通用汽车公司4月30日对外公布公司第一季度净亏32.5亿美元，之后公司将2008年美国汽车销量预期从原来的1600万辆下调至1500万辆左右。通用北美销售副总裁Mark LaNeve表示，“燃油价格上升使美国轻型卡车和SUV的销售大大缩水，另外油价对运输及私车使用成本的影响将对整个美国汽车工业造成了巨大的冲击。”分析师认为如果美国信贷及房产市场在今年下半年不能出现回升，消费者不能重拾信心，美各大汽车公司销量目标仍将难于实现。相关...[详细]
综合外电5月2日报道，丰田汽车公司（Toyota Motor Co.）1日发表报告称，经对较2007年同期多出的两个销售日调整后，该公司4月美国汽车销量下降4.5%，至217,700辆。丰田汽车表示，该公司丰田品牌的汽车销量下降2.7%，其奢侈品牌凌志（Lexus）的汽车销量下降17.1%。4月份有26个销售日，高于2007年同期的24天。...[详细]
综合外电5月2日报道，丰田汽车公司(Toyota Motor Corp., TM)计划在美国召回约9万辆Highlander运动型多用途车。此次召回是为解决第三排座椅安全带不能保护后向儿童安全座椅的问题。丰田汽车发言人Bill Kwong 2日表示，公司已经通知停止销售有第三排座椅的2008年款Highlander运动型多用途车和混和动力型款，以更新座椅安全带。目前尚没有接到有关座椅安全带的投诉或伤害事件报告。召回车辆的生产时间在2007年5月份至2008年3月份之间...[详细]
综合外电5月1日报道，通用汽车公司（General Motors Corp）声称，公司轻型汽车4月销量从07年同期的307,554辆下降到257,638辆，下降了16%。08年4月公司销售期为26天，而相比之下公司07年4月销售期只有24天。轿车4月销量从07年同期的121,009辆微降到120,824 辆，而轻型卡车4月销量从07年同期的186,545 辆下降到136,814辆，下降了27%。通用将公司第2季度产量预期下调到950,000辆，公司称美国轮轴制造公司的罢工就导致公司4月汽车产量...[详细]
综合外电5月1日报道，日产汽车总裁兼首席行政官戈恩称，美国汽车市场正处于萎靡状态，并可能在09年和2010年进入萧条。戈恩指出，欧洲与日本市场可能将继续停滞，这也是日产汽车将重点放在新兴市场销售开发上的原因所在。近期戈恩预计美国08年汽车销量1,550万辆，但1日戈恩并未重申此预期。戈恩再次强调，日产汽车密切期待吸收其他汽车厂商加入其与法国雷诺的联盟，但亦表示，并未积极寻找新合作伙伴，且只有在新合作能为雷诺与日产...[详细]
FIA（国际汽车联盟）安全研究机构——FIA研究所与丰田汽车宣布，双方已在赛车碰撞安全技术开发方面展开合作。目前正在使用丰田称为“Total Human Model Safety（THUMS）”的虚拟模拟系统，在计算机上再现高速状态下的碰撞事故及其对人体的影响，对以往碰撞实验中用普通模拟人体无法测量的重大伤害进行研究。THUMS非常适于分析高速碰撞时汽车与驾驶员之间复杂的相互作用。FIA研究所计划使用该系统，对F1国际大奖赛及IRL美国印地车赛...[详细]
克莱斯勒目前被指出其希望出售旗下两家汽车轮轴制造工厂，以此来节省不必要的开销。根据华尔街杂志的报道，目前克莱斯勒已经决定以4亿美元的价格将两家工厂分别售于美国车桥公司（American Axle & Manufacturing）以及唐纳（Dana Corp）。但是遗憾的是，后者似乎对这笔买卖不太关心。另有消息也指出这一行动还可能涉及到克莱斯勒位于Marysville地区尚未完工的工厂，以及Detroit Axle工厂的关闭。所有这些计划的出现均指明了一点，...[详细]
综合外电4月30日报道，通用汽车公司（General Motors Corp）总裁兼首席营运官韩德盛（Fritz Henderson）在29日声称，公司的美国销售商的4月份存货估计为840,000台，这是自83年以来的最低水平。韩德盛在一次讨论公司在第1季度运营业绩的电话会议期间表示，全尺寸轻型卡车的存货量仍然比汽车生产商想要的水平高。由于美国经济的疲软导致在美国的汽车销售增长缓慢，高油价以及房屋价格下降也伤害了公司轻型卡车和运动型多功能车的销售...[详细]
美国汽车新闻（Automotive news）报道，印度塔塔汽车在完成捷豹路虎收购及发布世界小车Nano车型之后，又将目光落在了意大利著名汽车设计公司和特种车辆制造企业Pininfarina的身上。塔塔表示希望能够持有少部分Pininfarina的股票，并同法国工业集团Bollore开展合作关系，为其注资1亿欧元。交易详情预计下个月将陆续披露，一旦塔塔计划落实的话，那么Pininfarina家族的公司持股数将由目前的55%降到的30%。...[详细]
美国汽车新闻（Automotive News）欧洲报道，法国雷诺汽车计划在印度、摩洛哥、罗马尼亚和俄罗斯四国开设新的安全研究中心以研究适合当地市场的汽车安全技术。“显然在印度或摩洛哥，我们不能只靠增加气囊数来保证安全”，雷诺安全主管Jean-Yves Le Coz表示。“这些市场的汽车交通事故和伤害种类与欧洲不尽相同，所以安全技术及设备的重要等级也不一样。”目前，西欧市场约占雷诺整体销量的60%左右。同许多其他欧洲汽车制造商一样，...[详细]
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