2024年前10个月，起亚已在美国售出近1.8万辆EV9。...[详细]
Wolfspeed表示，作为和解协议的一部分，Gregg Lowe将获得一笔遣散费。...[详细]
盖世汽车讯 据《金融时报》报道，英国交通大臣Louise Haigh坚称，英国政府不会放宽电动汽车的目标，但也承认，各...[详细]
Rafael Ruiz表示，采用欧洲本土供应商将避免关税、降低进口成本并提高生产率。...[详细]
2023年，全球电池的平均价格已从2022年的每千瓦时153美元降至149美元，预计到2026年将进一步降至每千瓦时80美元。...[详细]
俗话说，“金九银十”，九月和十月本是汽车销售旺季。但是，今年的“金九”成色不足，全球大部分地区的汽车销量都...[详细]
Rawlinson表示：“在所有电动汽车制造商中，Lucid实际上是最不受影响的。”...[详细]
Pedro Pizarro表示，保留《通胀削减法案》中针对储能、输电、核能、氢能和电动汽车等领域的税收抵免政策，对这些领域的持续增长至关重要。...[详细]
标普全球汽车（S&P Global Mobility ）的数据显示，今年9月份，美国全新电动汽车的注册量微增1.3%，超过了美...[详细]
聚焦·产经特朗普团队正寻求放宽美国对自动驾驶汽车的规定据知情人士透露，美国候任总统唐纳德·特朗普过渡团队的...[详细]
预计今年全球电动车销量将轻松超过1500万辆。...[详细]
取消电动汽车税收抵免政策或将对美国电动汽车转型产生严重后果。...[详细]
ZETA警告称，取消针对电动汽车生产和购置的税收抵免政策将削弱美国对电动汽车的投资并阻碍美国的就业增长。...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，韩国汽车制造商起亚汽车亚太区总裁兼首席执行官Kevin Ahn表示，考虑到部分国家政策的影...[详细]
研究人员致力于尽早发现失效问题，并为车辆用户提供充足的预警时间。...[详细]
聚焦·传统车企新动向奇瑞在西班牙的汽车生产将推迟一年奇瑞的西班牙合作伙伴Ebro的一位高管11月14日表示，奇瑞将...[详细]
报道称，Canoo目前仅持有451万美元的现金和等价物，且难以在实现盈利的情况下交付车辆。...[详细]
在美国和加拿大，电动汽车销量增长了11.4%，至16万辆；在欧洲，电动汽车销量达到了26万辆，同比略有增长，但与9月份相比下降了14%。...[详细]
据悉，在今年圣诞节假期前，福特科隆工厂的员工将实行上一周班、休一周假的轮班制度。...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道，11月11日，豪华汽车品牌捷豹（Jaguar）表示，2026年前，其不会在英国销售任何新车，而...[详细]
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