十问项兴初：江淮的2020向何处去？

有一部拍摄于1939年的电影特别适合当下的中国车市——《列宁在1918》。十月革命之后，苏维埃政权在国际上受到英国、日本、土耳其等国的武装干涉，对内依旧有各种反抗势力死灰复燃，全国处于大饥荒的危急时刻。列宁以其过人的勇气与执着带领苏联人民筚路蓝缕，砥砺前行，赢得了最终的胜利。这部电影对于中国车市既是一个隐喻，也是一个美好的祝福。此刻的中国车市同样陷入了前所未有的困局，曾经的高速发展对于大多数车企来讲已是昨...[详细]

【2020电动汽车百人会】安 进：江淮汽车的创新实践

江淮汽车2019年负重前行，累计销量下降8.9%

图片来自“123RF”江淮汽车“挣扎”地交出了2019年销量成绩单。近日，江淮汽车公布2019年12月产、销快报。报告数据显示，2019年12月，江淮汽车销量3.4万辆，同比增长10.1%；2019年度累计销量42.1万辆，同比下降8.9%。纵观2019年全年销量表现，江淮汽车在8月份跌至销量谷底，单月售出2.6万辆，相比2018年同期下跌28.2%。总体销量在随后四个月缓慢回升，并于12月实现半年来的首次同比增长，增幅达10.1%。作为以商用车起家的自主品牌...[详细]

嘉悦A5之后，江淮瑞风S7 PRO升级亮相

11月22日，在第十七届广州国际车展媒体日上，江淮汽车联合新华社，共同启动了“嘉悦A5超级之旅探界全球季”活动，将与粉丝们一起跨出国门，跨越“一带一路”，见证中国力量的全球崛起。此外，全面升级后的瑞风S7 PRO也以崭新形象完成首次亮相，这是江淮乘用车继嘉悦A5之后，再续3.0时代的产品革新。掀背式运动风格，嘉悦A5引领家用轿车新标杆两天前的江淮汽车“掀动你的美”粉丝大会上，众多忠实粉丝与媒体，共同见证了江淮乘用车3...[详细]

嘉悦A5开启“超级之旅探界全球季”，瑞风S7 PRO升级亮相！

7.58-10.68万元，掀背式运动轿车嘉悦A5掀动上市

江淮汽车前三季度业绩上涨 政府补贴近5亿元

被商用车拯救的9月，亦是江淮急需改变的现状

随着安进时代逐渐落下帷幕，倘若江淮汽车希望销量不济的现状成为过去，那接下去就急需一个证明自己的机会。 “55年前，在合肥南郊的一片农田之上，一群做水利出身的江淮人，正是怀揣汽车强国、产业报国的梦想，白手起家，苦干实干，建立起了江淮汽车最初的事业。”刚刚卸任的前江淮汽车董事长安进曾说道。的确，从1964年巢湖汽车配件厂成立开始，到如今将一个从事以轻卡制造为主的地方车企，发展成集全系列商用车、乘用车及多种...[详细]

江淮自救

老李是江淮汽车厂的老员工，1988年进厂后便在合肥扎下了根。今年8月的一个傍晚，当亿欧汽车见到老李时，他指着2000年落成的江汽一村说，之前工人们都挤在下雨漏水的小平房里，“多亏了左延安，改善了江淮员工的住房环境”。老李又指了指身边员工自费建的简易凉棚，“这在左延安在任时，他肯定会为我们建个凉亭的。可现在掌权的是安进。”对当下的江淮不满的不仅是员工，还有合作伙伴。在上海与合肥的多个江淮经销商展厅都可用“门...[详细]

【2019泰达论坛】江淮汽车项兴初：前行五十五载 谋新求变 再出发

福瑞泰克与江淮汽车展开ADAS技术交流

7月销量全线下滑，江淮新能源发展疲态尽显

从进入2019年以来，江淮汽车的销量总在起起伏伏中徘徊，虽算不上难堪，但其作为一家拥有全产业链的老牌国企，被众多自主车企抛离后，是否也该学会正视自己了？ 2019年刚刚过半，残酷的现实第一时间就在告诉我们，中国车市的寒冬里已容不下半点温存。尽管诸如吉利、长城等少数一线自主车企在年中幡然醒悟，及时“纠错”避免让尴尬延续，但随着侵蚀车市的这股寒风愈演愈烈，自主车企要完全逃离又谈何容易。尤其是那些已进退维谷的...[详细]

合作再升级 江淮汽车与潍柴签署战略合作协议

日前，江淮汽车与潍柴在江淮汽车总部所在地安徽合肥正式签署战略合作协议。江淮汽车集团党委书记、董事长安进与山东重工集团党委书记、董事长、潍柴集团董事长谭旭光等出席签约仪式。根据协议内容，双方将进一步深化在新节能技术、新能源等领域的合作，整合优势资源，共同提升市场竞争力，实现合作共赢。2019年7月25日，江淮汽车与潍柴战略合作签约仪式现场江淮汽车与潍柴有着悠久的合作历史和深厚的感情基础。早在2013年双方就签...[详细]

智能网联专场 | 多家优质供应商成功对接江淮汽车技术研发部门

安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车或JAC），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于...[详细]

【破局】江淮汽车：十年浮沉，能否做自己的掌舵者？

冯凉爽 2019-07-19 05:52:39 33 原创

江淮6月销量出炉 重卡销3417辆增近五成 星锐涨158%

7月6日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）发布2019年6月产销快报。快报显示，江淮汽车6月份销售各类汽车及底盘31756辆，同比增长11.47%；生产各类汽车及底盘30667辆，同比增长9.68%。1-6月，江淮汽车累计销售各类汽车及底盘235155辆，同比下降6.78%；生产各类汽车及底盘237755辆，同比下降6.65%。江淮汽车6月的商用车销量如何呢？一起看看吧。重卡销3417辆增48%首先来看重卡领域，6月份，江淮汽车销售重卡341...[详细]

各有各的“小心思”！5月整车及零部件领域重大并购案一览

随着汽车产业竞争的不断加剧，以及智能化、网联化、电动化趋势的不断发展，或为扩大在原有领域的实力，或出于攻克新兴领域，亦或是其他方面的考虑，整车及零部件企业并购事件正频繁发生。普华永道今年1月份公布的一份报告显示，2018年全球汽车行业的并购比上年同期增长一倍以上，达到历史最高水平，与上年同期相比增长了975亿美元。而不难推断，随着以上趋势的愈演愈烈，汽车产业并购整合将继续加速。据盖世汽车了解，就在刚刚过去...[详细]

解全敏 2019-06-05 06:11:34 33 原创

江淮汽车4月销量同比下滑25% 乘用车板块仍下挫

近日，江淮汽车发布了4月份产销快报。数据显示，其4月份产量为3.78万辆，同比下跌19.65%；销量为3.49万辆，同比下跌24.72%。4月份，江淮汽车乘用车和商用车两大板块均呈不同程度的下挫态势。在乘用车板块，其SUV和MPV均下滑明显，轿车得益于向新能源方向进化而止跌转增，4月销量呈现2.66%的微增长。在江淮乘用车较为注重的SUV领域，去年年底入市的瑞风S4被江淮委以重任，但从最近两个月的市场表现来看，该车型恐与江淮的预期有一定...[详细]

冯凉爽 2019-05-09 15:58:52 28 原创

2019上海车展：畅享绿程，江淮iEV家族闪耀上海车展

大众入股江淮，你们有太多“不知道的事”

尽管大众的试探或许是新一轮混改的端倪，但弱势自主车企在这场博弈和交换中显然处于不利地位，不是遭到淘汰，便是成为外资马前卒。 沉沦有不同的形式，死是一种，投降而为对手所驱策是另一种。当商业博弈取代战争成为新时代国与国之间较量的主要形式，温情的面纱则颠覆了旧有的价值取向，在行业竞争中寂灭和沦为对手马前卒，后一项选择对弱势方来说却似乎成为更好的选择。对汽车行业而言，我们往往将失败的命运理解为停产、摘牌...[详细]