据路透社报道，大众集团主席Martin Winterkorn 在接受德国《焦点》杂志采访时表示，如果美元持续走软，大众将考虑在北美建设一家新工厂。目前，大众在北美仅有一家工厂，位于墨西哥的 Puebla，主要生产捷达，新甲克虫轿车以及大众客卡车。由于欧元对美元和日元的汇率一直居高不下，使得欧洲制造的汽车难于与美日生产的汽车竞争抗衡，并引起了欧元区许多政治家的关注。Winterkorn表示，至今大众在美国的表现不尽如人意，大众计划在...[详细]
又见销售数据出炉。7月份是上半年销量盘点的时候。在第一大市场美国的低迷销量下，福特，通用等跨国车企在中国的销量就相当抢眼。而这些跨国车企在中国的成绩就像股市的蓝筹股一样，领跑于大盘，增长速度高于企业平均增长速度。而国内企业，如华晨，表现突出，增长近60%。虽然其他企业的数据还没出来，但我们相信，接下来的结果不会让人们感到失落和意外。福特上半年销量大幅攀升25% [来源：搜狐汽车] [2007-7-6] ...[详细]
本周各大海外汽车市场的6月份和上半年销售业绩竞相出路，备受关注的美国、欧洲、日本、印度和韩国等主要市场按涨跌势头大致分成两派——传统市场底子大、饱和后遭遇低迷，而新兴市场底子薄、增长迅猛，锐气逼人。上月韩国5大汽车制造商总销量同比增长了8.7%，印度七大汽车制造商乘用车销量共计113,029，同比增长18.48%；而日本合美国销量分别下滑11.2%和3%。欧盟市场中，西班牙、法国的当月销量分别下滑1.8%和3.2%，而意大利、葡萄...[详细]
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美国汽油价格已盘旋至3美元/加仑，轿车和燃油经济性更好的CUV车型销势大好，而原来占市场主流的皮卡、SUV等高耗车型销量持续下滑，美国人的口味开始日本化。 6月份，美国国内生产和进口的新售轿车计719,320辆，同比去年微增0.4%，轻型卡车销量为730,879辆，同比下滑6.6%。畅销轿车前十名与5月份出入不大，仍被日系车盘踞。其中丰田凯美瑞销量增长了10.1%，当月销量为240,530辆，仍是美国最畅销的轿车车型。丰田卡罗...[详细]
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据日经社报道，日本汽车制造商日产与三菱计划扩大其美国工厂的出口，主要出口市场为中东和俄罗斯。该报道称，日产在美国密西西比的工厂的出口量计划增加3-4千辆，而去年该厂出口量1.3万辆；三菱美国伊利诺斯工厂也将把出口辆提高到1.3万辆。日产美国将增加出口的车型包括面向中东市场的SUV Armada和Pathfinder ，以及面向中国市场的MPV 贵士（Quest）。三菱计划向中东和俄罗斯出口其主打产品戈蓝（Galant）轿车。...[详细]
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德国柏林时间7月5日，大众汽车集团任命斯特凡·雅各比（Stefan Jacoby）为美国大众汽车公司总裁兼CEO，未来有望见识这位“市场高手”狠抓大众和奥迪品牌在美国的销量。 雅各比目前的职务是大众集团市场营销执行副总裁，他将自9月1日起接替Frank Witter。新任美国大众总裁斯特凡·雅各比（Stefan Jacoby）现年49岁，未来将重组大众美国业务。 据悉雅各比2004年7月跳槽到大众前，曾在三菱汽车任欧...[详细]
2007年7月4日上午，北京钓鱼台国宾馆，中国奇瑞汽车有限公司与美国克莱斯勒集团正式签署战略合作协议。据媒体报道，奇瑞自主研发的车型奇瑞A1将以代工的形式，冠以克莱斯勒其下道奇品牌，销往北美和西欧市场。 居众多国际国内媒体报道在过几个月，奇瑞A1将贴道奇品牌进入北美市场，而奇瑞A1在美国的保修政策现在还不得而知，但从美国其他车型的保修期限来看，大多数品牌执行的保修期都是在4年或10万公里左右。如...[详细]
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6月份，各大主要汽车厂商都加大了促销折扣力度，唯有通用削减了相关支出，通用也因此为之付出代价。统计数据显示，通用当月销量为32万余辆，同比去年狂跌24.2%,降幅超出预期。 此外，通用多款产品遭遇“劲敌”，例如新推的Silverado皮卡与丰田新款Tundra“狭路相逢”。通用削减了针对租车公司和公共服务部门的“公用车”（Fleet Vehicle）销量，当月减少的销量一半源于此。 通用销售人员抱怨称，丰...[详细]
由于引擎故障，克莱斯勒集团本周二召回8.1万辆全新2007款Wrangler吉普车和Nitro越野车，同时在加拿大市场上召回3800辆Wrangler和5000辆道奇Nitro。 在今年5月份，美国全国高速公路交通安全委员会(National Highway Traffic Safety Administration)对克莱斯勒相关车型进行调查之后 ，提出故障报告。自此有一例交通事故发生。 公司表示，召回的相关车辆将重新调制电力模块，以除却引擎和仪表板的电能...[详细]
今年6月份，美国轻型车销量同比去年下滑3%，总计146万辆；上半年总销量下滑1.5%，计825万辆。 6月份的美国车市继续上演“主客颠倒”趋势。底特律三大——通用、福特、克莱斯勒销量呈匀速下滑趋势，而以丰田为代表的亚洲汽车制造商们的市场份额迅速攀升，6月份市场份额总计已达43%，逼近“三大”的51.4%。以大众汽车为代表的欧洲汽车制造商在销量和市场份额方面均有小幅增长。业界“群雄”中最为抢眼的是福特在５月...[详细]
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