详细]
东风本田汽车有限公司年产12万台发动机生产线日前正式建成投产，成为继广州之后，日本本田公司在中国境内建成的第二个本田发动机生产基地，并结束了武汉地区没有本地发动机自制生产企业的历史。 据东风本田汽车有限公司执行副总经理刘裕和介绍，东风本田年产12万台发动机建设项目2005年12月19日正式开工建设，由缸体、缸盖两条生产线组成，能生产1.8L、2.0L两个机型发动机的缸体和缸盖，设计年生产能力12万台。...[详细]
2007-03-19 00:00:00
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原创
日本人素以谦逊和忧患意识著称，有望称霸全球的丰田汽车公司也不例外。丰田高层暗示，担心丰田的后来居上与美国三大巨头的惨淡经营对比太“刺眼”，可能遭遇美国政治力量的反冲。 “我们从未夸口丰田想要当全球老大，”前丰田董事长奥田硕表示，在领取由美国商会颁发的“2006年度人物”奖时，奥田硕透露虽然丰田正广为美国消费者所接受，丰田等日系汽车制造商在美国纷纷拓产，丰田和美国政客的关系也日益紧密，仍担心丰田将遭遇美...[详细]
随着消费者的环保和节能意识增强，混合动力车在欧洲市场大有供不应求之势，而引领这股潮流的正是日系汽车本田和丰田。本田预计今年在欧洲的混合动力车销售量将从去年的3500辆上涨到1万辆，而全球最大的混合动力车制造商丰田也推出其第四代混合动力车车型。“对我们混合动力车的需求量惊人，从日本车厂的供货远远赶不上客户的购买速度，”本田汽车的欧洲和英国市场负责人Ken Keir表示，“消费者首次引领汽车行业走向环保，我们都得...[详细]
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