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当前热词:日本

看丰田动力技术走向

日本丰田汽车昨日宣布,已研发出新一代引擎气门机构,该机构可使汽油动力车的燃油经济性提高5%到10%,还可大幅降低二氧化碳的排放量,发动机输出功率可提高10%以上并提高加速响应的灵敏性。 据法新社报道,丰田将引入全新的Valvematic体系,该系统通过持续控制进气门开闭量和开闭时间来调整进气量,此技术将运用于2升发动机的未来新车型。根据丰田设定目标,在2010年前将彻底翻新其汽油发动机和传动系统。 ...[详细]

2007-06-13 00:00:00 原创

本田:改弦易辙 在日销售柴油车

据路透社报道,日本本田汽车将于2009年前在日本和北美销售柴油引擎车,此举在日系车商中当属领先。 另据日经新闻表示,本田原计划2009年在美国和日本推出柴油引擎车,并可能提前到2008年。本田新研发的柴油引擎可能会先使用在主要车款CR-V和Accord(雅阁)上。 柴油引擎的油耗只有汽油引擎的1/3,因此受到注重环保节能的现代消费者青睐,欧洲汽车销量近半来自柴油汽车。柴油引擎的弱点在于一氧化氮的排...[详细]

2007-06-13 00:00:00 原创

三菱增持沈阳三菱发动机股份

日本三菱汽车公司和沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司(沈阳三菱)于近日签署协议,日本三菱将其在该合资公司的股份由49%增加到51%,并由此掌握了合资公司的控股权。去年三菱公司在中国合资公司的发动机产量为30万台,增长幅度接近50%。三菱计划今年生产40万台发动机,其中80%的产品将在中国销售。  沈阳三菱生产从2.0L至2.4L的汽油或柴油发动机,这些发动机除了应用在国产三菱车型(包括技术引进)外,还被广泛应用于自主品牌...[详细]

2007-06-12 00:00:00 原创

日本三菱汽车公司增持在华合资厂股份

日本三菱汽车公司和沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司(沈阳三菱)于近日签署协议,日本三菱将其在该合资公司的股份由49%增加到51%,由此掌握了合资公司的控股权。去年三菱公司在中国合资公司的发动机产量为30万台,增长幅度接近50%。三菱计划今年生产40万台发动机,其中80%的产品将在中国销售。 日本三菱生产从2.0L至2.4L的汽油或柴油发动机,这些发动机除了应用在国产三菱车型(包括技术引进)外,还被广泛应用...[详细]

2007-06-12 00:00:00 原创

日产召回9.2万辆问题车

在6月1日日本马自达汽车宣布史上最大规模召回(26.5万辆)之后,又一日本车商陷入召回事件。近日,日产汽车决定召回6款共9.2万多辆离合器等存在问题的汽车。 据悉,产于2005年5月与2006年3月之间的日产Note, Tiida, Cube, Tiida Latio, March 和Wingroad,全部在日本销售,共计76,929辆将被召回。另外问题车在新加坡、香港、毛里求斯和新西兰等地销售,也将被召回。...[详细]

2007-06-11 00:00:00 原创

日本密封件制造商泰国建厂

NOK株式会社近日宣布将于泰国成立新工厂,专门生产防震橡胶零部件。投资2,470万美元的新厂将在2008年初完工,届时年产能将可达到200万。NOK透露大部分产品都将销往日本,也会有少量出口给中国的汽车制造厂。NOK计划今年在泰国的销量提升70%,到2009年销售额将达到250亿美元。NOK株式会社成立于1939年,是日本最早生产油封的企业,是世界最大的密封产品生产厂家之一,现有员工4460人,年销售额达37-39亿美元。NOK产品在日本占有80%...[详细]

2007-06-08 00:00:00 原创

富士重工发布第三代斯巴鲁翼豹

日本富士重工业公司日前本土发布了第三代斯巴鲁翼豹(Impreza)5门掀背两厢车型,并由此拉开了斯巴鲁全系列车型换代的序幕。该车将于今年八月份在美国和欧洲市场亮相。富士重工表示希望该车的全球年销量可以达到12万辆,其中45%的销量将来自美国市场。历代翼豹的几个核心结构:水平对置发动机、水平对置底盘布局、高刚性车体都得以保留,并有相当程度的强化,从而带来性能的全面升级。新斯巴鲁车型提倡的是更舒适的乘坐;更简易的操...[详细]

2007-06-07 00:00:00 原创

5月日本车市点评之一:三菱铃木“平中见奇”

2007年5月,日本国内汽车销量连续第23个月下跌,国内新产轻型车(含轿车、卡车和客车等)销量年比下降 8.3%至235,640辆。国内经济状况低迷,工资水平始终徘徊不前,人口数量减少及老龄化等原因使得日本国内汽车市场长期不振。各大日本汽车制造商逐步缩减国内产出,转为扩大出口并积极拓展海外业务。 前5排名没有变动,但值得注意的是铃木、三菱“平中见奇”,逆萧条之市而上。以下是日本各大汽车品牌5月国内销量统...[详细]

2007-06-07 00:00:00 原创

5月日本车市点评之二:微型车潮流降温

源于德国却在日本“大行其道”的微型车潮流在日本渐冷。2007年5月,日本微车销量为143,160辆,同比下滑2.9%,是连续第2月呈跌势。自2006年上半年创下销量历史新高(达101万辆)后,微车在2007年日本这个汽车产业跌至30多年来谷底的“寒流”中,也呈现衰势。 微型车之外,紧凑型轿车方面,消费需求疲软,加上丰田威姿(Vitz)、本田飞度(Fit)、日产March和马自达Demio等主打车型老化,当月销量继续“自由坠落”,同...[详细]

2007-06-07 00:00:00 原创

丰田混合动力车全球累计销量突破百万(图)

本周四,丰田宣布其混合动力车全球累计销量超过100万辆。在其10年的油电混合动力技术研发史上,丰田堪称全球汽车业环保节能技术的“风向标”。 截至今年5月底,丰田混合动力车累计销量已达104.7万辆。其中34.5万来自日本本土市场消费,70.2万辆来自海外市场销售。 丰田旗下最畅销的混合动力车型为丰田普锐斯(Prius),从1997年首次在日本发布到今年5月底,其累计销量为75.76万辆。在国内大获成功之...[详细]

2007-06-07 00:00:00 原创