五十铃汽车和日野汽车8月27日正式宣布，双方已就联合开发柴油发动机尾气后处理系统等达成基本协议。双方将结合日本实行新尾气排放规定，开发出可减少尾气中的有害物质的新技术及新装置，目的是通过降低日渐增多的开发成本，促进竞争力的提高。 两公司将面向从09年以后开始实行的新尾气排放规定“Post新长期”展开大力合作。打算联合开发应用于柴油发动机、可减少氮氧化物及颗粒状物质的装置及技术。新规定要求必须将尾气中的有害物...[详细]
2007-08-28 00:00:00
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日本汽车零部件供应商爱信精机(Aisin Seiki Co.)、美国博格华纳(BorgWarner Inc.)正忙于一场对可变凸轮轴正时（Variable Camshaft Timing, VCT）技术中的专利权之争。 据美国Automotive News报道，爱信精机上周四在美国德拉瓦区域法庭上诉，请求法庭禁止博格华纳使用其1998年注册的VCT技术中的专利。而博格华纳表示也早已针对VCT技术中的专利上诉。 博格华纳发言人Mary Brevard在当日回复Automotive...[详细]
2007-08-28 00:00:00
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原创
日本第五大汽车制造商三菱汽车公司将于近几个月内决定是否在俄国建一家汽车组装厂。三菱汽车公司总裁Osamu Masuko上周四在日本本土举行的Galant Fortis新车发布会上称，公司需要在进一步权衡各方面因素后才会决定是否在俄投资建厂。同时他表示公司已接到48,000份Fortis(俄市场称Lancer)订单，其中来自俄国和乌克兰的订单数量占总订单数的50%。目前订单需求已远超出三菱现有产能。三菱之前早有计划通过在当地建组装厂向俄罗斯和乌克...[详细]
日本五十铃汽车公司和日野汽车公司一致否认关于它们进一步扩大合作范围进行业务合并的报道。 五十铃和日野表示日前《日经新闻》一则报道不实，该报道称五十铃公司和日野公司计划扩展合作范围，除了商业柴油机的开发和生产以外，还将合作汽车组装和海外业务。 据悉，此前华尔街日报也曾报道，丰田汽车正考虑联合旗下关联产业日野和五十铃的北美制造业务的合并方式，以使这两大日本卡车制造商与丰田...[详细]
J.D. Power and Associates 称，预计2009年亚太地区汽车销售额增长将超过欧洲。 预计到2009年，亚太地区的净销售额将达2300万辆，而欧洲则将达2270万辆。亚太地区已经成为全球第二大和第三大轻型汽车市场（中国和日本）的大本营，未来销售额还将受到中国持续增长以及印度、东南亚和韩国预计将实现的扩张的支持。 J.D. Power and Associates 预测执行主管 Jeff Schuster 表示：“很明...[详细]
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日产在日本推出今年的第6款新车——改款X-Trail（即奇骏），以城市SUV兼备4WD越野特质得到市场的广泛认同。 日产X-Trail“年事已高”，在日本平均每月有1,800辆的销售成绩。如今让消费者苦等七年后，日产X-Trail该款车型终于诞生，外型非新车重点，骨子里的技术才是其真正的魅力所在。日产为新款X-Trail提供三款动力配置：2.0L直四自然吸气引擎，最大马力141ps，最大扭力19.3kgm；2.5L直四自然吸气...[详细]
日本丰田汽车公司表示已准备进一步在印度尼西亚市场扩张。丰田预计今年在印尼的销量将达到约40万辆，并计划之后到2010年，销量每年增长10万辆。 近日，丰田社长张富士夫还在印尼-日本商业论坛上，敦促印尼政府改善丹戎不鲁（Tanjung Priok）集装箱码头的基础设施。丰田的微型车部门大发（Daihatsu）已在印尼生产Xenia、Terios等车型。大发预计今年在印尼的产能将达到15.5万辆，2008年达到21.1万辆，并最终实现27万...[详细]
在日本首相安倍晋三访印期间，随行的经贸团中的丰田汽车代表也积极展开了在印度的合作谈判。据悉，丰田今年年底前将在印度首次发布一款小型车，公司社长张富士夫表示，“丰田正就在印度的小型车市场进行考察，希望未来两年内将开始大规模量产。” 目前谈判的焦点集中在小型车的发布渠道，尚不清楚将通过丰田科罗斯卡(Toyota-Kirloskar,丰田在印的合资企业)还是通过科罗斯卡大发(Kirolskar Daihatsu)。 ...[详细]
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据路透社报道，日本丰田汽车计划在2007年的全球销量达到934万辆，2008年为980万辆，2009年在全球销售约1,040万辆。 丰田将在本月31日正式宣布销量目标，目标销量中将包括子公司日本日野汽车工业和日本大发工业的汽车销量。据悉，鉴于北美地区和中国等新兴市场的需求增大，丰田将加大在全球的扩张力度。 日经新闻21日报道，如果丰田汽车实现此目标，丰田汽车将成为首家在单一年度售出超过1,000万辆...[详细]
日本板销子公司(Nippon Sheet Glass Co.)将在印度开展汽车用玻璃生产业务。 板销子于2008年夏季建设维修用玻璃生产基地，未来将生产新车用玻璃。随持续的经济发展，印度的汽车需求正在快速增加，日资厂商也在扩大本地化生产规模。日本板硝子将利用通过生产销售网开拓成长性市场。 新工厂将建在位于印度东海岸地区的安得拉邦（Andhra Pradesh）。首先将导入维修用玻璃加工设备，计划每年生产50万块前窗玻璃。部分产...[详细]
2007-08-22 00:00:00
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—— 全球视野·中国声音 ——
