由于行业普遍疲软，舍弗勒第一季度营收低于市场预期，不过公司维持了其全年业绩预期不变。...[详细]
第一季度，兰博基尼交付了2,967辆汽车，营业利润为2.481亿欧元，较2024年同期增长32.8%。...[详细]
在更丰富的产品组合以及车辆个性化定制需求的推动下，法拉利第一季度所有关键指标都实现了两位数增长，首款纯电动车型将于2026年10月上市。...[详细]
第一季度，宝马集团向全球客户交付586,117辆汽车，其中电动化车型占比达到26.9%。...[详细]
奥迪中国业务对财务结果的贡献降至1.7亿欧元，同比下降5.1%。...[详细]
法雷奥一季度全球营收为53.13亿欧元，同比下滑2.1%，该集团称墨西哥生产基地输美产品中已有90%符合《美墨加自由贸易协定》（USMCA），可规避美国加征关税影响。...[详细]
集团预计2025年全年销售额降幅将在2%以内。...[详细]
随着客户逐步消化在疫情期间为避免芯片短缺而囤积的汽车芯片，Mobileye系统的市场需求一直在增加。...[详细]
丰田核心供应商爱信精机遭遇“关税+中国市场份额萎缩+日系车企产量下降”三重冲击，将2026财年营业利润预期大幅下调。...[详细]
通用汽车第一季度营收表现超出市场预期，但由于关税导致成本预期上升以及行业不确定性增加，通用汽车将重新评估其2025年的业绩指引，并暂停股票回购计划。...[详细]
面对一季度营业利润下跌60%至19亿克朗的困境，沃尔沃汽车宣布在全球启动18.7亿美元的成本削减计划，包括裁员、投资缩减及营运资金管控等措施。...[详细]
财务概要全年营收约16.5亿元，同比增长47.2%激光雷达销量约544, 200台，同比增长约109.6%全年毛利率17.2%，较...[详细]
日前，ADAYO华阳集团（002906）公布 2024年财报数据显示，报告期内，公司实现营业收入101.58亿元，较上年同...[详细]
要我说，现在买新能源车就应该翻开车企的财报看看，不然车用着用着，品牌倒闭了的话，那就惨了。绝对不是在制造焦...[详细]
理想、零跑已实现单季度盈利；从企业官宣及各大机构的研判来看，小鹏、蔚来、极氪以及小米汽车也有望在2025年实现...[详细]
3月24日，比亚迪集团正式发布了2024年全年业绩财报，多项核心财务指标均创历史新高，展现出强劲的增长势头和稳健...[详细]
采埃孚表示，成本上升、地缘政治不确定性以及乘用车和商用车市场发展的波动、电动汽车的推广速度明显放缓影响了公司的盈利能力。...[详细]
业绩佳，可以大吹特吹；业绩差，只能忍气吞声。相信在过去的2024年，不少汽车从业者已经是吃了一堑，也长了一智。...[详细]
日前，不少车企开始公布2024年的财报，其中新势力最为活跃。其中，要数小米、小鹏和零跑最为开心，而理想则有些“...[详细]
3月18日，小米集团迎来喜事件件。同一天，小米集团发布了“史上最强”的财报，小米汽车将2025年全年交付目标提升...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
