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当前热词:日本

TÜV测试证实:大陆集团MK C1制动系统可减少混动汽车每百公里0.24 升的油耗

如今,全球各国汽车二氧化碳(CO2)排放法规日趋严格:欧盟规定,从2021年起,汽车制造商新注册车辆的每公里平均二氧化碳排放量不得超过95克。如若超标,制造商需要为每克二氧化碳支付95欧元;在美国,至2020年,车辆每公里二氧化碳排放量不得超过121克;在中国,这一数字是117克/公里,在日本为105克/公里。在此背景下,降低汽车二氧化碳排放量变得至关重要。要达到这一目标,除了动力系统之外,包括制动系统在内的其他车辆系统也...[详细]

2019-04-17 10:10:31

丰田在日本推全新RAV4 采用最新四驱系统

盖世汽车讯 据外媒报道,丰田在日本推出了全新设计的RAV4。新的RAV4采用了第一个动态扭矩矢量AWD系统,可使转向精确稳定。它的扭矩矢量机制不仅可以为前轮和后轮分配扭矩,还可根据驱动条件,独立地为左右后轮分配扭矩。它还包括一个断连机制,在四轮驱动不必要时,将驱动力传递给后轮,能显著降低能源损失,提高燃油效率。非混合动力车型采用了基于TNGA概念的2.0升动力内联四缸直喷发动机,配以Direct Shift-CVT无级变速器。而混...[详细]

罗珊 2019-04-16 08:00:00 原创

日本车企铃木再爆质检丑闻 将召回约200万辆车

日本共同社14日报道称,日本汽车制造商铃木公司近日宣布,由于自身车辆检查中有把制动不足的刹车件判为合格等违规行为,将对约200万辆汽车实施召回。“该违规行为可能始于1981年6月左右,在去年8月被发现后仍持续至今年1月左右。”报道称,出现违规行为的是位于静冈县的三处工厂,且计速器的检查项目也被省略,有无资格人员使用了检查员的印章,此外还有针对内部调查隐瞒事实的事例。检查员人数短缺、设备老化、管理层对检查理解不...[详细]

标签: 召回
2019-04-16 07:57:11

戈恩患肾衰竭 辩护称被捕系非法且不人道的

当地时间4月11日,日产前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的辩护律师表示,日本检方的非法逮捕中断了戈恩对慢性肾衰竭的治疗,此次逮捕戈恩是“非法”且“不人道”的。...[详细]

占亚娥 2019-04-12 10:37:48 原创

柔性汽车部件注意了,东丽推新型高弹性PPS树脂

日本东丽近日宣布成功开发出一种新型聚苯硫醚(以下简称“PPS”)树脂,该树脂具备高弹性,同时保持超卓的耐热性和耐化学腐蚀性。该公司计划于今年4月开始推广该树脂在汽车领域的主要应用,并将继续扩展其在各种工业材料领域的应用。PPS树脂是一种超级工程塑料,具有优异的耐热性和耐化学性,其销售额以每年约7%的速度增长。它广泛用于汽车应用,因为汽车应用需要耐热、轻质和高强度的材料来代替金属,而含弹性体的PPS树脂可用于需要...[详细]

标签: 轻量化
2019-04-09 10:24:08

戈恩四度被捕 其妻离日赴法求助法国政府

据外媒报道,日产前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的妻子已离开日本前往巴黎,呼吁法国政府采取更多措施帮助戈恩。...[详细]

占亚娥 2019-04-08 11:22:58 原创

东京检方欲对戈恩提起新诉讼:一笔可疑款项引发的新案情

日本《读卖新闻》4月3日报道,东京检方准备就日产汽车向阿曼的一名商业伙伴支付的可疑款项对日产前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)提起新诉讼。...[详细]

占亚娥 2019-04-03 10:55:43 原创

佛吉亚正式成立第四大业务部门 - “佛吉亚歌乐汽车电子”

汽车零部件科技公司佛吉亚宣布正式成立第四大业务部门-“佛吉亚歌乐汽车电子”,总部位于日本埼玉县。该业务部门的成立将助力佛吉亚成为座舱电子技术和低速高级驾驶辅助系统(ADAS)领域的全球领军者。2018年10月26日,佛吉亚宣布收购日本歌乐公司的项目;2019年3月28日,歌乐正式成为佛吉亚集团全资子公司。此次成立的新业务部(“佛吉亚歌乐汽车电子”)整合了日本歌乐公司,及此前并购的派诺特汽车和江西好帮手电子科技有限公司...[详细]

2019-04-02 08:57:24

车企们在愚人节推出的“搞笑”产品,竟然有如此深意?

4月1日,愚人节。在这一天,汽车厂商们会卸下平日里一本正经的姿态,尽情发挥自己的幽默功底,博消费者一笑。这其中不乏自带娱乐细胞的美国佬,且就连严谨刚正的德国人和刻板拘谨的日本人也会“尽力搞笑”。纵观历年愚人节,汽车厂商们的套路无非就是通过新闻稿或者广告的形式,对外宣称自己研发了一款新车或新技术,引来众人围观。而当你看到最后才明白,其实就是“一本正经的胡说八道”。车云菌细数了一下近几年车企们在愚人节的...[详细]

2019-04-02 07:52:48

雷诺想要合并日产,得从恢复其信任抓起

一日得不到日产的信任,雷诺就一日没法进行下一步。 三周前,雷诺、日产和三菱公司领导层在日本横滨召开记者会,宣布设立新联盟运营委员会,代替此前在荷兰设立的合资企业,负责监督企业管理。这意味着雷诺、日产和三菱承诺将开启一个新时代,也标志着一个篇章的结束。这一篇章包括引发分歧的合并谈判、联盟前董事长卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)被捕,以及全球最大汽车联盟面临的生存危机。外媒透露,雷诺在法国政府的支持下,...[详细]

2019-03-30 12:01:09