11月7日，吉利汽车在港交所公告称，集团于2022年10月的总销量为约15.23万部，较去年同期增长约36%及较2022年9月增长约17%。1-10月累计销量约114.19万部，同比增长10%。图源：企业公告其中，纯电动 (BEVs，含换电)汽...[详细]
2022年三季度过后，各家上市商用车企过得还好吗？近期，一汽解放、中国重汽、潍柴动力、宇通客车、福田汽车、东风...[详细]
近期有博主爆料说小鹏很可能正在着手研发增程式混合动力车型，不过就在11月6日，小鹏汽车总裁/联合创始人夏珩在微...[详细]
为谁造车、造什么车、走什么技术路线，是一个车企的基因”，也是灵魂之问，每个品牌都拥有不同的选择。五菱为人民...[详细]
近期有博主爆料说小鹏很可能正在着手研发增程式混合动力车型，不过就在11月6日，小鹏汽车总裁/联合创始人夏珩在微...[详细]
在业内人士看来，拥挤的新能源赛道，让新入局的造车新企很难有切入的机会。对此，“新新”造车势力自游家的创始人李一男坦言，“肯定晚了”，但“长江后浪推前浪，到底哪个浪能行，或者哪个时间点能行，或是某一个特定的浪能行，也许事后就能看清楚。”而苏伟铭也表示，“如果问我现在入局是不是没有机会了，我不会这么看，BeyonCa仍有机会窗口期。” 就在新新”造车势力信心满满地挤入新能源汽车赛道时，以“蔚小理”为代表的早期造车新势力正遭遇销量增长瓶颈。以单月数据来看，几家新势力的销量增速呈现放缓的趋势。尽管“蔚小理”均给出了各自的解释并都提出了应对措施，但未来是否实现突破，还有待市场验证。...[详细]
四季度，净收排名或许将再变化。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，汽车制造商Stellantis与宝马均警告称，由于欧洲正艰难应对生产成本激增的问题，该地区消...[详细]
近日，乘联会预估10月乘联会新能源乘用车厂商批发销量68万辆，环比9月增1%，同比去年10月增长约87%。并且公布了10...[详细]
根据 Fitch Solutions 的预测，到 2025 年，在欧洲销售的六分之一的电动汽车将在中国制造。据 Fitch Solutions ...[详细]
20岁，风华正茂，对于一个人来说，是挥斥方遒的大好时光。同样，对于一家大型企业来说，20周岁也正是处于发展的关...[详细]
11月6日消息，根据乘联会最新数据，10月1日-23日全国乘用车市场零售106.3万辆，同比去年下降3%，较9月环比下滑6%。广汽传祺今年1-10月，广汽传祺累计销量同比增长16.5%。其中，今年国庆期间（10月1日-10月8日），传...[详细]
11 月 5日消息，据长城汽车发布的报告，长城汽车 10 月销售新车 100,208 辆，环比增长 7.01%，1-10 月累计销售 90...[详细]
9月我国进口车市场保持回暖势头。前三季度，我国累计进口汽车67.1万辆，同比下滑11%，降幅较前8个月收窄1.3个百分...[详细]
11月4日，据财联社报道，中国一汽新能源开发院变速器开发高级主任赵雪松在2022EVH第二届新能源汽车产业技术高峰论坛上表示，新能源汽车逆势快速增长，预计2022年新能源乘用车销量将超过570万辆。乘联会曾在此前将202...[详细]
五菱新能源用时仅5年，成为全球最快达成100万销量的新能源品牌。原因何在？五菱今天给出了答案。11月3日，五菱新能源发布了基于GSEV架构打造宏光MINIEV的“九大标准”。不仅如此，GSEV架构在百万用户大数据的驱动下...[详细]
今年第三季度欧盟售出的汽车中，超过十分之一（11.9%）为纯电动零排放车型。...[详细]
德国汽车运输管理局KBA在11月3日公布的数据显示，10月德国新车注册量上涨到了208,642辆。...[详细]
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