盖世汽车社区汇聚了各大主机厂和零部件企业的最新采购项目，采购商通过平台发布项目需求匹配合适的供应商，供应商从中快速获取商机，从而使采供双方降低成本、提高效率，实现项目精准高效对接。作为国内专业的汽车配套采供社区，盖世汽车社区已经服务汽车行业近十年。目前社区制造类企业注册数已达到40万家，日均8000人次在线进行采购项目发布和申请。其中，社区配套企业库已收录并核实近4万家的优质供应商数据，信息覆盖汽车供应...[详细]
目前来看，福特在华的人事动荡仍未有任何的停歇迹象；在这背后，则是福特在华销量的每况愈下。面对十年未见的车市低迷，以及实施在即的“史上最严”的国六排放标准，入华已超二十年的福特品牌，其未来将何去何从？事实上，不只是中国，福特在除了北美市场以外的全球范围内，都面临着严重亏损。毫无疑问，愈发严重的亏损、下滑，已经将拥有百年历史的福特逼到了生死存亡的边缘。继福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首...[详细]
盖世汽车讯 根据福特汽车公布的销量数据，今年11月份，福特在华销量达52,434辆，同比跌幅扩至55%。截至11月底，福特在中国市场共售出695,028辆新车，较去年同期下跌34%。上个月，福特在华两家合资公司均出现了两位数字的跌幅。其中，长安福特11月销量的同比跌幅达73%，总量仅有22,627辆。江铃汽车的月度销量超出长安福特，达23,440辆，较去年同期下滑10%。今年1-11月，长安福特的累计销量较去年同期相比几近腰斩，共售出389,299辆...[详细]
进入12月份，2018车市收官之战正式打响，那么在连续几个月的惨淡之后，当前各大车企分别有怎样的表现呢？据盖世汽车整理乘联会统计的70余家车企销量发现，在刚刚过去的11月份，仅26%的车企销量同比实现正增长，如果分系别来看，以日系表现最为突出。而另外74%的车企上个月表现均未达到去年同期水平，尤其是美系和法系，下跌较为明显。整体来看，2018年11月中国狭义乘用车批发销量为2,141,044辆，相较于去年同期的2,558,061辆，大幅...[详细]
日前，福特中国官方对外宣布，福特汽车大中华区市场及销售副总裁、全国销售服务机构总裁李宏鹏因身体及家庭原因提出辞呈并获批，福特汽车中国市场及销售副总裁刘曰海将代理全国销售服务机构总裁一职。据了解，李宏鹏将在12月末完成工作交接手续离开福特，此次离职距离他上任仅7个多月，而距离陈安宁接任福特中国总裁兼CEO也只有短短一个多月。今年4月25日，福特中国官网宣布李宏鹏正式加盟福特，担任大中华区市场和销售副总裁一职...[详细]
当大众开始全面布局SUV市场，日系三杰“雅阁天籁凯美瑞”成功换代，奔驰宝马转向新能源领域，国内自主品牌都开始往高端发力。当这些品牌都在开辟第二战场的时候，此时的美系车在做什么？还在收拾第一战场的烂摊子吗？2017全年销量82万辆，同比跌14.4%；2018年1-10月累计销量同比暴跌37.4%，前一个数字是长安福特，后一个数字是上汽通用，进入2018年之后美系车似乎都像约定的那样踩下了刹车。产品行不行？2012年，上汽通用拓了中国S...[详细]
今年的车市，对绝大多数企业来说，都极为不利。根据各大车企发布的今年前三季度财报来看，利润增长者寥寥。在车市遇冷的大环境下，能够不亏损，已是最大的安慰。但对于福特来说，销量和利润的大幅下滑，也是不争的事实。据福特汽车发布的财报数据显示，今年第三季度，福特汽车营收同比增长3%至376亿美元，但净利润同比下跌37%至9.91亿美元，息税前利润下滑27%至17亿美元。其中，在亚太地区，福特第三季度损失2.08亿元。在中国市场...[详细]
继宝马集团宣布增持其在华合资公司华晨宝马50%股份至75%后，日前，有媒体爆料称，福特正在同长安围绕增持长安福特股比展开对话。据相关消息显示，目前长安和福特尚未对外公开谈判，福特方面或许会考虑以新车投放作为筹码。对此，有媒体向福特和长安内部人士进行了求证，双方均对此进行了否认，表示福特欲增持长安福特的消息并不属实。一位福特中国相关负责人表示：“福特对目前在中国的合作伙伴关系满意，并将继续与合作伙伴携手合...[详细]
它曾经是个王者，如今王者归来？ “长安福特这次真的很大胆，可以说是放手一搏了。”在新一代福克斯的试驾会上，有同行媒体说道。为什么这么说？此次新一代福克斯的试驾分为山路、高速、市区道路环境试驾，并且车上不再配有试驾员，全程不编队，全凭试车媒体自由体验。并且，长安福特先安排试驾，再安排车型讲解，就是要让驾驶者感受到新一代福克斯的第一印象，这些驾驶者的体会心得才能显示出真正的价值。这样看来，长安福特应...[详细]
受长安福特影响，长安汽车今年上半年业绩进一步下滑。日前，长安汽车披露的中报业绩预告显示，公司1-6月预计实现净利润15亿-17亿元，与上年同期相比下降67.54%-63.21%。关于业绩下滑的主要原因，长安汽车方面表示，主要因为合营企业的投资收益大幅下降，致使公司半年度业绩同比有较大幅度下降。长安汽车相关人员在接受媒体采访时，透露该家合营企业正是长安福特。据了解，长安汽车的净利润主要来自对长期股权投资的合营企业和联营...[详细]
盖世汽车了解到，长安汽车日前发布半年业绩预告：公司预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润15亿元至17亿元，同比下降67.54%至63.21%，每股收益约0.31元至0.35元。2017年上半年公司盈利约46.21亿元，每股收益0.96元。长安汽车在报告中称，上半年业绩下降的主要原因为：报告期内，尽管公司自主乘用车盈利能力有所提升，但来源于合营企业的投资收益大幅下降，致使公司半年度业绩同比有较大幅度下降。据盖世汽车了解，2018上半年...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年6月，乘用车市场销量183.4万辆同比上升2.4%，全年累计销量1154.68万辆同比上升5.6%。国内轿车销量96.82万辆，同比上升9.5%，轿车市场份额持续增加高达52.8%。德系销量领先分派系来看，仅美系同比下跌，其余派系均有不同程度上涨。美系下跌的主要原因来自于长安福特全系下跌及英朗的大幅下滑，长安福特轿车全系销量同比减少22,457辆（同比下跌52.7%），从今年开始，长安福特销量同比持续下滑，...[详细]
7月10日，长安汽车发布了6月份产销数据，显示长安汽车6月累计售车188,173辆，相较于去年同期的232,502辆，下滑19.1%，跌幅进一步扩大；与今年5月份的174,190辆相比，止跌回升微增8%。其中长安品牌汽车6月份销量为138，237辆，同比2017年6月的133，881辆，微涨3.3%，环比5月增长15.6%；长安品牌乘用车上个月销量为76，669辆，同比下滑15.1%，环比增长12.4%。1—6月，长安汽车累计销量达1,207,381辆，同比下滑15.5%，长安品牌汽车累...[详细]
《盖世内参》“整车企业动态”栏目涵盖整车企业财报、项目合作、人事变动、销量数据及最新动态信息，协助广大行业人士准确把握行业发展趋势。本文对福特汽车5月下半月大事进行梳理回顾，以供参考。福特将召回1177辆2018款进口福特F-150猛禽汽车 盖世汽车讯，从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，日前，福特汽车（中国）有限公司（以下简称福特中国）备案了召回计划，由于变速器换挡拉索固定装置存在安全隐患，将从2018年5...[详细]
盖世汽车讯 日前，路透社撰文称，与中国有着20余年“联姻关系”的福特汽车，目前正面临关系危机。路透社援引四名知情人士的消息称，目前在中国市场暂时失势的福特汽车，正努力维持与在华合作伙伴长安汽车和江铃汽车的信任和尊重，并就在华销量表现施以压力。上述四名知情人士来自福特汽车或者福特在华合资企业，其中一名知情人士指出，“长安和福特的合作关系已有近20年，但是我们依然不信任彼此。”其中一名知情人士将福特在华...[详细]
盖世汽车从福特中国官方获悉，1月29日福特汽车宣布其中国公司董事会主席兼首席执行官罗冠宏（Jason Luo）先生正式向公司提出辞职，并立即生效。罗冠宏“空降”福特中国要从2017年8月24日说起，当日，福特中国媒体中心披露消息：福特汽车公司任命罗冠宏（Jason Luo）为福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官，此任命于2017年9月1日生效。当时福特对罗冠宏的任命，让业界对福特中国战略再次报以期待。2015年福特提出创新20...[详细]
盖世汽车讯 据国家质检总局缺陷产品管理中心消息，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年11月30日起，召回2006年7月7日至2014年5月15日期间生产的麦柯斯汽车，共计25355辆。据了解，本次麦柯斯被召回的主要原因是由于车辆的驾驶席正面气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，可能伤及...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
