日本汽车后市场发展概况

日本拥有近5400万辆车，因此汽车后市场亦成为世界上最大的后市场之一。随着汽车零配件质量的不断提升，以及近些年来经济的不景气，日本汽车后市场规模呈现出下滑之势。 日本汽车后市场零配件销售每年近2万亿日元。日本汽车市场一直被丰田与日产所左右，然而近年来外国汽车厂商对这一市场的影响力越来越大。日本最大的非OEM配件销售商一年销售总额达近2亿日元，经营着大约55家营销中心与服务中心。 ...[详细]

日本汽车零配件产业概述

日本拥有实力强大的汽车零配件产业，这成为支持日本整车企业走向世界的重要基点，同时也为日本提供了众多就业岗位。根据日本汽车工业协会发布的统计资料，2007年日本汽车零配件生产行业为日本提供了611,000个岗位，而车身及拖车生产行业创造了39,000个岗位。 国际化整合消弱了已有日本整车零配件厂商之间的“排外性紧密合作”模式 日本整车与零配件生产企业之间在长期的合作过程中，通过相互持股，...[详细]

2007-12-25 17:25:26 9 原创

日本汽车进出口市场统计

日本是一个汽车生产大国，它的汽车生产能力已经远远超过了国内需求，产品出口已经成为维系其整个汽车工业发展的动力之源。由于汽车、摩托车、零配件出口的带动，2006年日本汽车及相关产业出口总额增长了19.7%，总额达16.2万亿日元。同期，汽车行业进口总金额同比增长了7.9%，达1.4万亿日元。 日本汽车整车出口依旧强劲 2006年汽车整车出口连续第五个年头保持增长势头，数量比去年同期增长了18.1%，...[详细]

2007-12-25 17:25:26 23 原创

2006年至2007年日本汽车销售市场概况

日本是一个汽车制造大国，同时也是汽车消费大国，2006年国内消费市场表现不佳，2007年上半年销量更是滑落至市场新低，而2007年下半年能够破局，仍然是未知数。 2006年汽车销量总体下滑 2006年,乘用车与商务车市场销量总计达574万辆，同比下滑1.9%。其中乘用车销量下滑2.2%，达464万台，连续第二年下滑；普通型与小型车分别下滑3.6%与8.7%，销量分别为123万台与191万台；只有微型车增长了8.7%，达151...[详细]

2007-12-25 17:25:26 11 原创

日本汽车消费市场纵览

伴随着本国汽车工业步入后发展时代，日本汽车消费市场也开始进入成熟发展阶段。在这一阶段内，国内汽车持有量基数较大，市场需求增长放缓，二手车交易逐步增加等特征。 国内新车消费需求依旧走弱 2006年，根据日本汽车工业协会所做的一项国内乘用车购买消费倾向调查表明，尽管日本经济持续回升，但是新车消费需求依旧走低。部分原因是消费习惯的改变，例如，二十世纪九十年代存在的使用不到5年就换...[详细]

2007-12-25 17:25:26 9 原创

日本汽车工业协会标准

编 号 名 称 JASO B001-1997 标牌样式 JASO B002-1989 标牌质量 JASO B004-1984 乘用车外部凸出物 JASO B101-1983 货车车架宽度 JASO B102-1987 汽车保险杠高度 JASO B106-1985 商用车驾驶室内乘客的保护 JASO B203-1990 汽车发动机罩锁扣系统代码 JASO B204-1981 货车车身连接部分的形状和尺寸 JASO B205-1986 汽车滑动门锁扣系统的试验规程 JASO ...[详细]

日本2007财年第一季度国内销售统计

当前财年第一季度（4月-6月），日本各大车企相继公布了其季度业绩报告。由于需求低迷，日本国内轻型汽车总销量为1，175，887辆，比上年同期下降7.9％，各大日企加大了海外市场力度。 本田汽车和五十铃汽车由于海外销量增长加上受益于日元疲软。由于中东和南非市场大好加上日元优势，当季五十铃净利增长14%达212亿日元（约合1.8亿美元）。而本田第一财季业绩也优于预期，净利为1661亿日元，较去年同期的1430亿日元增...[详细]

泰国汽车零配件产业简介

泰国汽车零配件行业比较发达，既有国际知名企业的分支机构，也有本土企业。尽管它们的生产规模各不相同，但是构成了一个相对完整的汽车产业配套链。 OEM厂商 泰国拥有709家OEM配套企业，生产规模各不相同——外资大型企业有287家，泰方控股合资企业68家，本土企业354家，全行业共雇用100,000名员工。 由于日本整车厂商在泰国占据相当大的市场份额，约有80%的OEM商为日本厂商所有。这...[详细]

泰国汽车进出口市场概况

泰国地处东南亚中部，南临沟通太平洋与印度洋的海运贸易要道马六甲海峡，是东南亚地区重要的汽车生产制造大国，成为日本美国等发达国家汽车厂商重要的产品出口基地。 汽车进口市场 目前，泰国汽车市场上约95%的产品是由国内汽车厂商生产的。通过CUB方式进口的汽车在2005年总值达244.72亿泰铢，同比增长13.74%。而同期进口的汽车配件总额为1293.19亿泰铢，同比增长7.17%。 汽车出口市...[详细]

泰国汽车消费市场纵览

泰国的汽车制造业始于二十世纪六十年代初。泰国政府不断适时调整自身产业政策，日本厂商的进入起到了带动国际厂商的进入，泰国经济发展带动了国民购买力的提升，这一切都为泰国形成今天以匹卡为主要车型的汽车消费市场打下了基础。 日系厂商引领泰国市场 泰国当前市场约有95%的汽车是当地生产的，市场上最畅销的车型是一吨级的匹卡车，它的销量约占泰国汽车销量的50%。与众多东南亚国家相似，日本厂...[详细]