摆脱三年前的落魄，菲亚特开始恢复昂贝托·阿涅利(Umberto Agnelli)时代的自信。 在最近米兰举办的一个论坛上，菲亚特集团现任CEO塞吉·马尔齐奥尼（Sergio Marchionne）表示，2010年，集团营业收入将达到670亿欧元，经营利润达到50亿欧元。菲亚特将以赶超美国通用和日本丰田为目标。 3年前，菲亚特销量下跌、资金短缺、与银行关系紧张，甚至一度犹豫是否要将汽车业务出售给通用汽车。3年以后，公司...[详细]
克莱斯勒的产品研发总监Frank Klegon表示， 克莱斯勒计划将其在北美轻型车市场的占有率提升至30%，这一比例约相当于目前的10倍。 在环境保护和混合动力车逐渐成为最为重要的两个议题的今天，包括克莱斯勒在内的北美三大汽车制造商都面临着减排问题以及来自日本对手的竞争。Klegon指出，克莱斯勒公司将采取措施以改进现有车系阵营以及即将到来的全新车型，并将与宝马、通用在混合动力车研发发面进一步开展深入合作。 目前，克...[详细]
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今日，日本三菱表示将于下月在巴西市场推出一款弹性燃料版帕杰罗，以增强其在巴西弹性燃料汽车市场的份额。丰富的甘蔗资源为巴西提供了重要的生物燃料来源。据统计，巴西汽车市场弹性燃料车型占据约27%的份额。弹性燃料车型在盛产玉米的美国市场同样开始渐受欢迎。三菱也表示将在2009财年里面向美国市场投放一款可将任何比例的乙醇和汽油混合的弹性燃料车型。目前，三菱在巴西的竞争对手包括有同样来自日本的丰田和本田汽车公司，...[详细]
2007-06-22 00:00:00
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原创
据路透社报道，世界上最大的汽车安全气囊和安全带生产商瑞典的奥托立夫(Autoliv)公司宣布，今后将积极在中国、日本等亚洲国家中寻求并购对象。Autoliv新任总裁Jan Carlson在年初的股东大会上表示中日市场是未来公司在亚洲的主要并购对象，同时公司还将在近期把主要精力放在利润的提升上。Autoliv公司计划今年在全球的营运利润增长8%。 据悉，Autoliv公司打算将其更多的生产迁移至低成本国家，提高在这些国家的员工比例，从现在...[详细]
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上周，蓝博基尼在罗马发布了其超轻型的Lamborghini Gallard。 公司在发布会上表示，其2006年营业税额同比增长43%，而税前利润剧增311%。在蓝博基尼2006年的销量地图中，美国独占鳌头，占据总销量42%，日本，德国分列二、三位。而公司在老家意大利的销量仅居第四，蓝博基尼在会上表示2007年将积极扩大公司在意销量。蓝博基尼2006年取得的骄人业绩中，一部分来自于东欧和远东市场的贡献，其中包括2006年新开辟的销售市场，如中国，印...[详细]
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据日本媒体报道，丰田汽车决定推迟发布第三代普锐斯（Prius）混合动力车，全新普锐斯可能在2009年春面市。 日本《工业新闻日刊》（Nikkan Kogyo）透露，丰田考虑到“慢工出细活”，可能在精心筹备后推迟发布原定2008年下半年推出的全新普锐斯。丰田这款畅销全球的混合动力车将不会采用锂离子电池，以取代目前第二代车型上装配的镍氢电池。 丰田与松下电气建立了合作关系生产锂离子电池，这种电池相...[详细]
今年5月份，新西兰乘用车新车登记注册量同比去年增长1.7%，共计6,344辆。随着第二季度消费者信心增加，消费支出稳步增长，新西兰单月新车销量一改前几月的下滑趋势，首次实现同比增长。 5月商用车新车登记数同比下跌6%，共有2,021辆；当月新西兰二手车的销量为11,021辆，同比增长18.4%，从日本进口的二手车大批涌入并有独霸市场之势。 统计数据显示，当前最畅销品牌为丰田（979辆）...[详细]
据日经社报，丰田已经决定将为其柴油引擎的生产外包给其合作伙伴五十铃。五十铃将投资2.4亿美元在北海道地区投资建立柴油引擎厂，该厂将成为丰田唯一的柴油引擎供应商。该引擎将搭载于丰田向欧洲推出的乘用车上。新厂预计到2012年时，产能达20万组。早期，本田汽车曾宣布将向日本和美国市场推出搭载柴油引擎的乘用车。五十铃先进的柴油引擎技术将助力丰田在柴油引擎乘用车的开发上与本田相抗衡。...[详细]
据日经新闻6月13日报道，丰田汽车公司与日本新日铁公司(Nippon Steel Corp.)已就汽车零件用钢铁价格上调10%达成一致，适用范围为今年4月以来发货的钢材。此外，双方不久还可能就车体用钢板价格上调5%达成一致。 此次钢铁价格上调10%是近两年以来的首次提价，上涨10%意味着单价提高1万日元（合82.18美元），丰田每年成本将增加700亿-800亿日元（合5753万美元到6574万美元）。据报道，日本另一家汽车公司也同意今年7...[详细]
日本三菱汽车公司和沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司（沈阳三菱）于近日签署协议，日本三菱将其在该合资公司的股份由49%增加到51%，由此掌握了合资公司的控股权。去年三菱公司在中国合资公司的发动机产量为30万台，增长幅度接近50%。三菱计划今年生产40万台发动机，其中80%的产品将在中国销售。...[详细]
2007-06-14 00:00:00
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原创
—— 全球视野·中国声音 ——
