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ViaFauna研发动物探测系统 欲减少车辆与野生动物的碰撞事故

据外媒报道，巴西研究人员正在研发一项新技术，旨在减少车辆与野生动物间的碰撞事故。ViaFauna创始人兼生物学家Fernanda Delborgo Abra在路边配置了一款名为Passa-Bicho的动物探测电子系统。发射器将向接收器发送一束人类肉眼不可见的红外光（beam of infrared light）。当有动物出现，会干扰到光束，随后传感器将发送信号，并通过无线电传输信息，进而激活电子信息面板，或采用更为简单的方式——点亮“动物穿行（animal-crossing）”警示灯。...[详细]

2017-10-06 06:00:00 原创

为获取激光雷达及知识产权 奥托立夫收购Fotonic i NordenAB部分资产

据外媒报道，奥托立夫与Fotonic i Norden AB签订协议，旨在收购后者的部分资产。本次收购达成后，Fotonic i NordenAB旗下部分知识产权、研发及原型机资产及研发资源将转到奥托立夫旗下，其中就包括35名激光雷达及ToF摄像头领域的工程专家。预计该笔交易将于2017年的年末达成，符合惯例成交条件（customary closing conditions）的相关要求，其收购的资产将归属奥托立夫电子公司（Autoliv Electronics）。...[详细]

2017-10-05 06:00:00 原创

国家智能网联汽车应用(北方)示范区迎首批车辆进驻

10月1日，在这个举国欢庆的大喜日子里，国家智能网联汽车应用（北方）示范区也带来了好消息——从正式开工到现在，短短一个月时间，示范区实现了首批车入驻进行测试、示范的阶段性目标。首批车进驻活动在长春净月启明软件园隆重举行。来自中国一汽的领导、合作伙伴及媒体朋友一百余人参加了这次活动。这是东北智能网联汽车示范应用新的起点，向建国68周年献礼，向十九大胜利召开献礼。中国一汽自主智能网联乘用车首批进驻示范区在...[详细]

2017-10-04 08:49:27

Aeva研发单一传感器 兼具激光雷达及雷达的功能

据外媒报道，最近，硅谷的一家初创公司Aeva横空出世，其旨在打造一款单一传感器（single sensor），兼具激光雷达及雷达的功能，可测定周边目标物的位置及速度。当前的激光雷达传感器发送单独的脉冲，而Aeva传感设备则发送连续光波（continuous wave of light），其可读取复杂度更高的周边目标物信号反射（signal bounces），该设备可捕获清晰度更高的图像，还能够追踪传输速度。当然，该设备兼具激光雷达及雷达两款设备的功能，在深度探查及速测探查方面均有出色表现。...[详细]

2017-10-04 06:00:00 原创

AI+MuCCA系统 英财团欲研发协同决策规避连环车祸

据外媒报道，英政府机构向某个财团拨付了资金，助其研发协同决策（Cooperative decisions）技术，从根本上规避连环车祸。此外，该技术试验还需要配备了MuCCA系统及人工智能的车辆，以预测（由驾驶员自行驾驶的）传统车辆的运动轨迹。若由MuCCA控制的车辆无法完全规避碰撞事故，那么该系统将尽可能降低车祸造成的后果。该笔资金来源于英国国家创新机构Innovate UK及互联及自动驾驶车辆中心。...[详细]

2017-10-03 06:00:00 原创

雷诺采用AI及大数据 预判车辆的故障发生时间

据外媒报道，雷诺正在研发机器学习（machine learning）技术。据该公司的人工智能工程师透露，这是实现未来人工驾驶的第一步，届时车辆将自己掌控驶向汽修厂（garage）的时间，且寻找一家距离最近的汽修厂进行车辆的维修，全程无需人为干预。以下为雷诺数据系统的工作原理：电动车数据库采集泛型使用数据，这包括行程起点与终点间的行驶里程数、充电时的电池温度、外部温度及功耗等各类数据。凭借这类数据，可建立预测分析建模，在故障发生前的一个月，提前确定大致的故障发生时间。...[详细]

2017-10-02 06:00:00 原创

博世eBike系统收购COBI 拓展服务内容

据外媒报道，博世eBike系统（Bosch eBike Systems）收购了互联自行车初创公司——COBI，使骑行者们将手机用作eBike的控制单元及显示屏，但尚未公布该笔交易的资金及条款等细节内容。本次收购将实现eBike与控制器、车灯、转向灯、充电选配件等设备、逐向道路导航（turn-by-turn navigation）、Spotify与Strava互联功能的整合。两家公司的合作实现了博世在全球eBike市场的份额与COBI的专业技术及知识的完美结合。...[详细]

2017-09-30 06:00:00 原创

大众明年将收集新车驾驶数据 推动自动驾驶发展

盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团决定从明年开始着手收集新车上的驾驶数据，以此来促进自动驾驶技术的发展。在征得车主同意的情况下，大众集团将通过新车上的摄像头收集所需数据，涉及到的品牌包括奥迪、保时捷、宾利、大众品牌、斯柯达和西雅特。大众集团认为，鉴于其在销量规模上的优势，收集到的信息也使得其在与其他竞争对手对比当中更具优势。截止到8月份，大众集团在全球范围内的销量达到680万辆，与去年同期相比增长2%。大...[详细]

2017-09-29 15:12:19 原创

省成本+促安全 美驰将ThermALERT™轮端热感系统纳入MTIS

据外媒报道，美驰（Meritor, Inc.）于近日宣布，自2017年10月起，将为旗下拖车搭载的美驰轮胎充放气系统（MTIS）新增ThermALERT™轮端热感系统，并将其作为标配件。当轮端过温度过多时，将激活对应的警示灯，ThermALERT帮助车队避免潜在的轮胎故障，减少车桥或悬架的更换频率。MTIS提供的方案有助于车企提升旗下产品性能，以达到相关法规的要求。...[详细]

2017-09-29 13:50:53 原创

日立为新款日产LEAF提供ADAS ECU 助力ProPILOT功能

据外媒报道，日立汽车系统公司于2017年9月27日宣布，公司将旗下的先进驾驶辅助系统电子控制单元（ADAS ECU）配置到全新设计的日产LEAF车型中，该款车型于今年9月上市发售。日立汽车系统推出的ADAS ECU为日产LEAF的ProPILOT功能提供了硬件及技术支持。公司将继续为车企旗下的自动驾驶技术应用提供支持，未来将提升ADAS ECU的应用范围。...[详细]

2017-09-29 11:29:27 原创

这是放大招的节奏嘛？博世携多项技术亮相北美商用车展

据外媒报道，北美商用车（North American Commercial Vehicle Show，NACV）于本周在亚特兰大召开，博世将展示诸多供商用车使用的自动驾驶、车联网及电气化技术及设备，详见正文。...[详细]

2017-09-28 17:44:20 原创

德国民众调研结论：2030私家车占主流 自动驾驶遭冷遇

据外媒报道，尽管2030年交通设备的独立性及灵活性将进一步提升，但发展重心仍在私家车（自有车辆）上，该结论源自于市场调研与咨询公司LeaseTrend与Auto Bank、HLA Fleet Services发布的一份研究报告，上述公司对德国的近1000名车主进行了相关调研活动。该研究表明，64%的德国车主认为，在未来10多年里，他们还是会选用开私家车。电动车、混动车或将改善交通路况，柴油车还将继续发挥作用。受访者更倾向于自己驾车，愿意花大价钱购买自动驾驶车辆的受访者不多。...[详细]

2017-09-28 13:41:42 原创

9月自动驾驶新进展：科技企业表现抢眼

有人说，当前汽车产业正在经历的变革，和曾经传统手机向智能手机的转变如出一辙。的确，车联网、各种高级辅助驾驶乃至自动驾驶技术的出现，正逐渐使汽车从产品形态、使用模式到商业模式均发生了翻天覆地的变化。比如过去汽车与人的交互，更多的是以物理按钮为主，自动驾驶汽车上则是语音控制、手势识别等占据主流；过去人类驾驶员是车辆的绝对操控者，自动驾驶时代系统则可以自行控制车辆；过去驾驶员要使用汽车上的某项应用，需要...[详细]

熊薇 2017-09-28 06:38:43 原创

平台 技术 看各企业对智能驾驶的探索之路

智能驾驶作为一个新兴概念，经过这两年的快速发展，正在经历一个技术逐步落地、创造商业价值的过程。智能人机交互、智能导航、ADAS、高级自动驾驶、激光雷达等等，各个智能驾驶的子领域都涌现出一家家创业公司，用手中的技术创造价值。此次APEC车联网研讨会以绿色、便捷、智能、共享”为主题。会上，来自奇点汽车联合创始人季申将，极奥科技创始人王雪坤（众包地图）、Quanergy（固态激光雷达），自动驾驶方案商Unmanned Solution...[详细]

2017-09-28 06:00:00 原创

微妙通讯将启用DRIVE实验室 提升用户体验

据外媒报道，微妙通讯公司（Nuance Communications, Inc.，NUAN）于2017年9月18日宣布，公司将在底特律郊区的新用户体验研究中心内启用设计、研发、创新及车载体验（DRIVE）实验室，旨在研发并改进车载用户界面，最终为驾驶员提供更为安全、智能、愉悦的车载体验，帮助车企提供差异化服务，带来出色的用户体验。公司将继续推动旗下的声龙驾驶汽车助手的人工智能识别能力、车辆与家庭的网络互联，上述两项能力将发挥至关重要的作用。...[详细]

2017-09-28 06:00:00 原创

车用级AR-HUD崛起 2025市值将达79.8亿美元

据市场研究结构Markets&Markets透露，车载增强现实（augmented reality）技术设备的市场增长潜力相当巨大。车用级AR市场主要涉及抬头显示器（HUDs）、相关的传感器及信号调节。对车用级AR技术而言，核心技术在于传感器融合（sensor fusion），采用模糊互控对传感器数据进行联合处理，对大多数ADAS功能而言，该技术使不可或缺的，未来还将新增实时功能。AR系统市场被大陆（德国）、伟世通（美国）、松下（日本）及哈曼国际（美国）等少数全球大公司所主导。...[详细]

2017-09-27 14:56:50 原创

美国阻挠 四维图新与腾讯放弃投资收购Here

盖世汽车讯 据外媒报道，美国国家安全监事会拒绝批准收购地图公司Here之后，中国企业领导的收购集团宣布撤回相关申请。中国地图公司四维图新（Navinfo）星期二表示，四维图新及合作伙伴腾讯、新加坡主权基金GIC宣布放弃收购Here 10%的股份。Here的股东多为德国车企，公司主要是负责高精度自动驾驶地图研发和提供其他互联网服务。上述三家公司希望从德国宝马集团、戴姆勒和奥迪处收购Here股份，而这三家车企是Here的三大控股股东。...[详细]

2017-09-27 14:05:33 原创

阿里巴巴操作系统战略升级 发布AliOS

9月27日，阿里巴巴集团宣布升级操作系统战略，发布全新的AliOS品牌及口号：驱动万物智能。新的阿里巴巴操作系统事业部将在IoT领域持续增加投入，面向汽车、IoT终端、IoT芯片和工业领域研发物联网操作系统，并整合原YunOS移动端业务。阿里巴巴集团2010年开始投入核心操作系统研发，2014年正式进入汽车操作系统领域。2016年7月，阿里巴巴与上汽联合发布了全球首款量产互联网汽车。之后一年来，上汽陆续推出了荣威RX5、荣威eRX5、荣威...[详细]

2017-09-27 13:56:16

现代启用中国大数据中心 为互联车辆研发技术奠定基础

据外媒报道，现代汽车在中国贵州省贵安新区启用了首个全球大数据中心，旨在对公司旗下互联车辆所采集的数据加以分析，从而大幅提升其互联车辆的研发能力，有助开展市场预测并强化其在华业务。现代对其自主研发的互联车辆运营服务（Connected Car Operating System，ccOS）及互联车辆服务平台（Connected Car Service Platform，ccSP）寄予厚望。据现代估计，新的在华大数据中心将进一步强化其大数据处理能力。未来数年内，公司计划在全球范围内建立大数据中心网络。...[详细]

2017-09-27 13:42:53 原创

英特尔取代英伟达成特斯拉信息娱乐系统新合作方

盖世汽车讯 据外媒报道，相关人员向彭博社透露，特斯拉旗下车型当中所采用的信息娱乐显示屏部件将由英特尔（Intel Corp.）供应，而此前的供应商英伟达（Nvidia Corp.）则被取代。相关不愿透露姓名的人士表示，特斯拉Model 3 和其他新版本的车型将采用英特尔全新处理模块。英伟达、英特尔和特斯拉均未对此做出回应。汽车搭载的电子配件数量不断增加，使得芯片供应商对于汽车市场的重视程度也不断增加。过去两年，英伟达的股价增长超...[详细]

2017-09-27 09:59:48 原创
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