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恩智浦推出可扩展互联车辆芯片 为无人驾驶带来顺畅体验

盖世汽车讯 据外媒报道，恩智浦半导体推出了SAF5400芯片，其架构可扩展，采用射频互补金属氧化半导体（RFCMOS）和软件无线电（SDR）技术，方便跨区域部署V2X技术并实现现场升级。V2X技术可实现车间通信（V2V）、车辆与基础建设通信（V2I）及车辆与行人间通信（V2P），从而提升驾驶安全性，为用户带来顺畅的自动驾驶体验。DSRC/802.11p版V2X提供了最短的实时通讯的延迟，即使在无蜂窝网络的情况下，其工作范围也达到1英里以上。专用...[详细]

2017-09-25 16:56:41 原创

博格华纳推出PTC座舱加温器 提升节能效果

2017-09-25 14:38:16 原创

数据安全+知识产权保护 浅析西门子智能制造

2017-09-25 13:48:24 原创

大佬谈技术：AI、互联软件及IoT驱动未来互联技术

2017-09-25 10:23:19 原创

ADAS开发工具支持多种传感器

盖世汽车讯 据外媒报道，ADAS及自动驾驶用多传感器用开发工具得到了位于德国斯图加特的Vector Informatik公司2.5版vADAS开发工具的支持。新发布的版本提供了成熟的传感器数据可视化、图形配置及整合。最重要的一点，该软件系统提供了一个可扩展的数据记录仪产品方案，可应对并及时处理当下ADAS系统多传感器产生大数据，流量超过1GB/秒。当创建一个传感器数据可视化（sensor data visualization）时，该图形编辑器（graphical edito...[详细]

2017-09-22 05:48:14 原创

思博伦联手英大学团队 研发互联车辆技术

2017-09-22 05:47:54 原创

燃料电池导电涂层藏玄机 碳纳米材料降成本

2017-09-21 16:23:01 原创

打铁还需自身硬 特斯拉似在研发芯片

2017-09-21 14:02:28 原创

机遇与挑战并存 2015-2020智能车辆行业前景分析

2017-09-21 13:21:45 原创

戴乐格半导体向胎压监测引入低功耗蓝牙技术

盖世汽车讯 据外媒报道，戴乐格半导体（Dialog Semiconductor）透露，公司向两家国际知名的零部件供应商提供SmartBond DA14585蓝牙低功耗系统芯片，用于胎压监测系统传感器。大多数常用的胎压监测系统（TPMS）传感器均采用专有或非标准的小无线通信技术（sub-GHz）无线电，将信息传输到车载计算机，但若采用蓝牙低耗能连接予以代替后，TPMS可采用全球性标准，拥有可交互操作性，还能延长电池使用寿命及智能手机连接。戴乐格使用DA1...[详细]

2017-09-21 06:00:00 原创

成本过高是硬伤 宝马多款车仍对碳纤维情有独钟

2017-09-20 17:24:16 原创

国内首个V2X应用层标准发布 助力数据交互及应用研发

2017-09-20 14:23:31 原创

尼古拉博世联合开发增程版燃料电池卡车

2017-09-20 11:08:45 原创

AI、自动驾驶及机器人兴起 未来将改变汽车业态

2017-09-20 06:00:00 原创

密歇根大学研发新超能胶 将助推车用混合材料应用

2017-09-19 14:56:45 原创

AEye演示最新款商用全景固态激光雷达系统 实现智能数据采集等功能

2017-09-19 10:38:28 原创

数据驱动革新 宝马车辆制造工艺抢先看

2017-09-18 06:00:00 原创

轻量化并非盲目减重 成本制约致使复材行业前景难明

2017-09-15 14:26:59 原创

戴姆勒投资StoreDot 推动电池快充技术研发

2017-09-15 11:23:42 原创

Mobileye防撞系统助力慕尼黑再保险 降低商用车队用户事故率

2017-09-15 10:12:40 原创
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