日产将在美国销售商用车

日本共同社本周一透露，日产汽车公司将向美国密西西比州的坎顿工厂投资1.18亿美元，从2010年上半年开始生产小型卡车、面包车等小型商用车，并在2011年前向美国市场投放3款新车。日产轻型商用汽车公司副总裁Andy Palmer在北美的新闻发布会上表示，“我们所有的投资将用来增加工厂设备以及研发新车型。”Palmer补充说‘日产投入商用车生产也是为了最大限度地利用现有设备。’ 日产计划将该工厂打造成北美商用车业务的核心基地。同时...[详细]

电装美国田纳西制造公司第四厂开业（图）

据美国媒体报道，日本电装(Denso)公司在美国全资子公司DENSO Manufacturing Tennessee（电装田纳西制造公司，以下简称DMTN）的第四家工厂已经开业，并于4月4日举行了盛大的开业典礼。这个第四厂位于美国田纳西州Blount郡Maryville市，该厂集中生产汽车电子产品，包括远程无线钥匙（Remote Keyless Entry）、汽车空调控制单元、胎压监测系统（Tire Pressure Monitoring Systems, TPMS）、车身控制模块。其部分生产线来自DMTN已有的...[详细]

2008-04-08 20:50:54 16 原创

【环球车市】英国3月新车销量出奇增长 车桥公司与工会周三将重启谈判

英国3月新车销量出奇实现增长根据英国汽车制造商与贸易商协会(SMMT)公布的数据，今年3月英国新车销量451,642辆，比上年同期增长0.5%，实在让人惊奇。’美国车桥公司与工会本周三将重启谈判路透社7日底特律报道，美国车桥公司（American Axle & Manufacturing Holdings）周一表示，公司将于本周三与美国汽车工会（United Auto Workers ）重启薪资谈判。捷克08第一季度乘用车销量48,234辆捷克最大的乘用车生产企业斯柯达第一季度销量...[详细]

德国豪华品牌汽车3月份美国销量下滑

德国主要汽车厂商3月份美国市场销售数据显示，保时捷、宝马、奔驰和奥迪等德国豪华品牌汽车3月份在美销量均出现下滑。其中，保时捷同比下降24%。据北京晨报4月8日报道，德国主要汽车厂商近日陆续公布的3月份美国市场销售数据显示，保时捷、宝马、奔驰和奥迪等德国豪华品牌汽车3月份在美销量均出现下滑。与07年同期相比，保时捷在美国销量3月份骤减24%，奔驰销量下降3.7%，宝马销量下降5.4%，奥迪销量下降0.4%。不过，主攻中低端市...[详细]

美国车桥公司与工会本周三将重启谈判

路透社7日底特律报道，美国车桥公司（American Axle & Manufacturing Holdings）周一表示，公司将于本周三与美国汽车工会（United Auto Workers ）重启薪资谈判。本周一，美国车桥公司总裁Dick Dauch与美国汽车工会主席Ron Gettelfinger在底特律进行了双方谈判以来首次面对面的会谈，之后公司宣布周三将与工会重启谈判。车桥公司发言人Renee Rogers表示“此次会面具有非常重要的意义”。据悉，双方从3月11日正式就已开始举行谈判，...[详细]

看通用的“登月计划”——雪佛兰Volt的前世今生

通用汽车在美国密歇根州的研发中心目前正全天候不间断地进行着雪佛兰Volt的开发工作，这款将在2010年底投放市场的纯电动车目前是通用公司的“第一当务之急”。通用在去年1月份的底特律车展上展出了雪佛兰Volt概念车，并称将在2010年年底推出量产版。该车仅使用锂离子电池时可以行驶40英里(约64公里)，在专门充电设施上充电一次仅需80美分，也可在家用电源上充电。在两次充电期间，依靠发动机发电的可以将里程扩至400公里。现年76岁...[详细]

2008-04-08 16:45:42 7 原创

法雷奥将剥离重卡发动机冷却系统业务

欧洲领先的汽车零部件供应商法雷奥（Valeo）4月3日宣布，计划将重卡发动机冷却系统业务部出售给北欧的私募股权投资基金公司EQT。法雷奥这一重卡发动机冷却系统业务部有三个生产基地，分别位于瑞典的Mjallby和Linkoping，以及美国纽约的Jamestown；员工约900人；2007年销售额1.76亿欧元。此次业务剥离计划与法雷奥剥离非核心资产的战略一致，剥离重卡发动机冷却系统业务可以使法雷奥更集中精力于乘用车和轻卡发动机冷却系统业务。...[详细]

【环球车市】雪佛兰Volt的前世今生 现代承诺车价不涨

看通用的“登月计划”——雪佛兰Volt的前世今生通用汽车在美国密歇根州的研发中心目前正全天候不间断地进行着雪佛兰Volt的开发工作，这款将在2010年底投放市场的纯电动车目前是通用公司的“第一当务之急”。原材料价格上涨 现代承诺车价不涨路透社4日首尔报道，尽管国内原材料价格上涨使汽车制造商面临巨大的成本压力，但韩国现代汽车表示目前并不会因此提高车价。乌克兰自2009年起进口汽车税率将降至10%乌克兰工业政策部提出新的...[详细]

原材料价格上涨 现代承诺车价不涨

路透社4日首尔报道，尽管国内原材料价格上涨使汽车制造商面临巨大的成本压力，但韩国现代汽车表示目前并不会因此提高车价。现代汽车集团副主席兼总裁Kim Dong-jin向透露，原材料的价格的上扬导致现代每辆汽车的平均成本增加了513美元左右，但仍在公司价格体系的承受范围之内。业界认为现代公司承诺不涨价是为了迫于销量目标的压力。2008年第一季度现代在第一大出口市场美国的销量下滑达8.5%。现代计划6月份在美国投放豪华轿车劳伦...[详细]

丰田在美国研发中心设北美尖端研究所

丰田汽车近日宣布，公司在位于美国密歇根州的研发中心——丰田技术中心(TTC)内，设立了北美尖端研究所“丰田北美研究所（TRI-NA）”。丰田技术中心此前就一直在进行能源、环保及安全等尖端技术的研发。通过设立专门进行尖端研究的新部门TRI-NA，在进一步推进以往研发的同时，还将新增交通社会这一研发课题，与大学和研究机构联手强化尖端研发活动。丰田北美研究所设立之初的人员为35人，计划2008年底增加10人，2010年底之前再增加2...[详细]