由于受海外市场需求的推动，日本主要汽车厂商九月份的汽车销量均有所提升，其中本田和日产d的汽车产量纷纷创下历史新高。丰田汽车九月份的全球产量为799,909辆，比去年同期增长了6.1%；但其本土产量下降了6.1%，至434,627辆。丰田本月早期公布其前3季度的总销量为705万辆，同比增长了7%，略低于同期通用汽车的706万辆。本田汽车当月全球产量为328,241，首次增长突破2.9%；同时海外产量增长幅度达2.9%，为216,202辆，但其本土产量仍...[详细]
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日产汽车公司社长卡洛斯·戈恩日前在接受共同社等媒体采访时透露，日产计划在2012年量产电动汽车，投放日欧市场。这是日产首次明确透露电动汽车的上市日期。 日产汽车公司目前正与日本电气公司合作研发汽车用电池。在正在千叶市幕张国际会展中心举行的第40届东京车展上，日产汽车公司展示了其纯电动汽车的样车。 “四个原因：价格昂贵、电池体积大、充电耗时及行驶距离短使得纯电动车一直流行不起来，”戈恩分析道...[详细]
本田汽车上周表示，将其2007会计年度（07年4月-08年3月）全球销售量调整为393.5万辆，略低于先前预期的396万辆。 而其全年集团净利预期则从6250亿日元调高到6400亿日元（56.1亿美元）。 根据本田公告，今年其北美销售预期将增至185.5万辆，略高于先前预估的185万辆；而日本销量预期将由66万辆降至62.5万辆。而最新的半年财报显示，在4-9月份间本田汽车净利增长了38.1%，达3746亿日元（32.5亿美元），创业绩新高。 ...[详细]
综合外电10月29日报道，本田计划到2010年，将同时使用发动机和马达的混合动力车的全球销量增加到接近06年10倍水平的年40万-50万辆。将在专用车上配备与汽油车的价格差控制在20万日元以内的低价位系统，于09年以后投放市场。将利用价格竞争力的商品追赶领先的丰田汽车。日本厂商将对全球环保车市场起到带动作用。 通过扩大混合动力车的销量，力争到2010年使本田集团的全球销量达到500万辆。此前制定的2010年目标为450万辆以上。...[详细]
日本本田汽车上周公布，由于新款CR-V和Accord全球销售强劲，抵消了原材料成本上扬和国内需求低迷的影响，其第二季度净利润增长了63%。 本田为日本第二大汽车制造商，也是全球最大的摩托车制造商。该公司表示，7-9月当季净利为2,085亿日元(18.3亿美元)，远高于去年同期的1,279.1亿。 同时，本田调升2007/08年度净利预估，由6,250亿日元调升至6,400亿，但维持年度营业利润预估在8,800亿日元不变，略低于市场预期。...[详细]
日本第三大汽车制造商日产汽车第三季净利润下滑27%，主要因国内销售未能复苏且指出的税款增加。 日产汽车26日发布新闻稿称，截至9月30日的三个月中，净利为1200亿日圆(合10亿美元)，或每股29.24日圆；06年同期则为1640 亿日圆，或每股39.74日圆。实现盈利超过了接受彭博新闻调查的5位分析师所做1141亿日圆的预期中值。营收增长了13%，报2.62万亿日圆。 Daiwa SB Investments Ltd.在东京管理21亿美元...[详细]
【一周精选·公司】华晨中华将出口捷克斯洛伐克 能否走出碰撞门？吉利汽车寻日本合作伙伴 两年后计划出口西欧 标致雪铁龙明年7月前在华开本土化设计中心 上汽双龙11月份在韩扩产加速转型 丰田第3季度全球销量不敌通用 称电动车无助中国减排寻找北美新伙伴 雷诺-日产不放弃构筑铁三角联盟 “大众法”被推翻 德国大众面临被保时捷收购菲亚特第3季净利翻倍 提高全年盈利预期 奥迪未来五年140亿美元用于研发本田...[详细]
——广州本田总经理大河原荣次 中国的汽车销量在2010年之前突破1000万辆已被视为必然趋势。日本汽车厂商也陆续走过“进入期”，开始在当地生根发展。面对生产及销售的扩大，各公司将采取怎样的措施？就这一问题，我们以进入广州的日系汽车企业为中心，对各公司的高层进行了采访。 广州本田总经理大河原荣次 ——受广州丰田汽车的“凯美瑞（CAMRY）”的影响，本田的销售看起来有些低迷。 “形势有些严峻。与凯美瑞的影响相比，更主...[详细]
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日本第二大汽车制造商本田汽车公司公布半年财报，在4-9月份间，本田汽车净利增长了38.1%，达3746亿日元（32.5亿美元），创业绩新高。 本田由此将全年集团净利预期从6250亿日元调高到6400亿日元（56.1亿美元），而将销售额微降至123000亿日元（约合1078.9亿美元）。本田总裁福井威夫与东京车展上的“CR-Z”概念车 本田的节能环保和小型汽车使得其业绩连创新高。思域、雅阁、飞度和CR-V是本田的四大全...[详细]
为满足日本市场的需要，瑞典汽车零部件供应商Autoliv（奥托立夫）在“日本科学城”——东京北部的筑波市（Tsukuba），耗资1300万美元新建了一个4200平方米的碰撞试验室，引入了一套先进的汽车碰撞测试设备，其中包括测试托架 (test sled)。 Autoliv目前在日本有约3200个员工，其中400个是工程师。 作为全球领先的汽车安全部件及系统供应商，Autoliv的模拟碰撞测试主要受托于汽车制造商以及其他机构...[详细]
2007-10-25 18:07:46
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原创
—— 全球视野·中国声音 ——
