固铂轮胎助力中国“魔鬼”越野赛事(图)

（2008年5月4日，云南东川）全球替换胎专家固铂轮胎(Cooper Tires)近日携旗下轮胎产品Discoverer STT全程赞助了具有"魔鬼"赛事之称的中国东川泥石流汽车越野赛暨中国汽车越野系列赛东川站比赛。这是这一美国轮胎公司在参与A1GP世界杯汽车大赛、全国汽车场地锦标赛以及第六届全国卡车大赛后，与汽车赛事的再度携手。

东川泥石流汽车越野赛是借用东川独特的地貌和多变的环境所打造的独一无二的泥石流汽车越野赛。这一赛事在经过4年的探索与发展后，如今已成为全国汽车运动顶级赛事。

本次赛事共有30支著名车队，85辆赛车参加，其规模和影响都超越了往届，各路英豪切磋交流，成为本次比赛的一大亮点。本次东川泥石流汽车越野赛的赛道由峡谷、河川、溪水、沙滩等复杂地形构成，是除哈尔滨冰上赛道、撒哈拉大沙漠赛道之外，最有特色的赛道之一，对参赛车手和车辆都极具挑战。

东川泥石流汽车越野赛复杂的路况对车辆轮胎也有着特别的要求。固铂轮胎中国区总经理辜思历（Alex Koi）先生表示："激情与科技的完美结合一直是固铂轮胎所追求的，驾驶赛车蹚水、过沟、攀坡、越坎，对车手的驾驶技能和心理素质均是一个挑战，而路况的艰险对于比赛轮胎也是一场严峻的考验，但越是恶劣的行车环境，越是能体现轮胎的生命力。"

此次比赛，固铂轮胎向云南东方大峡谷车队提供了轮胎赞助。同时，其他国内众多一流俱乐部，如云南永达车队，北京越野联盟，云南红河雄风等等，都选用了固铂轮胎参加比赛。固铂的STT轮胎（Super Traction Tread，也就是超级牵引轮胎）为车手和车队在比赛中尽情发挥提供了保障，它采用的Armor-Tech3技术结构令轮胎异常坚固，能够从容应泥石流路况下外界异物的强烈冲击。STT轮胎独特的胎面和胎肩设计具有强大的"抓爬"和"啃咬"功能，在赛事过程中体现了良好的牵引力、转向力和操控性。

最终，云南东方大峡谷车队在比赛中不负众望，取得了柴油组俱乐部冠军这一骄人战绩。固铂轮胎亚太区副总经理麦克o卡蒂（Michael Cati）表示："众多顶级车队选择固铂轮胎作为比赛用胎，是对固铂轮胎'无畏艰险，勇于挑战'这一优良品质最好的证明。固铂也将不断满足潜在市场需求，不断创新，推出领先的技术和产品。"

固铂轮胎在比赛之前还进行了产品展示，吸引了众多的赛车俱乐部前来参观，不仅实现了现场销售，更进一步提升了固铂轮胎在专业越野爱好者中的品牌形象，让更多人认识固铂，了解固铂，信赖固铂。

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关于固铂

固铂轮胎（Cooper Tires）是全球替换胎市场强有力的领导者，目前是全球第八大，北美第二大上市轮胎公司。固铂旗下的制造及技术基地遍布北美、欧洲及亚洲三大洲，其产品涵盖多级轮胎市场，从家用轿车到豪华跑车，从越野车到大货车，从动力单车到超级摩托，以及应对恶劣环境的专用轮胎及赛车专用轮胎。

2006年4月，固铂轮胎正式进驻中国。为了应对复杂的中国轮胎市场，在乘用胎方面：固铂轮胎以不同层次的品牌策略扩张其轮胎市场份额，分别推出了满足不同客户需求的固铂（Cooper）、斯达飞(Starfire)两个品牌；在载重胎方面：秉承成山轮胎在卡客车轮胎研发和制造的经验和优势，固铂轮胎旗下拥有多个针对不同细分市场的卡客车品牌。