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当前热词：suv销量

SUV市场销量解读:告别高增长，预计全年下滑8.9%

2018年SUV市场结束两位数的增长，出现罕见负增长，进入2019年，这一市场仍在持续“退烧”，据中汽协数据，2019年1-6月，SUV累计销量达到430.1万辆，同比下滑13.4%。盖世汽车研究院预计，2019年SUV市场全年销量将下滑8.9%。一个市场的下滑，通常会影响到相关企业在该领域产品投放的热情，不过通过了解不难发现，即使在这一情况下，合资品牌和豪华品牌也并未放缓其产品投放步伐，继续“抢食”SUV市场，而这对自主品牌形成较大挤压。...[详细]

标签： SUV 销量
2019-07-31 06:44:54 原创

【破局】江淮汽车：十年浮沉，能否做自己的掌舵者？

作为由商用车向乘用车转变的自主品牌车企，江淮汽车在最近十年的发展中起伏沉沦；而今年，对江淮汽车来说，可谓是极具挑战的一年。...[详细]

标签： SUV 销量 江淮汽车
冯凉爽 2019-07-19 05:52:39 原创

上半年SUV市场冷暖自知 哈弗、大众逆势取胜

1-6月，SUV车型共销售4289463辆，同比下降8.5%，但身处逆势，哈弗、大众的“SUV军团”仍然依靠过硬的产品实力、深厚的品牌底蕴、以及优秀的市场口碑而取得优秀成绩。...[详细]

标签： SUV 销量 途观
2019-07-17 08:09:17

弃卡罗拉，推SUV车型，丰田更改在美合资工厂生产计划

在今年上半年，卡罗拉在美国市场的销量同比下滑的5%，为152,868辆，丰田汽车在美国地区的总销量同比下降8%。...[详细]

标签： SUV 销量 卡罗拉
2019-07-17 08:04:30

奇骏收获10万+，东风日产收获什么？

在车市下滑365天之后，比起无休止的沉浸在悲歌之中，或许寻找这个市场中为数不多的闪光点，探寻其背后的支撑力更显得迫在眉睫。...[详细]

2019-07-16 06:06:21

2019年6月国内SUV市场销量分析: 自主5车上榜 探岳进入前十

根据盖世汽车研究院整理的数据，2019年6月，乘用车市场销量168.5万辆同比下跌8.1%，2019年1-6月累计销量992.8万辆同比下跌14%。SUV市场销量6月份同比减0.4%至73.7万辆，2019年1-6月累计销量432.6万辆同比下跌12.8%。德系同比增长近90%（6月产销数据查询） 6月经销商加大力度清国五库存车，消费者购买意愿增强，同时6月为上半年最后...[详细]

标签： SUV 销量
陈丽芳 2019-07-12 07:31:20 原创

2019年6月汽车销量排行榜：五菱宏光跌出前十 传祺GS4进入榜单

近日，国内乘用车市场各大车企6月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2019年6月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）整体：乘用车整体同比下跌7.9%（产销数据查询）2019年6月份乘用车市场销量实现168.6万辆，较去年同期183.1万辆下降7.9%。MPV跌幅进一步加大，SUV、轿车跌幅收窄。2019年1-6月累计狭义乘用车市场实现销量995...[详细]

陈丽芳 2019-07-11 06:48:08 原创

CO2排放规定致欧洲中型SUV销量下跌 电动化或成其“复兴”关键

（图片来源：斯柯达官网）盖世汽车讯据外媒报道，欧盟将于明年开始实施更为严苛的CO2排放规定，车企因此迫切地需要降低汽车的排放，而这也对中型SUV的销量产生了影响。即便是在西雅特Tarraco和新一代现代圣达菲等新车进入市场的情况下，欧洲第一季度中型SUV的销量还是出现了7.7%的跌幅。JATO Dynamics全球分析师Felipe Munoz表示：“中型SUV市场的发展开始放缓。”在出现下滑的前几年，由于消费者放弃购买微型货车，转而购买三菱欧...[详细]

标签： 销量
Johnson 2019-07-09 10:49:26 原创

车市不振，比销量更重要的指标是……

国家富强，人均GDP比总值更重要。比起总销量，单车效率更为关键——纵是零售总销量能折桂的一汽-大众，旗下的主力VW品牌也抱持这样的理念。 “2010年代已经过去了95%”，随着2019年6月的完结，朋友圈里慨叹岁月的言辞又开始刷爆。但对于中国车市，恐怕流逝的时间还不足以美好到想要挽留的地步——毕竟，继29年来车市首次滑坡后，2019年又以连跌6个月结束上半场。从终端销量成绩看，2019年上半年中国乘用车市场大约滑坡了9%，前...[详细]

标签： 新车 SUV 销量
2019-07-03 13:05:31

一句话点评5月合资SUV：途观要主动放弃冠军

市场概述：在残酷的竞争压力和国六切换失据的双重背景之下，大众途观+途观L的冠军宝座已经岌岌可危。不过，让途观面临压力的并非紧追不舍的奇骏，而是上汽大众日益增多的SUV产品谱系和一汽-大众旗下咄咄逼人的攻势。尤其是探岳直接杀入途观L和途观的缝隙地带，加之途岳的分兵，途观家族为了确保冠军，将付出越来越大的代价。这时候，途观是继续勉为其难维持冠军席位？还是果断分兵途岳，做强SUV谱系？相比途岳的咄咄逼人，探岳被途...[详细]

标签： SUV 途观
2019-06-28 08:31:16
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