据路透社报道，德国化工企业巴斯夫（BASF）周一宣布，将扩大其在中国上海和印度钦奈(Chennai)的汽车催化剂产能，其中，上海工厂的产能将扩大近一倍，钦奈工厂的产能将扩大两倍，以满足未来几年不断增长的客户需求。 巴斯夫称，在中印增加投资是其1.1亿欧元（约合1.49亿美元）新投资计划的一部分。除了扩大自己工厂的产能，巴斯夫去年还以48亿美元收购了美国的催化剂生产商Engelhard。 汽车尾气净化...[详细]
昨日，美国通用汽车发布了配备预混合压缩点火（HCCI）发动机的试制车，该技术可将燃油消耗降低15%左右。 试制车以2007年款“土星Aura”和“欧宝Vectra”为原型，可实际行驶。通过结合使用直喷系统、可变阀门正时机构、可变阀门提升机构及燃烧压传感器等，与原车型相比，可将燃耗减少15％左右。 HCCI是压缩均质稀薄混合气体并使之自动燃烧的燃烧法。由于可将燃烧温度控制在较低水平上，因此不需要用于减少氮氧化物的...[详细]
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福特公司生产的Fusion 999氢燃料电池车成为目前世界上最快的燃料电池车。 在进行极速测试时，这款车的最高速度达到了每小时207公里，此外，Fusion 999还利用完全密封的车体前半部分，同时达到降低车体阻力系数和降温的作用。 事实上，不单单是福特一家在抓紧研制替代动力车型，丰田、通用、现代等其他汽车公司也在着手开发自己的环保车辆。应美国能源部发起的替代能源战略号召——...[详细]
2007-08-29 00:00:00
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原创
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最新调查显示，中国女性车主比例在5年内增长到了30%，追平欧洲国家水平，略低于日本的35%，距离女性车主占“半边天”的美国尚有一定差距。 美国CNW市场调查公司的一份调查显示，在美国，新车买主中有49%为女性，二手车买主中有55%为女性，女性影响着80%的家庭购车决策。在欧洲，30%的新车买主为女性。其中，德国有57%的妇女拥有自己的私家车，法国女性车主占汽车市场的35%。在日本，女性驾驶的轿车占国内轿车保有量...[详细]
2007-08-29 00:00:00
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原创
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【中国女性车主比例激增 堪比欧洲 】[来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-8-29] 最新调查显示，中国女性车主比例在5年内增长到了30.9%，追平欧洲国家水平，略低于日本的35%，距离女性车主占“半边天”的美国尚有一定差距。 最受中外女性喜爱的车型对比:2006年最后美国女性欢迎的十大车型最受中国女性欢迎的十大车型：奇瑞QQ本田飞度日产骐达上汽通用五菱Spark大众Polo铃木雨燕雪佛兰赛欧标致206奥迪A4天津...[详细]
奥迪汽车公司近日宣布将与美国苹果合作，整合旗下最热卖的产品iPhone手机。奥迪将在其生产的新款A5、A6、A8以及Q7车型上提供iPhone专用接口，这样车主在开车时能使用手上的iPhone手机。目前唯一的限制是车主的手机必须要能支持蓝牙技术。 奥迪车主也可以直接使用免持系统接听电话。同时，奥迪还允许iPhone手机透过车上的音响系统播放音乐，车主不仅能享受优质的音乐还可以在银幕上看到歌手名字和歌词，实现了科技与娱...[详细]
美国通用汽车公司目前正面临一件集体诉讼案。由于通用2004-2006年型庞蒂克GTO轿车装配了尺寸过大的轮胎，导致安全隐患，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经对通用提起集体诉讼，加州东区地方法院已予以受理。 据申诉书称，2004-2006年型庞蒂克GTO应使用235R17轮胎，但在美国销售的该轿车装配了245R17轮胎。由于轮胎断面超宽，导致在正常行驶过程中与相邻部件接触，产生摩擦，造成轮胎不均匀磨损，过早报废。 ...[详细]
美国卡特彼勒公司（Caterpillar Inc.）今天宣布即将在中国江苏省无锡市生产先进的中、小型柴油发动机。将发动机产地落户于无锡，不仅符合卡特彼勒的全球发动机整体战略，而且与其在中国的既定经营模式相吻合。这一举措是卡特彼勒在中国业务快速发展的重要组成部分。目前，卡特彼勒已同无锡国家高科技产业发展园区签署了非约束性意向书。意向书指出该公司即将在无锡就开发和制造珀金斯品牌（Perkins）和卡特彼勒品牌（Caterpillar）...[详细]
2007-08-29 00:00:00
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原创
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“中国制造”已成为世界经济贸易发展的重要动力。2006年，我国出口总额已达9690亿美元，是1978年的100倍，仅次于德、美，位居世界第三，是欧盟、日本最大进口来源国，是美国第二大进口来源国。质优价廉的“中国制造”，对降低全球生产成本，优化资源配置发挥了重要作用。可一些西方国家却在“鸡蛋里挑骨头”，针对我国部分出口产品的质量问题大肆炒作，刮起了妖魔化“中国制造”的冷风，这场妖魔化的冷风也涉及到了正在快速发展的...[详细]
上周日，已牵手奇瑞汽车的以色列集团宣布，将投资1亿美元发展其电动车合资项目。 以色列集团在这个合资企业中有33%的股份。该项目一期投资2亿美元，以色列与其他股东各投1亿美元。合资企业将由3月份刚从德国软件公司SAP卸任的Shai Agassi来领导。据媒体报道，Shai Agassi 表示2010年时公司可销售10万辆电动车。 今年5月份，奇瑞汽车的子公司———芜湖奇瑞汽车投资有限公司和以色列集团美国子公司—...[详细]
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