据新华社报道，日本汽车经销商协会10月1日发表报告说，由于今年早些时候各大车商竞相推出新车对消费的促进作用逐渐减弱，9月份日本丰田、本田、日产和马自达公司的国内轿车销量全线下滑，其中日本第二大汽车制造商——本田公司的跌势尤其明显。彭博新闻社援引报告提供的数字说，9月份日本国内轿车（不包括微型车）销量比去年同期下降了4．9％。其中，今年以来只推出一款新车的本田汽车公司的国内销量更是大跌18．4％，跌幅位居四大...[详细]
据韩联社报道，在埃及新车市场销量一直处于领先的韩国汽车遇到强劲对手。 韩国贸易投资振兴公社(KOTRA)开罗贸易馆28日称，今年上半年，韩国汽车在埃及市场的占有率为35.9%，依然保持第一位，但同比下降8.9%。 今年上半年，埃及新车市场的乘用车车销量同比近增加30%达到8万辆，其增长速度很快，而韩国汽车在埃及新车市场上的占有率下降的原因是受到了中国和日本汽车的夹击。 其间，韩...[详细]
日本马自达公司近日称计划将小型车发动机的生产线全部转移至中国。目前，部分国产马自达小型车的发动机仍来自日本广岛市的宇品工厂，但马自达表示将于明年三月份前在中国生产全部马自达中国车型的发动机。届时，马自达位于南京的合资发动机工厂将生产四种小型车用发动机。同时该工厂的员工人数也将在下财年增加40%至1800人。 南京发动机工厂由马自达公司、美国福特汽车和长安汽车共同出资成立，该厂已开始生产用于马自达2的130...[详细]
本周国际汽车市场上最受关注的事件莫过于美国汽车工会大罢工，最耀眼的车企当属宝马，而最看好的市场为拉美和日本。美国市场方面，首先是美国汽车业工人的大罢工——针对通用汽车的全国性大罢工持续了两天，最终新的劳资合同艰难降生，然而结果并非皆大欢喜，即将成立的独立信托基金（VEBA）让业界怀疑。通用汽车本周又签了一项8亿美元对华出口协议，从2008年起别克Enclave将由美国引进。 中美签署合作备忘录以保汽车出口安全；而...[详细]
近日，奇瑞和印尼当地第二大汽车生产商Indomobil集团达成一项协议，宣布将由Indomobil从今年十月起在印尼生产奇瑞瑞虎车型。 在刚刚结束的雅加达汽车展览会上，奇瑞汽车推出的瑞虎SUV以亮丽的外形设计和先进的配置获得40辆的订单，为继续开拓印尼汽车市场奠定了不错的基础。奇瑞希望到2008年初瑞虎的销量可以达到300辆。瑞虎在印尼市场的定价为1.35亿印尼卢比(约合14,737美元)，而来自日本对手的同级别车型售价均超过2亿印尼卢比。...[详细]
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日本汽车制造商丰田汽车日前表示，正在召回雷克萨斯ES 350以及凯美瑞车型可选配的55,000块全天候脚垫，因为脚垫可能会阻滞加速踏板导致碰撞事故发生，但本次仅涉及在美市场的车型。2006款丰田凯美瑞 根据丰田周三的通告，涉及在美国回收脚垫的汽车合共5.5万辆，当中包括2.45万辆07、08款凯美瑞以及3.05万辆雷克萨斯 ES350。丰田指出，造成脚垫需要回收是因为这批脚垫是可选配置，叠加在原配脚垫后前滑或会卡住油门...[详细]
本周四，日本主要汽车制造商发布产销报告，据悉8月份日本新车产量26个月以来首次增长，销量已经从7月份受地震影响下降的状况中开始反弹。 8月份，日本汽车制造商中除富士重工（38,926辆，-1.0%）外，本土产量均有增加。而论及全球产出，仅马自达（93,476辆，-4.1%）一家产量下滑，其余日系车企全球产量均明显增长。其中，丰田汽车8月份全球产量为670,838辆，同比增长7.8%；本田全球产量增长8.4%达311,117辆；日产...[详细]
据韩联社28日报道，今年上半年，埃及轿车销售量达8万多辆，激增近30%。 上半年间，韩国汽车销售28,888台，同比增长2.5%，虽仍居第一位，但市场占有率由去年同期的44.8%下降至35.9%；中国产汽车销售5,888辆，同比增长6.5倍，市场占有率由去年同期的1.3%猛增至7.3%。日本汽车销售23,077辆，增长64.5%，市场占有率由22.7%增至28.6%。 大韩贸易投资振兴公司驻埃及代表处人员表示，在埃及组装生产的中国...[详细]
今日，日本最大的汽车厂商丰田汽车公布8月份产销数据。该月丰田全球产量较去年同期增加7.8%，计670,838辆。 该月，丰田的日本本土产量为310,367辆（+3.3%），出口为197,489辆 (+1.3%)，海外产出为360,471辆 (+11.9%)。 受地震导致汽车零部件商停产影响，7月份日本市场新车销量为875,431，同比下滑了10.5%，但8月份日本新车产量26个月以来首次增长。 此外，本田全球产量增长8.4%，...[详细]
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法国雷诺集团执行副总裁Patrick Pelata本周对路透社表示，雷诺需加大其畅销车型“罗根”的产量，并将加快在俄罗斯设厂的谈判，但暂时未决定何时进入中国市场。 Patrick Pelata表示，在俄新建工厂的谈判仍在进行中，俄最大的汽车生产商AvtoVaz是潜在合作伙伴，但后者仍与菲亚特在进行类似合作谈判。目前雷诺在俄销售的部分汽车靠进口导入，面临着汇率风险。而在日本市场上，雷诺每年在日销量仅为3千辆，未来在日投产...[详细]
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