德国人“保守”，在业内已经成为共识，但在车载互联技术领域，“保守”的德国人已经远远走在了行业前沿。伴随人机交互领域的技术发展，各大厂商的车载多媒体系统也在加速升级，除了保留自身品牌特征外，在界面设计、功能拓展以及简化操作逻辑等方面均不断进行着优化。而作为购车成本中重要的组成部分，越来越多的消费者已将车载系统综合表现，视为影响其购车决策的因素之一。本期科技榜就将盘点市面上十款主流豪华车型的车机系统。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间2月20日，特斯拉股东兼ARK Invest公司（ARK Invest持有特斯拉大量股份，占资金经理总持股量的8%左右）首席执行官Cathie Wood表示，特斯拉正经历着电子商务巨头亚马逊早年面临的质疑。同样，这家电动汽车制造商也将证明那些怀疑者是错误的。Wood为特斯拉联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的善变本性进行了辩护。此前，马斯克因在推特上发布将特斯拉以每股420美元的价格私有化而出...[详细]
近日，吉利汽车公布了一组吉利GE11的高清实车图，透露出更多车身细节信息，其首次使用了全新的量子银盾车标，一字型前大灯和平行流光LED尾灯等看起来简约、科技、前卫。新车将于今年第一季度上市。据了解，吉利GE11采用了全新的“多维流动生命体”设计理念，同时也兼顾了空气动力学效果，其风阻系数低至0.2375cd，可媲美特斯拉Model3、奔驰CLA等豪华品牌车型。吉利GE11前脸采用了封闭式造型并辅以立体切割工艺，“风纹”式下格栅能...[详细]
2014年6月12日，马斯克在Tesla网站上的一篇公开blog中宣布将免费公开特斯拉所有专利，“将不会对那些善意使用我们技术的人提起专利诉讼”。这是马斯克第一次对公众表达自己对于开放自家专利的态度，人们对此既感到惊讶，似乎又习惯于他一直以来的疯狂。在几天前一串表达了自己对于电动车想法的推特中，他又提醒了我们，特斯拉的专利都是开源的，来随便用。马斯克对于专利的转变马斯克在2014年的时候就已经警告过世人因为燃油车所带...[详细]
马斯克常说，特斯拉汽车升级Autopilot后，发生的车祸发生的概率降低了40%，有来自权威政府机构的数据做证明啊。让马斯克有底气的，就是NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）2017年发布的一份报告：你看，升级Autopilot让车祸发生率从每百万英里1.3次降低到0.8次，车祸真的减少了40%。然而，美国一家咨询公司QCS（全称“Quality Control Systems Corp.”，质量控制系统公司）却狠狠地打了马斯克的脸。他们拿到的一份数据显示，特斯...[详细]
2019年2月上半月，国内外都发生了哪些大事件？国内，蔚来回应柴油加电质疑；吉利戴姆勒有望扩大合作；李鹏程加盟小鹏汽车，出任品牌公关总经理；长城汽车否认接触塔塔接盘收购捷豹路虎……国外，福特汽车CFO或年底退休；福特北美召回148万辆F-150皮卡；大众福特合作生分歧……针对2月上半月各车企重要事件，盖世汽车进行了梳理和回顾。国内大事件1.蔚来回应柴油加电质疑：零下30度不建议开电动汽车2月14日下午消息 蔚来汽车针对有...[详细]
盖世汽车讯 特斯拉的2018年，从“生产瓶颈”走向了“交付地狱”，再到实现日产能1000辆目标；从持续亏损到第三季度扭亏为盈；经历了高管扎堆离职，各种官司负面缠身，“特斯拉私有化”和“马斯克卸任董事长”这两大新闻更是引起了轩然大波。你以为这就够精彩了？不不不，接下来就跟盖世汽车一起回顾一下特斯拉2018年发生的那些大事吧！ 特斯拉被传2021年起在华生产Model Y 年产能达数万辆当地时间4月11日，路透社援引知情人士...[详细]
盖世汽车讯 根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据，12月份，全球电动车注册量同比暴涨70%至286,367辆，连续四个月实现销量创纪录。得益于12月份的强劲销量，2018年全球电动市场以2,018,247 辆的成绩实现了200万辆的年度目标，全球PEV份额也创纪录的达到2.1%，较2017年相比劲增72%。值得注意的是，2018年后9个月的电动车销量增速一直在60%以上，而后3个月的增速则在70%左右，这意味着2019年新能源市场增速将至少与2018年持平...[详细]
根据特斯拉1月30日公布的财报显示，虽然公司实现了连续两个季度盈利，但是仍然达不到分析师预期。2018年第四季度，特斯拉营收同比增长近120%至72.26亿美元。特斯拉2018年全年营收达214.61亿美元，而2017年营收仅为117.59亿美元。此外，特斯拉第四季度的汽车收入为63亿美元，比第三季度增长3.6%，是前年同期收入的两倍多。埃隆?马斯克（Elon Musk）表示，预计特斯拉今年每个季度都能够实现盈利。特斯拉设定了2019年的交付目标，即36...[详细]
盖世汽车讯 根据特斯拉1月30日公布的财报显示，2018年第四季度，特斯拉营收同比增长近120%达72.26亿美元，2018年整年营收达214.61亿美元，而2017年营收仅为117.59亿美元；净利润达到2.1亿美元，而上一年同期为亏损7.71亿美元，2018年第三季度的利润为2.55亿美元，而2018年整年仍然亏损10.63亿美元；归属于普通股东的净利润为1.39亿美元，2018年第三季度为3.11亿美元，上一年同期亏损6.75亿美元；第四季度现金流从第三季度的8.81亿...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间1月23日，特斯拉表示，将削减价格更高的Model S和Model X车型的生产时间，以生产更多价格更低的Model 3 轿车。此前几天，特斯拉刚刚宣布裁员消息。特斯拉股价下降4.2%至286.09美元。特斯拉目前还面临着一个两难选择：因该公司电动车的税收减免优惠正从本月早些时候开始逐步取消，特斯拉要么冒着顾客流失的风险提高汽车价格，要么选择将每辆车的成本削减数千美元，以保证利润。特斯拉首席执行官埃隆...[详细]
当特斯拉想要减少对松下的依赖时，后者也想减少对特斯拉的依赖。 据路透社报道，特斯拉已与中国天津力神签署了初步协议，后者将为特斯拉上海工厂供应电池。特斯拉计划减少对日本松下的依赖。据消息人士称，两家公司尚未就特斯拉的订单规模做出决定，而天津力神仍在研究特斯拉所需的电池规格。尽管松下目前是特斯拉的独家电池供应商，但特斯拉首席执行官埃隆?马斯克(Elon Musk)去年曾表示，特斯拉将在上海工厂生产所有电池模块和...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，两名知情人士透露，特斯拉已与中国天津力神电池公司签署初步协议，为其上海工厂供应电池，以此降低对日本松下公司的依赖。其中一位消息人士称，两家公司目前尚未就电池订单规模作出决定，力神仍在研究特斯拉所要求的电池规格。尽管目前松下是特斯拉的独家电池供应商，但特斯拉首席执行官埃隆·马斯克去年11月份表示，该公司将在上海工厂生产所有电池模块和电池组，并计划寻求多源供应商。当时马斯克在推...[详细]
继官图首次曝光后，吉利汽车又释放出旗下全新纯电轿车GE11的一组外观细节图。从图片看，吉利GE11采用了全新设计理念，造型极简、前卫。封闭式前脸、“一”字简明前大灯、一体式溜背造型等元素，凸显了吉利GE11科技、极简、前卫的特质。此外，吉利GE11在保持前卫造型的同时，也兼顾了空气动力学效果，其风阻系数低至0.2375cd，可媲美特斯拉Model 3、奔驰CLA等豪华车型。据了解，吉利GE11将在今年第一季度上市。吉利GE11的全新设计语...[详细]
据市场监管总局发布的消息称，特斯拉（北京）有限公司将从2019年4月10日起，在国内召回14123辆进口特斯拉Model S，召回Model S的出厂日期为2014年2月4日至2016年12月9日。▲ 2013款特斯拉Model S据悉，这批问题Model S的副驾配备了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在副驾安全气囊打开时，气体发生器或破损导致碎片飞出，进而伤害车内乘客。特斯拉召回之后，将对这些车辆免费更换新的安全气囊。没错，又是高田气囊惹的...[详细]
新能源莽荒时代，问题多如牛毛。顺势不浪，逆势稳住，是伟大品牌必须练就的修养。 高田气囊再"闯祸”，这次中招的是特斯拉。1月18日，特斯拉根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年4月10日起，召回2014年2月4日至2016年12月9日期间生产的部分进口Model S汽车，共计14,123辆。虽然这是2019年第一次发布召回公告，但召回数量却已经...[详细]
2019年1月上半月，国内外都发生了哪些大事件？国内，大众福特联盟，全球最大轻型商用车合作诞生；恒大又“闪婚”： 缘何要9.3亿美元拿下NEVS；特斯拉停在紫光阁外，李克强开年外事会见马斯克；何小鹏与李斌的赌局输了，将付一台ES8购车款给对方；陆逸正式出任奥迪中国执行副总裁；FF中国“分家”……国外，吉利回应拟减持戴姆勒股份传闻；广汽在加州设立北美总部，发布新车或延迟至2020年；FCA支付7亿美元巨额罚款，解决美国柴油排...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，ARK Invest创始人兼首席执行官Catherine Wood 表示，特斯拉没有参与今年的北美国际车展，但该电动汽车制造商在三大关键领域遥遥领先于其他汽车制造商。Wood认为，传统汽车制造商虽在电气化方面投入了大量资金，但特斯拉在电池技术、人工智能以及数据收集方面处于行业领先地位。Wood表示，“交通运输业正向电动化出行转变，而特斯拉走在行业最前列。其他汽车生产商将很难赶上，因为这是特斯拉独特的‘DNA’...[详细]
1月11-13日，中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆召开， 车和家董事长兼创始人、CEO李想发表了主题演讲，演讲内容如下： 今天我跟大家分享一下我们车和家整个增程电动系统，从2019年开始，忽然增程式电动车的讨论开始热了起来。我们其实很难受，因为我们在过去4年时间里，几乎每一次都会被我们股东，我们股东的RP问到说你们为什么要做增程电动系统，而且增程电动系统为什么过去没有人做成功过？所以这样一个...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团正通过建立自己的电动车充电和电力部门，挑战特斯拉进军能源服务业的努力。特斯拉拥有自己的超级充电站网络，还为家庭提供太阳能电池板和储能设备。大众新成立的业务部门命名为Elli Group，总部位于柏林，将为家庭提供可再生能源和充电系统，并为办公室和购物中心等地点提供充电基础设施。Elli业务部门的产品组合将在今年形成，推出时间将与大众I.D.系列电动车子品牌发布的时间相一致（2020年）...[详细]
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