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正如我们之前所知道的那样，宝马和菲亚特将在前驱平台，小型车上进行合作，从而为下一代的MINI和阿尔法罗密欧带来共赢局面。最新消息显示，阿尔法罗密欧将在MINI汽车销售商的帮助下，重返美国市场，代号为"project 940." 这将给两家公司的合作开启一个非常好的模式，宝马将给菲亚特公司以帮助，同时销售阿尔法罗密系列车型。相关报道：宝马与菲亚特联手打造新款微型车平台...[详细]
美联社报道，尽管在国内市场跌得焦头烂额，美国通用汽车在欧洲市场的表现却“春风得意马蹄疾”本周三，通用汽车对外宣布，2008年上半年通用欧洲的销量比去年同期增长3个百分点，达120万辆——创下历史最高记录。通用汽车在东欧市场的销量同比增长58%。而通用在俄罗斯市场的表现更是高歌猛进，销量增长高达60%。甚至连通用濒临出售的悍马品牌在该国的销量也增长了21%。相反，通用在意大利和西班牙等修市场的销量却出现了下滑。通用...[详细]
锦湖轮胎将为美国3大整车品牌之一的福特汽车中型车福克斯提供OE配套。此次进行OE配套的产品是规格为215/45R17的SOLUS KH16，其配套量达到了20万条/年。这款产品将会有效提升驾乘感的同时降低到最小噪音的超高性能（UHP）轮胎，尤其在高速行驶中向驾驶者提供卓越的安全性和舒适性。锦湖轮胎SOLUS KH16自2005年进入美国替换胎市场以后还曾创下年销售量超过100万条的销售纪录，相信消费者对于这些优异性能的好评，也将对福特汽车的OE...[详细]
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近年来，美国汽车零配件出口几乎处于停滞不前状态，而进口数量在持续增加，这使得美国本土汽车零配件厂商处于严重的不利地位。? 零配件进口数量增加与工作机会减少形成对比随着进口配件在技术含量等众多方面不断提升，美国本土零配件配套行业雇员人数不断下调。随着底特律三强市场份额下调，进口汽车及在美组装的外国品牌汽车不断上升，导致了很多汽车零配件企业的客户发生转变，随着进口零配件数量及质量的不断提升，本土企业在主...[详细]
2008-07-10 09:04:26
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原创
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美国汽车零配件行业雇员数是整车生产企业的3.5倍。近几十年来，随着北美本土汽车生产企业地理布局变化及外国主机厂不断涌入，美国零配件生产行业在企业结构、生产布局等方面也发生了相应变化。? 美国供应商与整车厂关系的调整历史上，美国整车厂都是自己生产绝大部分零件，剩余的通过年度采购合同，选择最低出价的配件供应商。如今这一切都改变了，整车厂从配套厂商处采购所需的全部配件，这些配件是以一体化模块化形式存在的，主...[详细]
2008-07-10 08:55:13
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原创
新华网华盛顿７月８日电（ 王薇 杨晴川）美国政府８日宣布，将改进汽车碰撞测试项目，以便更好地向购车者提供有关车辆安全的信息。美国运输部长玛丽·彼得斯当天说，将从２０１０年开始对新车启用新系统。她说，改进后的汽车碰撞测试项目将会继续评估客车、皮卡、运动型车和小型货车，并以５个星级标准衡量它们的安全性能，但会将多次碰撞测试的分数综合起来，形成一个总体安全评级结果。彼得斯还说，新系统会增加对车辆前端的安...[详细]
路透社意大利报道，意大利汽车制造商菲亚特总裁Sergio Marchionne本周二称，该公司对美国汽车巨擘通用汽车的任何品牌都无兴趣。Marchionne是在试驾Cinquecento (500)赛车版的活动上对作出如上表述的.。通用曾表示,正在评估其悍马(Hummer)品牌,且可能会出售运动型多功能车(运动休旅车,SUV)生产线。...[详细]
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华尔街日报8日底特律报道，通用汽车销量总监Mark LaNeve向其经销商释疑公司并无计划出售更多品牌。周一华尔街日报援引消息人士称，通用为筹集现金正在考虑出售旗下包括土星在内的多个品牌。“我们确实一直在审视旗下品牌的销售和盈利计划”，LaNeve表示，“但是并没有出售的计划。”，他称公司正在寻找办法提高其品牌盈利能力。通用美国6月份销量同比下滑16%，股票跌至50年来新低。...[详细]
美联社7日报道，美国太阳能产品制造商Energy Conversion Devices公司本周二表示，将向通用汽车提供太阳能电池板以建成世界上最大的屋顶发电系统。据悉，通用将在其西班牙Figueruelas工厂完成建造此项巨大的工程。通用表示，该屋顶发电系统将拥有85,000张太阳能板，覆盖面积将达200万平方英尺，系统最高可输出12兆瓦的能量——足够支持4,575户家庭的用电需求。通用西班牙Figueruelas工厂生产欧宝汽车，年产能约为50万辆。另据英国《...[详细]
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关于大型车在美国表现不佳的新闻，现在几乎成了每天的家常便饭。油价步步高升，就连热爱运动休旅车、卡车的美国消费者也无福消受。但根据欧洲汽车新闻的报导指出，这一波“向SUV说不”的风潮，现在也影响欧洲的消费者。促使美国消费者改变购车习惯的原因，油价占了绝大多数。但在欧洲降低民众购买运动休旅车意愿的因素，却不只是油价高涨那么简单。事实上，油价在欧洲一直都居高不下，致使当地居民早就练就出挑选省油车款的本事，...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
