据外媒报道，澳大利亚矿业有限公司（Australian Mines）正与阿姆里塔研发中心的先进材料和绿色科技卓越中心（Amrita Centre for Research and Development’s Centre of Excellence in Advanced Materials and Green Technologies）合作，围绕在下一代镍氢电池和储氢应用中使用钪进行研究。...[详细]
据外媒报道，丰田将提供三辆Mirai燃料电池电动车给墨尔本内城西区的霍布森海湾市议会，开展为期12周的试点项目。在试点期内，车辆将由市议会成员驾驶，在各类驾驶条件下及不同时段行驶，与其他车辆的操控使用无异。该试点项目中的燃料电池电动车将在阿尔托纳附近的前丰田制造厂内的移动式注氢站完成车辆的注氢操作，该地距离霍布森海湾市议会仅13分钟的车程。未来丰田还将推出多个试点项目，该公司计划将Mirai燃料电池电动车租赁给参与项目的公司或机构，每次租赁时间为12周。详见正文。...[详细]
据外媒报道，宝马Vision iNEXT是一款高度自动化、智能网联电动运动型多功能车。该款量产车型基于2021年的概念车型打造，其设计定位品牌的最新技术，并展示未来可能会用到的部分新技术，包括：智能私人助理、智能材料及智能光束。其外观设计成熟，搭配液态灰玫瑰黄铜色漆面，颜色呈渐变状。此外，该款车型还彰显了3D打印的设计风格，用摄像头取代外部的后视镜，车头灯及车尾灯线条纤细，与整套设计浑然一体。智能光束技术可投射影像、显示流动的信息内容或交互式图像。该智能材料可利用表面单击功能，实现应用控制。...[详细]
据外媒报道，为研究互联与自动驾驶车辆的潜在优势，美国橡树岭国家实验室的研究人员研发了一款仿真框架，旨在分析互联与自动驾驶车辆的局部市场渗透对油耗、出行时间、交通流的影响，并设定了多种（低、中、高）匝道入口处交通流情境。互联与自动驾驶车辆的数量提升将有助于实现车辆间的通信及协调，有助于稳定交通流，并将油耗降低40%以上，但具体的数值视具体的交通流量而异。未来的研究还将探索互联与自动驾驶车辆的各类交通情境下的表现，并确定该类车辆能否间接地影响人类驾驶员所操控车辆的驾驶性能。详见正文。...[详细]
中国正向纯电动未来行进，中国消费者也已经大量使用电动汽车，预计到2018年底电动汽车销量将超一百万辆。但是担心电池电量不足，无法提供较长续航里程，以及充电难，充电时间长都是阻碍电动汽车普及的因素。让汽车充电变得更方便、无缝和高效是提高中国和国外电动汽车普及率以及加快自动驾驶车辆部署的重要环节。...[详细]
据外媒报道，州际电池公司旗下技术人员在开展新款IB Pulse电池检验器。该公司高管Cliff Sewing表示，公司将前往现场查看，询问技工对其电池检验器的使用体验及需求、建议。该公司提供的手柄式检验器可轻松扫描车辆识别码及电池通用产品代码，可快速提供精准的结果。IB Pulse电池检验器将显示州际电池公司的零部件编号，可与测试车辆进行数值匹配。新款电池检验器是一款小型、紧凑型设备，可安装到墙壁上。Sewing指出，该款设备拥有触屏及数字式键盘，技工在操作时，无需脱下防护手套，直接键入数据。...[详细]
当地时间10月31日，SK Networks公司表示其与现代汽车签署了一份谅解备忘录，要在全国各地建立电动汽车充电站。根据协议，两家公司将帮助加油站运营商在韩国现有的加油站增加电动汽车（EV）充电区。...[详细]
据外媒报道，3Ccar项目计划提升电动车的舒适度并使其价格更为亲民，致力于推动未来的互联与自动驾驶车辆及移动出行服务。该研究项目主要定位电动车的三大核心部件——动力系统、车载电池及燃料电池。研究人员对上述三类部件进行全新的设计，纳入了高度创新的半导体，提升其能效、成本效益及可靠性。随后，研究人员根据这类部件的功能性元件、热电元件、机电元件、电子元件及纳米电子元件进行整合。该项目定位更高程度的设备整合，暗示了较高层级的系统分区。详见正文。...[详细]
近日，电动汽车初创公司菲斯克（Fisker）固态电池技术获卡特彼勒投资；宣布在新加坡建电动车厂的戴森也采用的是美国Sakti3研发的固态电池；同时，已宣布进入汽车领域的苹果公司也一直在研发固态电池技术。显然，一直被誉为下一代电池技术的固态电池已经从实验室研究到了量产研发阶段，并获得了一定的资本青睐，除了宝马、丰田老牌车企对固态电池竞相追逐，一波基于固态电池技术的新兴造车势力也正在崛起。固态电池产业化呈三大特征...[详细]
据外媒报道，斯巴鲁公司（Subaru Corp）将采用丰田汽车公司（Toyota Motor Corp）的混合动力系统，该系统专为FF（前置发动机和前轮驱动）车型设计，将用于斯巴鲁2018年于美国推出的第一辆插电式混合动力汽车（PHEV）。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）此前一直承诺会对特斯拉自动驾驶的召唤功能（Summon）进行一些重大改进，现在马斯克终于发布了有关改进的一些新细节。马斯克表示，下一代召唤功能将可以将特斯拉汽车自行导航回停车场，找到停车位，甚至可以读懂停车指令的标志，避免交停车费。即使特斯拉的Autopilot只是一个驾驶员辅助系统，但其通常被称为自动驾驶系统。但是，该系统的召唤功能是最接近“无人驾...[详细]
据外媒报道，莫纳什大学（Monash University）与丰田北美研究院（TRINA）发现基于液体盐的新型电解质，不易挥发、不易燃而且具电化学稳定的电解质，可用于电池以及手机、笔记本电脑、混合动力和电动汽车等技术依赖的锂离子电池。...[详细]
据外媒报道，沃尔沃汽车公司（Volvo Cars）已经选择英国里卡多公司（Ricardo）作为其测试合作伙伴，开展评估电池性能项目。...[详细]
据外媒报道，Blink和Hubject两家公司也展开了合作，双方试图为美国驾驶员提供“增强版电动车充电体验”。两家公司在声明中表示，将在用户购车时与之接触。双方将与车企开展合作，在充电站提供通信协议，该举措或为执行电动车与充电站无缝式通信的第一步，在充电过程中，无需人员介入操作。该通信连接使得车企得以将电动车的充电数据整合到未来的车辆设计中，有助于拓展“交通即服务”的业务模式。据Blink透露，其技术可将电动车的充电时间缩短近2/3。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团或愿意与福特汽车共享其新的电动车平台。早在六月份，两家公司就表示，正考虑建立一个研发和生产联盟，其中包括在轻型商用车领域的合作，以增强双方的竞争力。当地时间10月30日，大众集团首席财务官Frank Witter表示，集团未来战略是更加开放，建立更多合作伙伴关系。当被问及是否允许福特在其MEB电动汽车平台上生产汽车时，Witter并未排除这样的想法。Witter在集团第三季度财报电话会议上向表示，...[详细]
据现代官网报道，当地时间10月31日，现代汽车（ Hyundai Motor）和起亚汽车（Kia Motors）宣布，计划在现代汽车集团（Hyundai Motor Group）特定车型上推出太阳能充电技术。发电太阳能电池板将整合至车辆的车顶或是车辆引擎盖中，并将为内燃机车、混合动力和电池电动车提供额外电力，提高燃油效率，增加续航里程。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，鉴于全球车企都在面临着越来越严苛的排放法规，宾利目前正在考虑发布其首款纯电动车型，以帮助减少其整体的CO2排放量。如果决定被审批通过，这款纯电动车将在2025年之前发布，或将基于大众集团旗下品牌保时捷和奥迪的平台生产。宾利因为依赖于重型轿车和添越大型SUV，是大众集团旗下碳排放量最高的一个品牌。截止到目前，宾利为应对更为严苛的CO2排放限制，仅考虑推出插电混动版车型。宾利或将使用保时捷和...[详细]
据外媒报道，美国能源部旗下劳伦斯伯克利国家实验室发布了新的研究项目，旨在将人工智能应用到自动驾驶车辆中，从而使交通流更为顺畅、节省车辆油耗并改善空气质量。该机构还与加州大学伯克利分校开展合作，将深度强化学习技术用于训练控制器，实现更加可持续的交通模式。深度强化学习是一种计算工具。Flow是业内首款软件框架，可供研发人员发现、标记优化交通流的相关方案，其采用最新款开源微型模拟器，可模拟上万辆车辆，部分车辆由人工驾驶，其他车辆则属于自动驾驶车辆的范畴，可定制化交通情境内的车辆驾驶。详见正文....[详细]
据外媒报道，雪佛兰于近日发布了一款大功率的2019款COPO Camaro电动跑车。该款硬核跑车的卖点在于“电动版”COPO车型，每年只提供69辆，这是‘eCOPO’品牌的一大进步，未来将定位电动车。该车型的最大动力输出和峰值扭矩分别为700 Hp和600 lb-ft，只需10秒就能跑完1/4英里。该款车型的电动机采用了一组（两个）博格华纳HVH 250-150电动机配件，可分别提供300 lb-ft的峰值扭矩，并利用电动机替代了早前的汽油发动机。详见正文。...[详细]
据外媒报道，初创公司Electriq~Global展示其新款燃料。据该公司透露，这是一款安全、廉价的清洁燃料，其中水占据了总成分的60%，Electriq利用其技术，从水基燃料中提取氢气，并利用氢能发电，为车辆提供动力。据该公司官网的信息显示，该燃料使车辆实现零排放，相较于常规燃料，只需前者一半的价格，就能实现车辆的续航里程数翻番。Electriq~Global的技术使得车辆的燃料成本减半，但续航里程数翻番。此外，其能量密度也是当前特斯拉车型车载电池数值的15倍。详见正文。...[详细]
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