日前，有外媒称奥迪将推出一款全新纯电SUV，定位于紧凑型SUV Q4 e-tron和中大型SUV e-tron之间。这款或名为Q6 e-tron的新车，将基于PPE平台打造，预计在2022年亮相。结合今年1月奥迪一汽新能源项目落户长春的消息来看，PPE平台会来到国内，Q6 e-tron可能随后跟上。换标版纯电Macan，TA可能是双胞胎PPE平台是保时捷与奥迪共同开发的项目，此前就有外媒透露过奥迪会推出保时捷纯电Macan的姊妹车，而纯电Macan也计划在2022年发布。加...[详细]
无论是坦克、摩卡还是坚持已久的VV系列，我们需要确定以及知道的是在长城汽车的版图之中，高端品牌是永远不会放弃的目标，而实现这一目标的途径只有可能是WEY。长城汽车是一个另类。在新造车势力霸占网站头条的当下，传统车企已经很难再次获得流量和认可，但是作为河北最大的汽车制造商，长城汽车的一举一动依旧能够获得市场以及资本的关注。这不仅仅是因为其在去年一年资本市场的大幅度增长，更是因为成为中国汽车龙头企业的长城...[详细]
本色升级，魅力无限！在新的一年，广汽本田皓影（BREEZE）全面焕新升级产品魅力。2月25日，皓影（BREEZE）2021款耀眼上市，诚意十足，新增全新派生240TURBO CVT 智享版，配备真皮内饰及电动座椅，售价19.98万元；中高配车型升级手机无线充电功能，HYBRID 锐·豪华版座椅升级为真皮材质，舒适性大幅提升。同时，BLACK EDITION幻夜系列推出“格陵兰白”全新配色，进一步满足年轻用户的个性需求。为了让更多人能够体验皓影（BREEZE）...[详细]
IONIQ是现代旗下的独立纯电动汽车专属品牌，官方中文名称为艾尼氪。2月23日，品牌旗下首款车型IONIQ 5正式发布，开启了现代汽车电动化征程和可持续发展的第一步。IONIQ 5基于现代45概念车打造而来，不仅是子品牌IONIQ旗下首款车型，同时也是基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台）的首款量产产品。流行的像素风也上车了IONIQ 5整体造型非常简洁，但更加大胆。车身通过...[详细]
近日，有海外媒体获得了一组福特全新纯电动SUV的渲染图，该车是福特旗下Mustang品牌的第二款纯电车型，定位低于Mustang Mach-E，为纯电小型SUV，预计将于2023年推出。外观方面，从曝光的渲染图来看，新车延续了福特纯电动车的设计风格，前脸涉取了MustangMach-E的设计灵感，采用了封闭式格栅，内部为黑色蜂窝纹理设计，格栅中央加入为可点亮的“野马”车标，搭配两侧造型犀利的大灯组，辨识度较高。同时，新车两侧的进气口造型也十...[详细]
接下来，留给二者的挑战则更多集中在实现更大“量变”，从而引发连环“质变”身上。开年首月，据乘联会公布的销量数据来看，新能源乘用车批发量达到16.5万辆，相对于2020年1月的4.3万辆，环比增长283%，为两年里最强增长。环比去年12月仅下降21%，相对于前期环比下降70%左右的下降趋势，也算是超强增速。整体大盘的继续走高，无不反映出一个趋势，中国新能源市场已然度过曾经脆弱不堪的阶段，随着终端需求不断攀升，板块结构变得健...[详细]
星越L按照“颠覆者”星瑞的路子去征战合资SUV市场，确实令人期待。2月19日，热炒一段时间的代号为KX11的吉利品牌第三款CMA架构产品正式公布了中文名字——星越L，这是吉利品牌在2021年牛年推出的首款重磅级的全新产品。除了正式发布了中文名字外，在官方发布的信息中还可以得知，星越L定位为紧凑级SUV，将以SUV颠覆者的姿态，征战主流合资SUV的细分市场。相比吉利之前推出一款全新的产品就拿出一个全新的名字，这确实有些出乎意料...[详细]
ID.5将在茨维考生产，市场投放时间为2021年下半年。目前首批试产工作已经开始。...[详细]
四代目欧蓝德来了，和日产共享平台，“2047”的传奇能否延续？...[详细]
2020年注定是不平凡的一年，随着国内疫情在下半年稳定，国内车市迎来了回暖。来到2021年可以看到各大车企都在一起发力，希望能够进一步抢占市场，今天智驾君（ID：zhinengqiche）就为大家粗略盘点一下2021年上市或即将上市的重磅新能源新车。时间：2021年1月1日车型：特斯拉Model Y价格：33.99万元-36.99万元（补贴后）特拉斯Model Y的热度自然不用多说，国产版Model Y的价格确实非常香，售价不到34万，就能买到NEDC续航594km、0-1...[详细]
1月，国内SUV市场延续稳定表现，当月共售出99.0万辆，同比增长23.6%，环比下滑8.5%。自主方面，哈弗H6和长安CS75呈现量价齐升之势，1月销量双双超4万辆的同时，议价能力也大幅提升，车型优惠分别为3000元和2000元，大幅低于合资品牌竞品。合资各车型延续稳健走势，其中日系的本田CR-V站稳主流合资品牌领跑位置；奔驰GLC和奥迪Q5的双双入榜，则再度凸显德系高档的品牌实力。1月，国内SUV市场延续稳定表现，共售出99.0万辆，同比增长...[详细]
这次断轴事件虽是乌龙，但理想真的就无辜了吗？...[详细]
对于福特来说，谷歌这样的合作还只是一道开胃菜。福特的“大象转身”舞跳得渐入佳境。履新四个月后，福特汽车总裁兼CEO吉姆·法利（Jim Farley）确定了新的合作规划，握手谷歌。这还不算，除了跟谷歌的合作，吉姆·法利表示，福特汽车将在2025年前加大在电动化领域投资，总投资额超过220亿美元，这一数字接近公司此前承诺的投资额115亿美元的两倍。而且，福特在皮卡、商用车及SUV等福特的主要优势领域，将坚定发展智能网联电动化汽...[详细]
2021年2月8日，新一批中国新车评价规程（C-NCAP）测试结果公布，理想ONE以综合得分率92.2%获得C-NCAP测试五星评价。其中，乘员保护分项得分率94.73%，行人保护分项得分率72.89%，主动安全分项得分率100%。而理想ONE也成为国内唯一一款在中国新车评价规程（C-NCAP）、中国保险汽车安全指数（C-IASI）及中国汽车健康指数(C-AHI)获得最好成绩的中大型SUV。 乘员保护作为一款定位家庭的豪华中大型SUV，在C-NCAP乘员保护项目中得分率...[详细]
2021年一月刚刚过去，多家车企就发布了首月销量数据，争相在新年里取得“开门红”。其中从亮相就火爆全网的“网红车”坦克300以单月交付超过6000台的成绩引行业瞩目。随着销量的不断走高，坦克300不仅满足了追求硬派越野实力的用户群，也能契合都市用户对时尚潮流的个性化期待，成为SUV市场上“可盐可甜”的出众代表。别人都在抢蛋糕，坦克300自己做了个“蛋糕”中国汽车市场至今仍在SUV领衔增长的节奏，但SUV市场早已不是“蓝海”...[详细]
2021年2月7日，长城汽车发布1月产销数据，销售新车139,012辆，同比劲增73%。哈弗、长城皮卡、欧拉和WEY四大品牌不仅迎来开门红，大狗、初恋、坦克300等“用户共创”车型更已成为“网红”显露爆款气质，为长城汽车2021年全球市场进阶打下了坚实的基础。站在千万辆新起点 长城汽车持续领跑SUV、皮卡品类市场 过去一年，长城汽车坚持“以用户为中心”理念，以全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名助力销量成绩持续向好。1...[详细]
福特汽车以稳健的业务表现为2020年划上句号，公司的汽车业务及福特信贷业务在第四季度得到进一步改善，同时一系列受到消费者喜欢的爆款车型首发或开始交付给客户，公司整体盈利水平得到提升，自由现金流也保持充足稳定。福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）先生表示：“福特汽车正在加速业务转型，进一步巩固公司在电动汽车创新和自动驾驶领域的行业领先地位。我们对两个重要业务领域的投资将增加到290亿美元，...[详细]
2021年伊始，起亚汽车完成了非比寻常的开局，向可持续移动出行解决方案供应商转型迈出坚实的一步。1月初，起亚面向未来大胆转型，发布了全新企业标识和全球品牌标语，同时公布了新品牌目标和面向未来的战略雄心。在新品牌标语“Movement that inspires”加持下，起亚将打破传统制造业的商业模式，通过开发创新出行产品和服务，拓展全新业务领域，为用户提供更美好的生活体验。近日，起亚汽车旗下多款车型如索兰托、Telluride、...[详细]
2月3日，丰田发布了一系列的新年Flag。其中提出，到2025年，将面向中国市场引进10款纯电动车型——包括2020年已经发布的3款车型，涵盖双擎、双擎E+、E进擎、氢氢4种全擎电动化技术。不仅如此，丰田还计划面向中国导入一系列电动化产品，其中首款车型将是基于e-TNGA架构打造的中型SUV，新车将在上海车展期间进行世界首发。C-HR EV2020年，丰田正式加速在华电动布局。这一年的4月和5月，丰田先后在国内推出了纯电车型广汽丰田C-HR ...[详细]
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