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由北京海富展览服务有限公司主办，第五届中国国际轮胎博览会已于9月14日圆满结束。此届的展会是历来规模最大、展商最多的一届。展商数量将近300家，展览面积超过15000平米，占据上海光大会展中心的东馆和西馆一层。展商方面，除了中国的本土企业，其他的展商还包括国外品牌驻中国的代表，以及来至五大洲包括美国、英国、新西兰、印度、阿联酋、俄罗斯、新加坡、中国台湾等国家和地区的境外展商参与。在两个展厅里，不难找到行业中...[详细]
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9月24日，美国福特汽车公司总裁兼CEO艾伦·穆拉利在长安福特马自达南京工厂竣工之时对表示，福特可能将从南京整车厂出口汽车。 他表示，“出口是可能的，一切都是为了提升竞争力。”福特在南京工厂附近还成立了全新的独资所有的研发和工程中心，穆拉利表示“我们在中国的设计、工程和制造将应用于福特的全球业务，在全球范围内整合资源才能成为真正具有竞争力的企业。” 提及福特本月在法兰克福国际...[详细]
在全美国汽车工人联合会(UAW)与以通用汽车为代表的“底特律三大”之间的劳资谈判陷入僵局后，7.3万名工会工人本周一针对通用大罢工，加拿大工人也加入罢工行列。目前罢工已进入第2天，而劳资谈判仍在艰难进行。 由于美国通用汽车公在规定期限时仍未和工会达成共识，工会组织联合罢工。罢工还波及到加拿大汽车生产企业。目前，通用在美的80多家生产和运营部门受到影响，通用公司在加拿大的多家生产企业已经关闭。业...[详细]
美国德纳（Dana）公司24日宣布，已将其北美耦合产品（Coupled Products）业务部出售给中国万向集团的美国子公司Coupled Products LLC。但交易价格尚未公布。 德纳耦合产品业务部有员工约2050名，生产助力转向系统、HVAC（加热、通风及空气调节系统）、制动产品、发动机舱，2006年营收约为2亿美元。该交易中涉及的耦合产品工厂位于美国印第安纳州、佛罗里达州、密歇根州、俄亥俄州，以及墨西哥。 该...[详细]
克莱斯勒公司新任命的副董事长兼营销事务总裁Jim Press日前发表了其任职后首场演说，称：“对于过去三十多年在丰田受到的支持与发展机会，我心存感激...但现在是改变历史的重要时刻，我很珍惜加入克莱斯勒团队的机会，可以与北美的同事一起努力重振这个代表美国的品牌。我的职责之一是强化、振兴经销体系。”他说：“过去我们未在零售等环节花足够的心思，希望我的到来可以改变这一现状。我所做的努力将体现在调整现有营销规模和策...[详细]
【美国汽车工人31年来首次全国性大罢工】 [来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-9-25 9:12:18] 由于美国汽车工人联盟(UAW)与通用的劳资谈判再次陷入僵局，周一，全美约73,000名汽车工人31年来首次进行全国性的罢工。美国汽车工人联盟在昨日发表声明，称若谈判无果则将进行全面罢工。说到做到，73,000名工人周一开始了针对通用汽车的罢工活动。 详情请见：http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBiz...[详细]
【继林荫大道 别克再度引进Enclave CUV】 9月24日，美国通用汽车与其中国合资企业上海通用汽车公司在北京签署一项多年合作协议，价值超过8亿美元，主要内容是从2008年开始，通用向中国出口别克全新CUV Enclave，其他车型以及汽车零部件，以支持别克在华的发展。详情请见：http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=7029【PSA正面否认与哈飞合资造轿车】 “PSA与哈飞只会合作生产商务车，在乘用车领域只...[详细]
与美国底特律车展、德国法兰克福车展、法国巴黎车展并称世界四大车展的日本东京车展将在10月26日到11月11日举行，据外媒披露本届车展上将展出520款车型，其中有71款全球首发、97款日本首发，241家公司参展。 本届车展的主题是“抓住最新信息，触摸未来”（Catch the News, Touch the Future）。车展上将有众多具有“环保”、“安全”、“舒适性”，以及能给生活提供各种乐趣和感动的汽车云集东京。主办方——日本汽...[详细]
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9月24日，美国通用汽车与其中国合资企业上海通用汽车公司在北京签署一项多年合作协议，价值超过8亿美元，主要内容是从2008年开始，通用向中国供应别克全新CUV Enclave（飞地），其他车型以及汽车零部件，以支持别克在华的发展。 Enclave是别克第一款豪华crossover SUV，于2006年北美国际车展发布。它建立在通用全新的crossover平台上，由位于美国密歇根州的Lansing Delta工厂生产。这是继林荫大道后，别克在中国市场推出的...[详细]
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本周一，现代汽车(美国)正式确认，现代美国区首席运营总监史蒂夫·惠希特(Steve Wilhite，见下图)已经辞职，而继任者尚未宣布。有美国媒体报道称福特正积极争取他担任福特首席营销官。 史蒂夫·惠希特之前曾效力苹果和日产（北美）汽车公司，在2006年8月现代公司任命史蒂夫为美国区首席运营官。但随着近两年以来现代再美国的业绩始终不见起色，最近又将2007年现代美国市场的销售目标从55.5万辆下调至51万辆，史蒂夫...[详细]
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