AT&T与KDDI为马自达提供网联功能 将汽车变成Wi-Fi热点

盖世汽车讯 据外媒报道，美国电话电报公司（AT&T）与日本电信服务提供商KDDI已经建立了合作，将为美国市场的马自达车型提供业内领先的网联车功能，实现一流的娱乐功能以及其他流媒体功能。马自达将为数千辆2021款CX-5和CX-9车辆以及后续在美国市场上推出的其他车型提供AT&T的4G LTE联网功能。此类功能将由KDDI全球通信平台（Global Communications Platform）提供支持，该平台可在全球范围内提供高质量且可靠的通信服务。马自达车...[详细]

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2020-12-16 06:46:06 19 原创

日本东芝和富士电机投19亿美元 加大节能芯片产量

全球功率半导体元件市场价值预计将每年上涨6%。...[详细]

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谷姣姣 2020-12-15 17:20:25 20 原创

日产Pathfinder将于2021年发布 有望国产

近日，有海外媒体报道，全新日产Pathfinder将于2021年下半年发布，未来有望引入中国生产。新车定位高于奇骏，是一款中大型SUV，结合此前报道其外观和内饰都将发生较大变化，将融入家族最新设计语言。现款车型与英菲尼迪QX60为同平台产物，而且Pathfinder是专门为欧美市场设计的SUV，在日本市场没有销售。目前，在售的Pathfinder属于第四代，明年下半年第五代车型将要发布。全新日产Pathfinder在外观方面依旧保持硬朗的风格，定位为...[详细]

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2020-12-15 12:15:05 18

自动驾驶创企May Mobility进军日本

May Mobility计划于明年3月在日本部署其自动驾驶班车。...[详细]

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谷姣姣 2020-12-14 16:08:36 16 原创

丰田皇冠将转型SUV 或将基于TNGA-K平台

近日，据日媒中日新闻（Chunichi Shimbun）报道，下一代丰田皇冠将有可能转型为SUV车型。丰田旗下的皇冠车型，自1955年以来，皇冠历经65年时间，至今已发展到15代，是丰田旗下历史最为悠久的一款车型。这也使得该车型在不少消费者的印象中，不仅仅是一辆丰田，更是日本高端轿车的代名词。而根据日本中日新闻报道来看，丰田希望能够维持住“皇冠（Crown）”的生命力，但它将以SUV车型继续在市场上销售。由于皇冠轿车销量不断下滑，...[详细]

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2020-12-14 15:09:19 14

现代汽车拟以9.2亿美元收购波士顿动力

过去几年中，现代汽车对自动驾驶技术和机器人技术表现出浓厚的兴趣。据路透社报道，现代汽车集团同意以约9.21亿美元的价格从软银手中收购机器人制造商波士顿动力80%的股份。波士顿动力是1992年从麻省理工学院独立出来的，以开发四足机器人和软体机器人走红全球，2013年被Google以30亿美元收购，2017年又被卖给日本软银。虽然这家公司有技术加持，但是在实现商业化的道路上却颇为坎坷。据知情人士透露，董事长郑义宣将持有波士顿动...[详细]

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2020-12-12 08:55:39 17

ACCESS和DW合作 为联网汽车提供实时新闻

盖世汽车讯 12月10日，日本ACCESS公司和DW公司宣布合作，将以多种形式向联网汽车提供国际和地区新闻。双方将通过ACCESS Twine? for Car （Twine4Car）车载娱乐信息解决方案，为汽车用户带来最新的视频、音频或文本新闻。ACCESS欧洲公司全球产品总监Sven Eckoldt表示，“汽车制造商致力于为用户提供多种形式、多种语言且信息源可靠的新闻，我们与DW的合作可以为所有的驾驶员和乘客提供定制服务，提供最大的可用性。”图片来源：ACCE...[详细]

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Ramy 2020-12-11 19:34:09 17 原创

恒大许家印：2025年产销100万辆，2035年产销500万辆

恒大新能源汽车产销目标为2025年产销100万辆、2035年产销500万辆。12月8日，在恒大全球电池研究总院，恒大董事局主席许家印再度提及新能源汽车目标，“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。恒大汽车全球研究总院目前在全球拥有3200多名员工，下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院、第一车型研发院、第二车型研发院、第三车型研发院、全球电池研究院、日本研究院、瑞典研发中心等11...[详细]

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2020-12-09 06:22:09 28

日本计划2025年禁售燃油车，碳排放方案或效法加州

最近几年，亚洲的日本、中国和韩国都在先后宣布了降低碳排放的坚定目标，这些国家层面的决策为企业和银行推动减排以控制全球变暖提供了驱动力。与此同时，德国、挪威、美国和加拿大的部分地区也已经或计划对传统燃油汽车实施销售限制。综合外网报道，日本已决定紧随欧洲大部分国家和地区的步伐，计划在2025年之前禁止销售传统燃油汽车，彻底转向混合动力或纯电动车型。就在今年10月，日本首相菅义伟曾对外承诺，到2050年，日本将把...[详细]

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2020-12-06 07:42:23 20

日本考虑2030年代中期禁售燃油车 只销售电动车型

近日，日本经济产业省正考虑2030年代中期在日本国内停止销售汽油车新车。只销售混合动力车（HV）和纯电动汽车（EV）等电动车型，此举有助于大量削减汽车的碳排放，以实现日本政府到2050年实现温室气体零排放的目标。预计日本经济产业省本月将召集有识之士及汽车行业相关人士举行会议，并公布上述方针。会议将就停止销售汽油车新车、制定普及混合动力车和纯电动汽车的框架等议题展开具体讨论。近日，英国首相鲍里斯·约翰逊也公开表...[详细]