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不要误读了大众和丰田

我们无法为了后天,便放弃今天和明天,那样只会湮灭在历史的昨天。 全球最大的汽车集团,又给自己的燃油车时代提前描绘出了终结的节点。12月初的沃尔夫斯堡,气温已经接近了冰点。《商业日报》汽车峰会正在大众汽车集团总部如火如荼推进,只是热烈讨论的氛围中,隐约透出一丝并非来自季节的寒意。4日,大众汽车战略负责人迈克尔·乔斯特(Michael Jost)在峰会上宣布,大众品牌最后一代使用内燃发动机技术的车型将在2026年发布...[详细]

2018-12-17 14:39:35

戴姆勒将购价值逾200亿欧电动车电池 如此大单将花落谁家?

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间12月11日,德国豪华车制造商戴姆勒表示,随着该公司准备批量生产插电式混合动力车以及纯电动汽车,计划到2030年购买价值逾200亿欧元(227.5亿美元)的电池。但该公司并未具体说明将从哪些公司采购电池。戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)在一份声明中表示,“通过购买价值逾200亿欧的电池,我们正系统地推动公司向电气化未来转型。”除生产电动货车、巴士以及卡车以外,梅赛德斯奔驰计划到20...[详细]

占亚娥 2018-12-12 06:00:47 原创

舍弗勒与CMBlu公司在有机储能领域展开合作

2018-11-30舍弗勒集团与CMBlu公司正式签署一项合作开发协议,双方就大规模储能系统的生产展开合作。在过去五年中,CMBlu公司通过与一些德国大学研究小组的合作,成功开发出了用于电网的新型可再生有机液流储能技术,并达到了样品试制的规模。在此基础上,舍弗勒与CMBlu公司将携手开发商用产品并将其产业化,CMBlu公司将负责产品的市场推广。双方的目标是为打造全球范围内可靠、高效及可持续的能源供应做出巨大贡献。CMBlu公司首席...[详细]

2018-12-11 15:54:41

电池热失控隐患 江淮召回4248辆iEV5

日前,安徽江淮汽车集团股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年12月8日起,召回部分江淮iEV5,共计4,248辆。召回范围:  2015年1月27日至2015年12月28日生产的部分江淮iEV5纯电动汽车,共计4248辆。召回原因:本次召回范围内部分车辆,电池包电气部件由于生产波动,在车辆使用过程中可能发生局部过热,导致电池热失控...[详细]

2018-12-07 17:31:08

王传福:比亚迪电池将于2020年前独立上市

石油之争正缓缓落幕,电池之争正急剧启幕。 传闻一年多的“比亚迪电池业务独立”终于有了确切消息。日前,比亚迪董事长王传福在接受彭博社采访时透露,“公司计划于2020年之前上市旗下的电池事业群,以在全球汽车行业逐步从传统内燃机转型之际,筹集资金加速发展。”虽然王传福透露了上市时间节点,但具体上市地点还未确定。随着新能源战略进一步推进,电池日益成为电动汽车革命的关键部分。全球最大的电池制造商——宁德时代新...[详细]

2018-12-07 10:41:47

比亚迪正拆分汽车电池业务 2022年前上市

盖世汽车讯 据彭博社报道,比亚迪董事长王传福12月5日在接受采访时表示,比亚迪计划在2022年前将旗下电池业务上市,以筹集资金进行发展。预计上市时间为2022年年底,比亚迪目前尚未决定上市地点。为了进行上市,比亚迪目前正拆分汽车电池业务,在上市前将成立独立公司。比亚迪不仅生产汽车电池,同时还生产手机电池,但是目前尚不清楚是汽车电池业务单独上市,还是包括其它业务。作为电动汽车革命的关键部分,电池吸引了大量的投资...[详细]

蔡书红 2018-12-06 17:04:54 原创

关于三元电池安全性的纷争,能否成就磷酸铁锂电池的逆袭?

据不完全统计,2018年国内发生的新能源汽车起火事故已超过30起。安全事故频发使得整个新能源汽车行业开始关注自燃背后的技术问题,众多调查都将事故的起因指向了动力电池。对此有专家表示,这是行业近期片面追求能量密度的结果。因为电池在充放电时,不当的操作或者电流过大等都会导致电池温度过高,若遇上剧烈碰撞,电芯内部会出现短路现象,极易引发电池的自燃。这时,能量密度不高但安全性却让人放心的磷酸铁锂电池,再次收获了...[详细]

2018-12-06 08:42:59