作为国内豪华大五座的先驱与标杆,新款冠道(NEW AVANCIER)自3月31日上市以来备受消费者喜爱与追捧,收获订单累计超15,000辆。其中,370TURBO版本订单在冠道(AVANCIER)品牌订单中占比近60%,彰显其全面豪华向上的姿态。新增威尼斯蓝的外观车色自带吸睛属性,而同级罕见的霸气双色车身,形成更具气势的视觉冲击,不断圈粉获赞。为了让喜爱冠道(AVANCIER)的消费者拥有更多个性化选择,继370TURBO至尊版双色车身之后,6月15日,3...[详细]
如今的SUV市场越来越无趣,而素有“浪漫”、“天马行空”等标签的法国车成为了鲜有值得玩味且令人怀念的存在。东风雪铁龙天逸在经历焕新升级后,性能与配置十分亮眼,这台车也成为了东风雪铁龙乃至整个法系SUV里的扛鼎之作。底盘素质过于优秀很多人认为法国车“底盘大师”的美名已经成为过去,但实际上东风雪铁龙天逸的底盘调教功力远远超出我们的想象,为此我还特意搜索了东风雪铁龙天逸海外版的麋鹿测试视频,即使在84km/h的速度...[详细]
解决了刚需后,国人终于明白点细分了。你发现没有?绕了很大一圈以后,在中大型SUV领域的拓展方面,大家又都瞄准了大五座。从自主的吉利豪越、传祺GS8S、江淮嘉悦X7、奔腾T99,到合资的途昂X,以及丰田即将国产的Harrier,大家都不约而同地抛弃了大七座的标定做法。“三十年河东,三十年河西”,国内曾经掀起过一股“大七座”的热潮,在这个浪潮下,很多车型不加个七座,似乎不敢出来见人。当时还流行一句话,“我可以不用,但你必...[详细]
6月12日,林肯品牌第二款国产车型——大型六座美式豪华SUV全新林肯飞行家Aviator正式开启预售。作为首款完美诠释林肯“静谧之旅”产品设计理念的车型,全新林肯飞行家集傲视同级的澎湃动力、舒适灵活的敞阔空间、以人为本的前瞻科技和静谧尊崇的私享体验于一身,代表了当今大型豪华SUV的领先水准,是林肯为中国精英客户群体打造的至臻杰作。它进一步完善了林肯SUV家族的产品阵容,亦巩固了林肯在豪华SUV领域的优势地位。全新林肯飞...[详细]
5月,SUV市场回弹力度进一步加大。乘用车市场信息联席会数据显示,5月,SUV共售出75.9万辆,环比增长14.8%,同比增长13.7%,皆大幅跑赢其它车型品类和整体乘用车市场。同时,“强者恒强”在SUV市场也愈发明显,“SUV车型5月销量前十榜单”中尽是“老面孔”,排名前五车型更是与上月如出一撤,继续呈现出自主诸强激战正酣、德系日系你追我赶、高档车品牌“主流化”等诸多亮点。自主诸强携手并进 高端突破遭遇瓶颈具体来看,5月,共...[详细]
2020年6月5日,携澎湃之性能,聚四海之磅礴,林肯今日宣布中型美式豪华SUV林肯航海家Nautilus 2.7T尊耀限量版傲然上市,厂商建议零售价:人民币498,800元。绿树浓阴夏日长,楼台倒影入池塘。“后疫情时代”的第一个夏天,如何享受安全健康、美好惬意的生活是我们共同关心的话题。林肯航海家Nautilus自2019年上市以来,就以多项领先配置成为追求卓越的中国客户蓄力再出发、实现人生再启航的理想座驾。今夏,林肯航海家Nautilus 2.7T...[详细]
缤纷6月,久违的夏日激情正扑面而来。一款以“性能使燃”唤醒极致驾驭梦想的高性能SUV——广汽Acura NEW CDX锐动来袭,于6月5日在全国特约店正式开启预售,预售价为23万元起,并将于本月燃情上市。作为广汽Acura CDX的中改款车型,NEW CDX将运动、个性、年轻演绎得淋漓尽致,并实现从设计到配置的全面升级。NEW CDX在延续汽油版、混动版两套动力总成的基础上,同时推出8个配置版本,其中包括消费者们期待已久的NEW CDX A-Spec运动...[详细]
长安马自达一直致力于为年轻消费族群打造出一款全新紧凑型SUV。因此,5月28日,长安马自达旗下新生代跑旅SUV,MAZDA CX-30也正式上市。MAZDA CX-30首次将轿跑车的设计感、操控感和旅行车的精致内饰、空间实用性融合统一,并搭配SUV的高驾驶视野和高安全性以及科技智能的高品质,将SUV概念重新定义。在中高端小型SUV细分市场,MAZDA CX-30也开创了独特的“跑旅美学”,并为车主带来身临其境般的高品质享受。外观方面,MAZDA CX-30车身长度为...[详细]
由于堪比高底盘SUV过高的离地间隙,加大了乘客上下车的难度,让威然的乘坐便利性大打折扣。基于威然是“源自SUV”的认知,其车内布局和空间利用率也引起争议。因此,威然的“MPV优势”并没能充分展示给消费者,反而更像是给市场提供了一辆加长的中大型SUV。国内中高端MPV市场极其特殊:一家独大的别克GL8屡次剪灭对手对于“王位”的觊觎,长期占据具有统治地位的“半壁江山”。面对“神”一般的对手,威然又会有怎样的表现呢?经济...[详细]
奥迪Q7自2006年正式登陆中国以来,凭借强悍的性能、优异的体验成为中国大型豪华SUV市场上最具价值、最具竞争力的车型之一。相比老款车型,全新Q7在外观内饰方面进行了相当大的升级。那么全新奥迪Q7到底有什么看点呢?■ 不忘初心的无畏基因:我必须强大奥迪Q7是奥迪品牌的第一款SUV。2003年,奥迪首次向全球观众展示了一款概念车型——“Pikes Peak quattro”,也就是奥迪Q7的概念车,字母Q源于奥迪著名的quattro全时四轮驱动系统...[详细]
5月26日,由长安福特生产的全新第六代探险者量产商品车正式下线,主销车型售价区间为:35-40万元,全系提供6座与7座两种座椅布局选择。即日起,长安福特4S店已全面开启预订,现在下订即可享受抢先提车专属权益。作为长安福特基于新一代CD6纵置后驱平台打造的旗舰SUV,全新第六代福特探险者将凭借更快更准更强的驾驭底气、更大更阔的豪横霸气以及更妥更懂的科技睿气,开辟40万元级别SUV新的细分市场。更大更阔游艇设计,展露出场即...[详细]
如果高颜值外表已是有口皆碑,那Jeep的“内芯”世界又会是怎样一番光景?这一次,先让我们跟随“让我把‘芯’掏给你—广汽菲克Jeep解剖车品质探享”的全国落地主题活动,一起来探寻广汽菲克硬核实力的深层故事。5月以来,首批45台广汽菲克Jeep专属解剖车陆续运抵全国各地部分经销商展厅正式亮相展示,此外,广汽菲克将陆续在长沙、成都、济南、杭州等地开展一系列以“探究品质真相,硬核真材实料”为主题的解剖车相关活动。借此,...[详细]
5月28日,定位为「新生代跑旅SUV」的长安马自达MAZDA CX-30正式上市,新车共推出8款配置车型,市场指导价12.99万元-17.19万元。据悉目前新车在全国范围内已陆续到店,现在购买可享受36期0利率、置换享受最高5500元补贴的购车政策。目前合资品牌的竞争红海主要集中在紧凑型SUV上,大众、本田、丰田的双品牌战略牢牢把控着这一市场。反而给小型SUV腾出了一定的市场前景。目前大众在小型SUV领域建树不多,双田的表现也一般。如果长安...[详细]
市场概述:毫无疑问,从去年10月份到今年4月份,一飞冲天的长安CS75P一改长安汽车持续三年的萎靡与颓势,在艰难的2020年逆风高歌。但是,在去年和今年的自主SUV市场上,增幅表现更佳的自主品牌其实不只是长安CS75系列,比亚迪宋Pro自从去年上市以来,无论是增幅还是终端销量,从原来的边缘二线车型一举跃上前五名的常客。而且,CS75系列中老一代CS75还占据差不多25%的比例,而全新的宋Pro占据宋SUV的比例超过80%,也就是说,4月份...[详细]
近日,上汽集团党委书记、董事长陈虹表示,上汽奥迪首款车型将于2022年上市。回顾上汽与奥迪的合作,经历稍显波折。2016年11月,上汽与大众在德国沃尔夫斯堡签署谅解备忘录,上汽大众将引进奥迪品牌产品。2018年6月,奥迪宣布获得上汽大众1%的股权。2019年5月,上汽集团董事长陈虹在上汽股东大会上确认,上汽-奥迪的合资车型已有规划。规划中显示,共有4款车型,其中A7L确定将由上汽奥迪实现国产化。其余的是A+SUVe、B SUV、C SUV...[详细]
市场概述:CR-V真心硬核,复产的头一个月,就直奔合资SUV单品冠军,虽然2012年以来,SUV销量总冠军是途观,途观家族累计销量应该已经接近250万辆,但是CR-V以单品的230万辆紧随其后,如果考虑到CR-V从不多代同堂,两者之间不分伯仲。2014年开始,CR-V、昂科威、途观和2018年的奇骏,成为中型SUV前三名的常客,2019年横空出世的探岳更是来势汹汹,这个市场CR-V和途观轮流坐庄的局面,开始突然变得混沌。但是,随着姊妹车型皓影的上...[详细]
马自达CX-30的产品定位应该会比一汽马自达的CX-4略低,售价极有可能锁定在10-15万元。从CX-4和马自达3刚发布之后的市场表现来看,它至少有机会成为一条搅动市场平均售价的鲶鱼,15万级SUV的车型真的有机会迎来更大尺度的终端降价。近两天以来,关于马自达CX-30的小道消息有很多。从最新的资料来看,马自达CX-30是定位在CX-3与CX-5之前的一款紧凑型SUV,将在长安马自达正式国产,极有可能在今年6月份正式上市。为了验证这一消息的真...[详细]
年轻一代用户对互联网的依赖加深,这种依赖性也逐渐从智能手机转移到了另一个移动空间——汽车中。要满足“数字原生”一代的车上服务需求,不仅仅是把互联网功能带上车那么简单。如何让新生代车主真正依赖、爱用?福特汽车携手腾讯车联给出了答案。 福特领界S5月20日,福特领界S正式上市。作为首款搭载腾讯车联TAI生态车联网的合资品牌车型,福特领界S深度融合腾讯系海量服务生...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,4月份国内汽车市场持续回暖,SUV市场迎来复苏,年内首次实现同、环比双增长。其中环比上涨37.6%,同比则微增2.2%。同期,车质网接到车主针对SUV的有效投诉3,288宗,与上月相比基本持平,同比则上涨14%。4月份,“影音系统故障”和“车载互联故障”问题投诉量有所抬头,前者一跃成为本月投诉量最高的故障问题,与部分自主品牌SUV车型投诉量短期异常增多有关。此外,“车身生锈”问题依旧排名前...[详细]
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