福特汽车公司近日宣布，将从今年春开始在芝加哥工厂组装福特Taurus和林肯MKS两款车上的仪表板，而在此之前，福特公司的汽车零部件都是外包到墨西哥、中国等低成本国家。业界指出，由于工会施压、物流成本和稳定库存等原因，美国汽车制造商的零部件业务正悄然由以往的清一色外包向“内包”转变。 美林证券分析师约翰-墨菲(John Murphy)表示，预期一旦目前对美国整车商的供货合同到期后，汽车零部件供应商们有失掉一定量业务的危...[详细]
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马自达北美公司总裁兼首席运营官Jim O’Sullivan本周表示，新款马自达6将在今年4月份进入美国经销商展厅，但强调马自达目前尚没有任何计划生产混合动力或可替代性燃料车型。新马6全系全新马自达6（日本名为Atenza）继07年底进驻欧洲市场之后，在上月月底进入日本市场。新Mazda6还将在今年底在中国上市。据悉新款马6价格会高于老款，预计2.0升入门版的价格在20-23万之间，而2.5升顶配车型的价格将会在25万左右。Jim O’Sullivan称，...[详细]
由于加元与美元之间的汇率变动，德国汽车制造商大众公司日前将其在加拿大市场部分车型的平均价格下调了10%左右。据悉，大众Rabbit下降了700加元；大众途锐SUV的降幅达5,800加元；帕萨特2.0T的降幅为3,500加元。由于加元对美元增值迅猛，目前加拿大汽车价格明显高于美国市场，从而导致大众汽车过去两个月内在加市场销量显著下滑，降幅分别为34%和18%。除大众公司之外，克莱斯勒、保时捷和丰田公司也已先后调整了他们在该地区市场的...[详细]
澳大利亚Advertiser报道，尽管美汽车巨头通用2007年亏损高达387亿美元，但其亚太部门却成为一只绩优股，税前收入上升了46个百分点，达7.42亿美元。数据显示通用亏损主要集中在美国。通用霍顿澳大利亚工厂因生产效率提升，去年3月裁员600人。全年产量下降至11万辆，但业界预计工厂今年将恢复到15万的产能。霍顿历来的产品20%到25%出口国外，但随着近几年来国内需求疲软，出口比例上升，约占霍顿总产量的一半。霍顿主要的出口国是新...[详细]
据美国《战略预测》网站上周五撰文称，2月13日，世界贸易组织针对中国进口汽车零部件关税纠纷作出的对华不利初判，美方认为“北京不大可能提出异议”，并判断“中国会利用上诉体系将汽车零部件关税制度的改革 可能推迟到最后——2008年底或2009年。”该文称“事实上，裁决最终会对中国有好处。” 该文提出这一论断的原因有三——第一，此次不利裁定表明中国正成长起来，即便美国以前也曾经输掉过类似官司；其次，如果最终中国进口...[详细]
综合最新外电报道，上周五，克莱斯勒汽车公司已经与美国破产零部件供应商Plastech Engineered Products Inc达成和解，后者为克莱斯勒公司提供汽车零部件的合约将延期至2月27日。目前关于克莱斯勒收购Plastech的制造模具并将其转给第三方供应商的请求尚无最终判决。汽车塑料和内饰件供应商Plastec是克莱斯勒汽车公司长达10年的零部件供应商，但因其负债4.8亿美元的情况下申请破产保护，并终止向其整车客户供货，克莱斯勒短暂关闭了...[详细]
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以现代汽车和起亚汽车为代表的韩国汽车品牌去年在美国、欧洲和中国等全球三大汽车市场上的业绩“一平二负”，2008年面临着巨大的增长任务。据韩国汽车工业协会17日公布的“2007年韩国汽车在主要市场上的销售动向”报告显示，现代汽车和起亚汽车去年在美国市场上的销量达772,482辆，比2006年增长3.0%。韩国汽车在美国市场上的占有率也由2006年的4.5%提高到去年的4.8%，上升0.3个百分点。欧洲市场（包括欧盟15个成员国和爱尔兰、挪威...[详细]
沃尔沃公司动力总成部门官员于上周会见了美国参议员Barbara A. Mikulski和Benjamin L. Cardin，并向他们对沃尔沃开发混合动力与电动引擎项目给予的支持表示衷心感谢。据悉，美国国防部曾于去年11月份向沃尔沃位于马里兰州Hagerstown的引擎部门拨款200万美元，以帮助其开发环保的混合动力重卡车型。...[详细]
本周国际车市焦点之——纠纷WTO裁定：中国在汽车零部件贸易争端中败诉 来源：盖世汽车网 发布时间：2008年2月14日 2月13日，世贸组织(WTO)裁定中国进口美国、加拿大和欧盟汽车部件的关税政策有违贸易原则，判决中国方面败诉，认为中方限制外国产汽车零件进口的政策类属贸易保护主义。最终报告将在今年第二季度或第三季度公之于众，中国政府目前还有上诉的机会。本周国际车市焦点之——财报通用汽车07年巨额亏损387亿美元 ...[详细]
Cerberus资本管理公司创始人和CEO 斯蒂芬·费伯格(Stephen Feinberg)昨日指出，假如信贷市场不见好转，该公司旗下的通用汽车金融服务公司(GMAC)可能陷入“重大困境”。 费伯格在致股东信中指出，日益恶化的环境下，已拟定紧急应变计划。但假如信贷市场持续衰退，资本市场继续停摆，GMAC可能面临重大困境。GMAC正与可能的买主洽谈，打算卖出房产资本贷款部门，该部门报有43亿美元亏损。据悉，GMAC在2007年亏损23亿美元，因美国房屋...[详细]
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