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当前热词：日本

大众福特闹分裂？

大众福特结盟初始就出现分歧，之后的合作项目还有戏么？ 据路透社报道，大众和福特在投资福特自动驾驶方面存在分歧，后者希望获得至少5亿美元的投资。业界人士一直留意大众福特联盟可能带来的经济效益，因此谈判中出现任何问题都会受到关注。据知情人士透露，大众一直拒绝投资福特的自动驾驶汽车部门，只想联合研发。据悉，在寻求大众投资10亿美元后，福特还希望大众至少投资5亿美元。此外，福特一直在关注通用与日本软银集团和...[详细]

标签： 自动驾驶
2019-02-15 06:58:44

住友电工合作Aquantia公司 为自动驾驶汽车市场提供千兆级以太网连接产品

当地时间2月12日，日本住友电工（Sumitomo Electric Industries, Ltd.）公司宣布与Aquantia公司建立战略合作伙伴关系，以帮助住友电工向全球自动驾驶汽车制造商提供千兆级以太网连接产品。...[详细]

余秋云 2019-02-15 06:34:53 原创

三菱电机研发新感知技术 可提高自动驾驶汽车传感器在恶劣天气下的探测精度

当地时间2月13日，日本三菱电机公司（Mitsubishi Electric Corporation）宣布已成功研发出一项感知技术，即使在浓雾或大雨中都可非常精确地探测车辆周围环境。...[详细]

余秋云 2019-02-14 15:41:51 原创

蜜月期已过？大众福特合作生分歧

盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，大众和福特汽车目前的合作存有分歧，双方未能就大众对福特自动驾驶汽车部门的投资金额达成一致。据悉，大众一直拒绝投资福特自动驾驶汽车部门，而倾向于宣布双方在这一领域展开合作。大众拒绝投资则是出于对福特自动驾驶技术的考量。另一方面，福特在此前寻求大众10亿美元投资之后，还希望大众能至少再投资5亿美元，因其竞争对手通用汽车已经与日本软银集团和本田汽车达成协议，共计筹资50亿...[详细]

占亚娥 2019-02-14 10:11:58 原创

造车新势力，其命也维新

新势力的存在不是问题，如何发展才是问题。 我们真的需要一个新势力造车品牌吗？每每听到新势力造车在勾勒美好的未来，这个问题总会萦绕在我们心头，而我们中的多数也会理所当然的认为：不需要。“否定新势力”，似乎已经成为一种约定俗成，因为百年汽车行业发展规律告诫我们，汽车品牌只会越来越少。从全球来看，美国有通用、福特与克莱斯勒，德国有奔驰、宝马与大众，以及日本有丰田、本田与日产，所以中国最后也只会剩下三个...[详细]

2019-02-14 10:09:24

日产汽车2018财年第三财季营业利润大增25% 然全年利润或降至6年来最低

盖世汽车讯 当地时间2月12日，日产汽车公司公布了其2018财年第三财季（10月1日至12月31日）财务报告。财报显示，尽管市场环境持续充满挑战，日产汽车第三财季的整体运营情况仍有所改善，在日本、中国、泰国、菲律宾和拉丁美洲，该公司的汽车销量优于市场整体情况；在美国地区，该公司销量虽然有所下滑，但销售质量却在提高。得益于产品组合的丰富，日产第三财季营业利润大增25%至1033亿日元（合9.37亿美元），营业利润率为3.4%；...[详细]

占亚娥 2019-02-14 06:00:34 原创

日美汽车制造商欲联合开发自动驾驶地图平台 谷歌地图霸主地位不保？

盖世汽车讯 据外媒报道，由丰田、本田、日产等车企支持的日本地图平台开发商Dynamic Map Platform计划以近200亿日元（合1.81亿美元）的价格收购美国地图平台公司Ushr（通用汽车旗下公司），旨在自动驾驶汽车的关键领域挑战谷歌和中国竞争对手。Dynamic Map Platform于当地时间2月13日晚些时候宣布了该笔收购。自动驾驶汽车需要高度精确的三维地图数据，而这些数据又必须由专门配备的车辆收集。通过此次并购，上述两家地图公司旨在...[详细]

占亚娥 2019-02-13 15:56:57 原创

2020起新车需安装AEBS系统 欧盟及日本表示支持

盖世汽车讯 据外媒报道，根据联合国的一份草案，从2020年起，新款轿车及轻型商务车需要安装高级紧急制动系统（AEBS），欧盟及日本对此表示支持。联合国欧洲经济委员会（UNECE）星期二（2月12日）表示，对于行驶速度达到60 kph的车辆来说，该规定将对其自动刹车系统具有严格要求，从而可以挽救生命，尤其是在城市道路行驶的情况下。UNECE新闻发言人Jean Rodriguez称：“高级紧急制动系统可以激活刹车系统，避免事故发生。系统激活后...[详细]

标签： 前瞻技术 政策
2019-02-13 13:38:11 原创

电装投资初创公司的边缘处理单元 加速自动驾驶技术研发

总部位于日本的半导体IP核心研发商和设计师电装公司（Denso Group company）入股quadric.io公司，后者是一家位于加利福尼亚州伯林盖姆（Burlingame, California）的初创公司。...[详细]

余秋云 2019-02-13 13:20:18 原创

日产雷诺加入谷歌自动驾驶阵营，联合研发无人驾驶出租车

据《日本经济新闻》2月12日报道，日产和雷诺确定了在自动驾驶方面加入谷歌阵营的方针。各方将联合研发无人驾驶出租车，实现无人驾驶网约车服务的商业化应用。谷歌在自动驾驶技术方面处于领先地位。日产等通过加入谷歌阵营来为下一代的技术竞争做准备。而谷歌在吸纳这家年销量达到一千万辆的日法企业联盟后，势力范围进一步扩大。围绕自动驾驶，全世界正形成不同阵营，数据竞争日益激烈。包括三菱汽车在内的日法企业联盟已开始与谷...[详细]

2019-02-13 07:31:57
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