技术创新驱动汽车未来，而汽车外延的不断扩展，也在倒逼传统车企和零部件不断进行战略调整，积极开展新的科技革命。在2017年法兰克福车展上，不仅有众多主机厂纷纷发布各类电动化智能网联战略，各大零部件企业也展示了各自在无人驾驶、新能源和轻量化方面的新技术、最新研究成果，及对未来汽车各模块的重新思考设计，汽车产业正在由单纯的制造业，变成了各种科技和硬软件结合的快速移动终端集成体。采埃孚（ZF）“零愿景生态系统”...[详细]
自从Google一脚跨入汽车行业开始，自动驾驶这个概念似乎就再也不是我们小时候从科幻小说中读到的虚幻的影子了。本次的法兰克福车展上，一大批自动驾驶的新车、新技术涌现。现在我们就一起去盘点下法兰克福车展上牛掰的自动驾驶汽车。...[详细]
盖世汽车讯 在首版自动驾驶汽车指导方针推出一年后，当地时间9月12日，美国交通运输部部长赵小兰（Elaine Chao）公布了新版自动驾驶指南。赵小兰称自动驾驶汽车指导方针不再是规范自动驾驶汽车的强制法规，而是一份面向正在研发自动驾驶技术的汽车制造商、科技公司和机构组织的自愿指南，并指出对于新兴技术来说，灵活的方法更适合。此次发布的修改版自动驾驶汽车指南，名为《自动驾驶系统2.0：安全愿景》，长达36页，预计将于明年...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，克鲁斯自动化（Cruise Automation）CEO兼创始人Kyle Vogt称旗下最新版的自动驾驶雪佛兰Bolt电动车为“首款真正可自动驾驶的汽车”。尽管部分竞争者对此有所争议，但Kyle Vogt坚持称Bolt为全球首款可量产的自动驾驶汽车，并且符合相关安全法则要求。Kyle Vogt在新闻稿中写到：“这不是一个概念车，车上设计有安全气囊、撞击缓冲区和舒适的座椅，产量每年可以达到100,000辆。”通用9月前开始在底特律郊区的Or...[详细]
采埃孚(ZF)、瑞银(UBS) 和IBM(纽交所股票代码为：IBM)将共同发布基于区块链技术的首个汽车支付交易平台，该平台用于提供移动支付服务。汽车电子钱包将会使制造商、供应商和服务提供商处理数字化交易的方式发生重大改变，同时大幅简化车辆服务的使用流程。 汽车制造商、技术公司、供应商和交通服务提供商都在推动无人驾驶汽车的发展。但是，为了支持自动驾驶，车辆需要一种能够独立执行任务并无需车主或用户自己激活即可授权支付...[详细]
智能网联汽车作为继手机、电脑之后的第三大移动终端，随着车辆本身的网络开放性的不断提升，在“云端-链路端-车端-制造端-供应链端-销售端-维修端”等多个节点，均存在一定的数据安全风险。基于这些风险可能带来的车辆安全问题，9月12日下午，威马汽车宣布将与360集团在汽车智能网联安全方面达成合作，一起研发首款量产车的信息安全解决方案，与此同时，威马汽车与360集团还联合展示了由双方合作研发的全球首款安全概念车。威马汽...[详细]
一年一届的法兰克福车展已正式开幕，来自中国的豪华SUV品牌WEY也在本届车展带来企业最新产品及技术，XEV概念车在车展上进行了发布，备受广大网友关注。接下来，我们通过解读，来了解下这款车。1、在造型设计与内饰上有哪些可圈的点？（1）XEV采用全新的设计理念，新车采用溜背造型，车体造型遵循空气动力学原理，具有降低整车风阻，节约能耗等特性。（2）新车前大灯为三点式设计，造型简洁而又充满科技感。发动机盖增加进气口，尾...[详细]
未来汽车的趋势将趋近自动化和互联化。多年来，法雷奥持续致力于自动驾驶和直觉驾驶的研究，其研发的自动泊车系统已配备在全球1200万辆车上。在自动驾驶系统中，传感器是最必不可少的组成部分；法雷奥能提供市场上最全面的产品组合，包括：超声波传感器、摄像头、雷达和LiDAR（激光雷达）。此外，法雷奥也是全球唯一一家量产激光扫描仪的零部件供应商。法雷奥MyMobius人机交互界面，法雷奥Style法雷奥MyMobius将在今年的法兰克福车...[详细]
在今年9月12到24日的法兰克福车展期间，伟巴斯特——几乎所有整车厂的零部件系统全球合作伙伴，展示了未来交通出行的顶尖创新解决方案。在“领创未来的推动者”主题下，8.0馆A19伟巴斯特展台的创新概念车展示科技感十足，格外引人注目，完美诠释了伟巴斯特用于未来车辆的科技和解决方案。概念车展示了伟巴斯特顶尖的系统整合能力概念车以电动车为模型，不仅搭载了伟巴斯特的创新产品，还可以演示这些产品之间的交互工作。每个产品...[详细]
2017年9月12日，德国法兰克福。汽车内饰全球领导者延锋汽车内饰（YFAI）和机电一体化人机界面组件全球领先的供应商之一科世达（KOSTAL）在2017法兰克福国际车展上展示一项与智能内饰表面相关的全球创新：延锋科世达模块（YaKoMo）。可自由设计的3D玻璃表面与全新人机界面技术无缝结合，实现创新操作概念，以应对未来移动出行所需要的高难度设计。两家公司有一个共同愿景，即未来车内的每一个表面都可以是智能表面。车内大面积的装...[详细]
博世不断推动智能交通出行的变革。凭借一系列具有前瞻性的未来交通解决方案，博世的业务增速是市场的两倍。2017年，博世汽车与智能交通技术业务销售额预计将实现7%的增长，达到470亿欧元。而全球汽车产量增速预计将仅达2.8%。“我们的汽车业务取得了持续增长，并且有望在未来保持强劲增势，这样的业务基础有益于我们今后在智能交通领域的进一步拓展。”博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔博士表示。其中，驾驶员辅助系统业务的...[详细]
合影从左至右：采埃孚销售和客户开发项目负责人Dieter Pundt 、百度公司副总裁邬学斌、采埃孚销售和客户开发负责人Matthias Benz、采埃孚先期工程副总裁兼采埃孚风险投资公司首席执行官Torsten Gollewski从2016年收购德国激光雷达公司 Ibeo 40% 的股权，到2017年与英伟达合作为交通运输业开发人工智能(AI)系统，收购超高频雷达制造商Astyx 大约45%的股权，联手佛吉亚开发创新型安全技术和内饰解决方案，牵手海拉共同推进自动驾驶...[详细]
9月14日，第67届法兰克福国际车展在法兰克福展览中心盛大开幕。以“智赢未来”为主题，全球汽车零部件百强企业——均胜电子期间展示了未来智能驾驶的尖端科技，这些技术和产品将进一步确立均胜电子在智能驾驶领域的引领地位。 随着2016年并购的美国KSS、德国PCC和原有业务的不断融合升级，均胜电子已经建立了较为完整的产品体系，诸如这次展出的2017款新型HMI概念产品、ADAS类产品、智能车联、动力无线充电、48V微混动力车BMS、...[详细]
据外媒报道，马自达正在研发新一代汽车平台，其重点关注以下三个方向：1. 座椅：可随车辆的簧上质量（sprung mass）而移动；2. 车身：在动力传递时可实现最小延迟（minimal delay）；3. 底盘：可减缓簧下质量（unsprung masses）的输入。马自达采用扭力梁式（torsion beam）悬架系统替换了上一代多连杆式后悬架系统。当该平台与Skyactiv-X火花控制压燃汽油发动机搭配后，下一代马自达3或将成为一款全能型车型。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，FCA旗下零部件公司玛涅蒂·马瑞利（Magneti Marelli）宣布正式收购加拿大魁北克市激光雷达技术公司LeddarTech，双方均未透露此次收购的价格和份额。两家公司已经进入了技术和商务合作阶段，协议将共同研发自动驾驶汽车激光雷达系统，并将整合到汽车的照明设备当中，向全球车企供应。LeddarTech主要负责专利雷达技术研发，尤其是在固态电子雷达系统领域，即通过红外线来检测周围环境。玛涅蒂·马瑞利在发言...[详细]
据外媒报道，里卡多（Ricardo plc）与罗克曼勒研究公司（Roke Manor Research）研究公司于2017年9月6日签订谅解备忘录（MoU），双方致力于研发新方案，确保自动驾驶车辆及互联车辆免受网络攻击。里卡多与罗克曼勒研究公司的合作旨在实现汽车行业网络安全系统及基础设施的“一站式（one stop shop）”设计。...[详细]
如果说在过去十年甚至更长的时间里，车载芯片在汽车上的发挥空间仅有动力系统、底盘等有限几个领域，那么以驾驶辅...[详细]
继8月份爱驰亿维被曝迎来自己的CPO首席产品官——前奥迪quattro四驱系统奠定者、奥迪旗下超跑R8（前身）的缔造者、奥迪中国的开拓者Roland Gumpert，日前这家低调的新造车企业，再次传出好消息。9月7日，爱驰亿维与四维图新在北京海淀区四维图新大厦举行战略签约仪式，双方将就“车联网+”、自动驾驶及全球业务等方面进行深入合作，共同推动中国智能网联汽车产业的蓬勃发展。据悉，关于此次合作，四维图新主要负责集成各种互联网圈...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，PSA集团及自动驾驶初创公司AImotive宣布将合作开发L4级自动驾驶技术，即在限定环境下，无需驾驶员介入操作。AImotive来自匈牙利，而此次合作将借助其在人工智能软件和硬件领域的实力，在PSA的汽车当中测试自适应巡航控制及自动变更车道等技术，同时还有驾驶员、自动驾驶和防碰撞系统之间的切换功能。自动驾驶汽车将在法国的高速公路上以129 km/h的速度进行测试。PSA并没有透露具体的测试时间和汽车数量。PS...[详细]
9月7日，利欧股份公告称，利欧集团1亿元参与了车和家的A3轮融资。本次增资前，公司持有车和家9.3480%的股权；增资完成后，公司将持有车和家9.9950%的股权。公告显示，本次车和家完成的A3轮融资，共募集资金6.2亿元人民币，投资方包括：利欧集团、宁波梅山保税港区众咖投资管理合伙企业、嘉兴自知一号股权投资合伙企业(有限合伙)、西藏源尚股权投资合伙企业(有限合伙)、 樊铮、 宋钢、 韦魏、李想等12名投资人。A3轮融资后车和家...[详细]
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