比利时：OEM厂商面临生存考验

“欧洲汽车OEM园区的命运决定于OEM厂商，同时也决定于那些国际整车厂商的生产战略。” ——Lillie Guyer写道。 当欧洲与北美的汽车厂商们开始忙于裁员、压缩生产及至关闭厂房的时候，与他们相配套的OEM园区也开始思考一个问题，即在德国、美国这样高度成熟的经济体内，OEM园区是否还有发展的机会，以及是否还有维持下去的必要。OEM园区是一个距离整车生产企业不远的产业区域，汇集了众多OEM企业，直接面向整车生产...[详细]

2006年越南汽车零配件进出口统计

当前，越南在东盟向日本零配件出口总量中占6%。而大部分出口零配是由国际化运营的日本厂商在越南的分公司生产的，他们在越南设厂的目的就是利用当地低成本优势以降低生产成本，产品返销日本。越南当地私营或国有汽车配件厂商尚未进入这一领域。 2006年，越南向美国出口的汽车零配件总值大约为2400万美元，仅占美国全部零配件进口总值的0.03%，而东盟国家约占美零配件进口总值的2.4%。...[详细]

2007-12-25 17:25:26 10 原创

加拿大汽车零配件行业简介

加拿大共拥有550家汽车零配件生产企业，从业人员约97,282人，年出货额达309亿美元，生产总值的61%出口。 由于美加两国汽车产业早已融合在一样，加拿大汽车零配件行业长期以来依赖美国市场，但是随着亚洲汽车企业在全球市场份额的不断增加，加国内一些世界级的汽车生产企业开始采取了“跟随采购而动”的战略，以确保自己与日韩汽车生产巨头之间的密切合作。 加拿大汽车零配件行业面临的困难及...[详细]

智利汽车配件市场简介

智利汽车持有量约为250万辆，汽车配件市场的规模大约为4亿美元。由于当地没有汽车配件生产企业，所有的汽车配件均需要进口。 从产地上看，亚洲是智利最大的配件提供地区，但是一些技术条件要求高的或是特殊用途的配件，如发动机、转动系统、变速箱、轮轴等，主要是从美国、日本、欧洲、巴西等地进口。 智利汽配市场增长情况主要依赖于当地经济运行情况，历史上几次大的波动主要是因为外汇利率的变动...[详细]

2007-12-25 17:25:26 17 原创

中国汽车行业再次吹响挺进俄罗斯市场的号角

2007年四月，国内汽车行业再掀波澜，长春一汽，重庆力帆，长城汽车等企业再次掀起了进军俄罗斯市场的高潮。 2006年，中国已经发展成为仅次美国的世界第二大汽车市场。近年来由于市场竞争日趋白热化，企业利润日益萎缩，加之与国际汽车巨头在国内混战多年，众多国内企业科研开发、生产管理、市场推广等等方面已经初步具备了国际化能力，随着产能的急剧扩大，走出国门，开拓海外市场已经成为它们的必然追求。 ...[详细]

雷诺TRUCKS

从1983年，雷诺工业汽车公司兼并了道奇欧洲公司（Dodge），开始了其国际化的历程，后于1990年兼并了美国品牌马克汽车-(Mack)公司.1992年，雷诺工业汽车公司更名为雷诺V.I.。2000年，雷诺集团的总裁Louis Schweitzer和瑞典沃尔沃集团总裁Leif Johansson签署了一份合并协议，根据此项协议，2001年雷诺/马克商用车集团并入瑞典VOLVO TRUCKS集团成立了GLOBAL TRUCKS公司，自2002年后，公司更名为雷诺TRUCKS，成为世界上仅次于德国梅塞...[详细]

进口汽车正在检验韩国人的爱国心

（路透社首尔消息）不久以前，在韩国首都首尔街道上很难寻觅到进口车的踪影，因为韩国为了对抗邻国日本建造了自己的汽车产业，为保持国内市场而对进口车争收高额关税。 如今，与韩国这个世界第四大汽车生产国本土厂产品相比，外观圆润且漂亮时尚的出自美国、欧洲、日本厂商手笔的汽车正在始潮水般地涌进这个市场，越来越多的韩国人开始将以往的爱国主义抛到了一边，将大把钞票投向这些“洋妞”。 与...[详细]

泰国汽车进出口市场概况

泰国地处东南亚中部，南临沟通太平洋与印度洋的海运贸易要道马六甲海峡，是东南亚地区重要的汽车生产制造大国，成为日本美国等发达国家汽车厂商重要的产品出口基地。 汽车进口市场 目前，泰国汽车市场上约95%的产品是由国内汽车厂商生产的。通过CUB方式进口的汽车在2005年总值达244.72亿泰铢，同比增长13.74%。而同期进口的汽车配件总额为1293.19亿泰铢，同比增长7.17%。 汽车出口市...[详细]

澳大利亚汽车后市场简介

2006年，澳大利亚汽车零配件（非OEM）出口总额为17.8亿元，主要市场为美国、韩国、新西兰。 目前，澳大利亚共有100多个后市场零配件制造商，其中包括主要的零配件出口商，如太平洋集团与Air国际有限集团公司等企业。 太平洋集团主要生产刹车、卡钳、回转轴、刹车垫、座套，主要面向美国、泰国、韩国出口。 Air国际有限集团公司主要生产空调系统、坐椅、操控系统零件等，并在中国设有...[详细]

新西兰汽车后市场简介

如今，新西兰越来越多的汽车零配件生产企业开始进入后市场领域。这些企业共同的特点是企业规模小，灵活性高，易于对市场变化做出快速反应。这类企业有Proform塑料公司，其主要出口匹卡底盘件；Fuelflow系统公司生产电子泵；Hubco工业公司生产车顶架构系统；Airplex工业公司生产丙烯酸附件等。他们都成功地专注于某个领域，并且与重要的离岸公司形成联盟关系，使得他们的产品出口到中东、美国、南非等国家与地区。 ...[详细]