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当前热词:美国

克莱斯勒Crossfire将于明年面世(图)

克莱斯勒Crossfire跑车将于2008年重返美国市场。克莱斯勒公司原定于在美国推出该车的2007车型,但由于大量的Crossfire2005、2006车型积压在经销商手中,该车的折扣已达7,000美元,所以公司将该车投放计划推迟了7个月。  克莱斯勒Crossfire的市场反应比较平淡。媒体称其为基于戴姆勒·克莱斯勒共用平台开发车型的典型代表,缺乏时尚性和价格竞争力。尽管克莱斯勒高层对这款后轮驱动的跑车情有独钟,声称它是战胜奥迪TT的车型,但...[详细]

2007-07-04 00:00:00 原创

奇瑞代工克莱斯勒 终成“正果”

本周四,美国克莱斯勒集团将与奇瑞汽车公司在京签署战略合作协议,备受关注的奇瑞代工克莱斯勒、进入北美市场终于顺利“成行”。 至于协议内容,暂无法得知,但据悉内容超出今年2月底戴-克监事会批准的克莱斯勒和奇瑞的合作框架协议,而合作模式也将与固有的中外汽车厂商合作模式有所不同。 根据去年12月双方签署的合作意向书,克莱斯勒现有车型Dodge Hornet(大黄蜂)两门微轿将授权给奇瑞在中国...[详细]

2007-07-03 00:00:00 原创

美国燃油经济性标准推迟定夺 三巨头松口气

美国政客和各大汽车制造商大力争取之下,美国国会终于松动。当地时间上周五,美国众议院通过总统布什极力倡导的新能源法案,但争执已久、更为严格的燃油经济性标准并未纳入其中,相关讨论可推迟至今年第4季度。 担任美能源商务委员会主席的John Dingell俨然成为美汽车巨头们的“救命草”,他极力反对提高CAFE标准,并敢于坚持与同党的众议院发言人南希·佩洛西(Nancy Pelosi)相左的立场。 ...[详细]

2007-07-02 00:00:00 原创

混动车:8年为美国节省2.3亿加仑汽油

美国国家可再生能源实验室(NREL)的一份报告显示,油电混合动力车自1999年引入美国后,至今为美国节省了约2.3亿加仑汽油。“过去5年里,混动车的销量平均增长率高达72%,到2006年时在美出售的混动车型平均每加仑汽油可行驶35英里。” NREL一位汽车系统工程师说道。尽管混动车的销量增长势头很足,但其节省的汽油量仍然微不足道。8年节省下来的2.3亿加仑汽油相当于550万桶,与美国每天消耗的汽油量850万桶相差甚远,甚至比美国每天...[详细]

2007-06-29 00:00:00 原创

美汽车三巨头齐加入“美国气候行动伙伴”组织

当地时间6月27日,福特汽车和克莱斯勒汽车公司宣布加入“美国气候行动伙伴”(USCAP)。继通用汽车在5月份作为首个汽车行业参与者之后,底特律三巨头悉数加入该组织。 福特总裁穆拉利和克莱斯勒总裁拉索达均表示,将参与温室气体减排,愿提供能源经济性产品但同时市场需求应设法予以拉动。此举正值美国汽车业巨头们“誓死”反对提高目前的CAFE(美国公司平均燃油经济性标准)之时。为推行其能源新政,美国总统布什施压...[详细]

2007-06-28 00:00:00 原创

现代豪华SUV维拉克斯初战告捷美国市场(图)

韩国现代汽车北美产品开发负责人表示,低估了其针对美国市场推出的豪华SUV车型——维拉克斯(Veracruz)的市场需求,销路乐观使得经销商相对不足。维拉克斯瞄准丰田的雷克萨斯,市场争夺战初步告捷。 现代汽车北美产品研发和战略企划部的副总裁John Krafcik在接受路透社采访时表示,6月份现代维拉克斯销量预计为1400辆到1500辆。现代还将打出广告,正面与雷克萨斯RX350“硬碰硬”。维拉克斯的名气虽然还不够大,但相对...[详细]

2007-06-27 00:00:00 原创

复兴中的菲亚特:以赶超通用、丰田为目标

摆脱三年前的落魄,菲亚特开始恢复昂贝托·阿涅利(Umberto Agnelli)时代的自信。 在最近米兰举办的一个论坛上,菲亚特集团现任CEO塞吉·马尔齐奥尼(Sergio Marchionne)表示,2010年,集团营业收入将达到670亿欧元,经营利润达到50亿欧元。菲亚特将以赶超美国通用和日本丰田为目标。 3年前,菲亚特销量下跌、资金短缺、与银行关系紧张,甚至一度犹豫是否要将汽车业务出售给通用汽车。3年以后,公司...[详细]

2007-06-26 00:00:00 原创

NHTSA调查通用发动机起火问题

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)将继续针对发动机起火问题,对通用汽车公司部分轿车进行深入调查。今年1月,NHTSA就已开始对1999-2002年产的庞蒂亚克Grand Prix GTP进行调查,这款车配有通用3800系列II的V6发动机。近日,NHTSA又开始对与这款车共用平台生产的庞蒂亚克-宝维尔(Bonneville)、Oldsmobile LSS,以及别克品牌下的林荫大道(Park Avenue)、君威(Regal)、未来(Riviera) 深入开展调查摸底。通用目前还没有召回这些车,...[详细]

2007-06-26 00:00:00 原创

通用美国:6月销量或将下滑

据路透社报道,通用汽车销售分析员Paul Ballew指出,通用决定减少今年6月在美国的“公用车”(Fleet Vehicle)销量,减幅近2万辆,通用美国6月的总销量也会因此受到影响。但Ballew并没有给出通用美国6月的预测销量数据。  今年5月,通用汽车在美国的销量为371056,同比增长9.6%,市场份额升至23.7%,其中轿车销量同比增长16.9%,SUV和皮卡销量增长5.4%。前5个月在美国累计总销量为1577053辆,同比下降3.2%。注:  Fleet Vehicl...[详细]

2007-06-25 00:00:00 原创

通用萨博:SUV 9-7X将于2008年停产(图)

近日,通用萨博宣布其SUV车型9-7X将于2008年停产。萨博9-7X与通用雪佛兰TrailBlazer车型共用GMT360/37生产平台,由美国俄亥俄州的Moraine工厂生产。该款车型专向美国市场开发,自2005年下线以来,市场反应却一直平平。通用计划于2009年发布D级SUV萨博9-4X以取代现在的9-7X,并希望新款SUV能为通用在SUV市场扳回一城。萨博9-4X将由通用TE平台生产。同时,与萨博9-7X同平台的雪佛兰TrailBlazer也将被另一款越野车型代替,并与通用概...[详细]

2007-06-25 00:00:00 原创