据外媒报道，位于美国德州达拉斯的初创公司Edgetensor为自动驾驶车辆研发了一款独特的基于人工智能（AI）的驾驶员监控系统。该公司正在解决驾驶分心的问题，驾驶分心一旦发生在3级自动驾驶车辆中，将会更加危险。...[详细]
8月9日上午，“景驰科技潘思宁”公众号再次发文，文中潘思宁写道，自己已取得司法鉴定科学研究院出具的鉴定意见书，相关司法部门分别对《北京景骐信息技术有限公司法定代表人变更的工商档案材料》和《北京景骐信息技术有限公司营业执照挂失更换的工商申请材料》两份文件原始档案材料中的6处本人签名、2处本人指印进行了鉴定并作出鉴定结论：上述签名均非本人所写，指印均非本人指印。不久前，盖世汽车在《闹剧上演？景驰科技回应称...[详细]
据外媒报道，自动驾驶车辆大体采用了两类激光雷达设备，其分类依据为扫描车辆周边环境时所采用的方式，其中：1、3D闪光式激光雷达由宽视角源及广视角光学件构成，旨在聚焦探查设备一次曝光上的所有反射光。2、扫描式激光雷达系统可向各个方向发射激光，逐个探查回响以便绘制车辆周边环境。对获取远程搜索，脉冲能量是一项重要参数。此外，高脉冲重复频率可提升扫描速度，从而实现较高的数据输出。激光器二极管与光纤激光器通常被用于激光雷达系统中。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当地时间8月7日，自动驾驶初创公司Kodiak Robotics宣布其A轮融资已经募集了4000万美金，由全球投资公司巴特利风投公司（Battery Ventures）领投，查尔斯河风险投资公司（CRV）、美国光速创投（Lightspeed Venture Partners）和塔斯克风险投资公司（Tusk Ventures）参投。作为融资的一部分，巴特利风投公司的普通合伙人Itzik Parnafes 将加入Kodiak Robotics董事会。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国公路安全保险协会（IIHS）在车道和公路上分别测试了特斯拉、梅赛德斯-奔驰、宝马和沃尔沃的五种自动驾驶辅助系统后，当地时间8月7日，该机构在一份题为“现况核查（Reality Check）”的报告中发起警告称，装有电子驾驶辅助系统的车辆可能会探测不到静止的物体，如果驾驶员不注意，甚至可能引起碰撞事故。该机构在车辆自适应巡航控制系统关闭且自动制动开启的状态下对车辆进行测试。所测的特斯拉、宝马5...[详细]
车载摄像头作为汽车上最主要的传感器之一，随着ADAS、自动驾驶等的快速发展，正迎来爆发式增长。据相关研究机构预测，2018年至2025年车载摄像头的复合年增长率将接近50%。如此广阔的发展前景，在近两年吸引了大批企业关注和入局车载摄像头市场。2018年8月8日，上海富瀚微电子股份有限公司正式发布了其首款汽车前装芯片FH8310，在国内本土半导体设计公司中率先进入车辆前装市场。经了解，该款产品是国内本土首款百万像素以上的车规...[详细]
现在，汽车中大量采用信息娱乐系统、高级驾驶员辅助（ADAS）等现代便利装备，极大地改善了日常出行体验。但是，与此同时，增加此类消费便利设施也增加了很多可侵入车辆网络的入口，黑客们反复利用此类设施入侵。此风险在汽车行业可能而且已经引发了召回事件、收入损失和品牌声誉受损。原始设备制造商（OEM）和一级供应商的问题不再是车辆网络是否需要安全措施，而是如何采取实际的安全措施，同时不会因彻底修改设计而产生高昂成本。...[详细]
自动驾驶车辆需要很多很多数据。根据研究和咨询服务机构兰德公司（Rand Corporation）的研究，自动驾驶车辆必须驾驶数亿甚至数十亿英里来证明自己的安全性。Waymo等公司正在顺利进行此项工作，每辆自动驾驶车辆一年平均产生300太字节的数据。但收集数据并不是唯一的难题，标记数据，即允许汽车计算机模型识别并从中学习的数据标记则是另一个难题。...[详细]
据外媒报道，当地时间8月7日，移动出行软件技术公司Renovo与地图测绘和定位服务全球领导者HERE Technologies，宣布建立合作伙伴关系，为高度自动化车辆部署开放式接口。他们相信，开放式标准的方法将促进运输生态系统间的互操作性和数据交换，从而提高乘客安全性、效率和舒适度。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间8月7日，由软银资助的印度打车应用Ola称其将在英国推出，英国将成为该公司进驻欧洲市场的第一站。该公司已获得英格兰北部的南威尔士和曼彻斯特的执照，并将于下个月在以上地区开启运营。但是，英国是一个竞争极其激烈的市场。除了于2012年进入该市场的Uber，英国市场还有Gett等其他打车应用，尤其在伦敦，还盛行一些小型出租车公司和标志性的伦敦黑色出租车（black cabs）。基于这样的情况，Ola在...[详细]
近日，Uber宣布将停止开发自动驾驶卡车，从而将全部精力集中到自动驾驶汽车的开发上。对比当前众车企及科技公司纷纷扎堆自动驾驶卡车技术研发的火爆场面，Uber此举着实让人费解。一直以来，由于应用场景相对较简单、市场空间大，实现卡车的自动驾驶被很多业内人士认为是有望最早投入商业化应用的自动驾驶方案，因而吸引了大批企业的关注。放眼市场，从最初布局的沃尔沃、戴姆勒、福田汽车等传统车企，到后来谷歌、Uber、京东、图森...[详细]
据外媒报道，考斯沃斯公司（Cosworth）正在扩展其摄像头和数据系统的种类，为高级驾驶员辅助系统（ADAS）和自动驾驶车辆提供视觉解决方案。该公司在智能视觉软件领域的专业知识将被用作多车连环碰撞规避（MuCCA）联盟的一部分，该联盟正在一个研发防撞系统，以改善自动驾驶和网联汽车的操作和安全性。...[详细]
近年来，随着面板产能的快速放量，被视为巨大应用空间的消费类市场又增长缓慢，因此寻找新的快速增长的应用领域成为各大面板厂商的迫切需求。而随着汽车市场的快速发展及车联网时代的来临，车载显示领域显然已成为继手机、平板市场之后的第三大中小尺寸面板应用市场。随着汽车市场的进一步发展，车载显示市场也正在不断增长。据群智咨询数据显示，近年来车载显示器市值增长迅速，2022年将达98亿美元，增幅将高达12.8%。逐渐扩大的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间8月6日，舍弗勒与德国公司Paravan达成协议，将收购后者的线控驱动技术Space Drive，并称该技术将在未来自动驾驶车辆中扮演关键角色。同时，作为协议的一部分，双方正创建一家合资公司，其中，舍弗勒拥有90%的股份。Space Drive由Paravan公司开发，用于帮助身体残疾的人。该技术允许车辆通过纯电子方式进行转向、停车，从而不再需要方向盘或转向柱。舍弗勒在一份声明中表示，“即使在有方向盘的自动...[详细]
据外媒报道，MIPI联盟宣布已经制定出计划，以满足汽车行业对高速数据接口规范的需求，名为“MIPI A-PHY”物理层规范。该规范已在实施中，可满足每秒传输12-24千兆（Gbps）数据的要求。一旦完成，此类规范将满足汽车行业对互联性的需求，比如自动驾驶车辆的激光雷达、雷达和摄像头等。MIPI联盟是一家为移动服务和受移动服务影响的行业研发接口规范的国际组织。...[详细]
据外媒报道，作为挪威的一家收费系统及智能交通系统公司，Q-Free宣布其计划于今年9月17日到21日在丹麦哥本哈根的智能交通系统世界大会上发布新款ParQSense户外传感器停车系统方案。Q-Free介绍了整套 ParQSense户外停车监控系统，还宣布其正在与北欧半导体研发ParQSense物联网传感器，定位未来的双蜂窝式LPWAN技术，包括：Cat-NB1和Cat-M1标准。北欧半导体选择Q-Free，成为其现场应用方案测试领域的首个战略伙伴方。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Intuicom公司发布了新款Axiom高性能无线宽频电台。在采用Intuicom的BroadbandPro企业管理专利软件后，用户可利用最新款多输入多输出技术，自动搜索、配置并优化Axiom无线系统，旨在提供功能强大的点对点、点对多点或网状网络。该直观的界面可隐藏该企业级平台的多项成熟技术及先进功能。该界面简单易懂，帮助用户以相对简单的方式实现其无线网络的先进管理。Intuicom的新款Axiom宽频系列产品可为宽频密集型应用提供业内一流的传输功率、传输距离及最高的输出。详见正文。...[详细]
据外媒报道，特斯拉宣称，公司目前拥有“全球最先进”的自动驾驶车载计算机，公司将于明年发布该产品，升级特斯拉用户的车辆。特斯拉技术团队的Pete Bannon在最近的电话财报会议中证实，公司将自动驾驶芯片将配置到Autopilot系统的新款‘hardware 3’套件（Autopilot 3.0）内，新款车载计算机将取代旧版的车载计算机，旧版计算机与当前的Autopilot 2.0和2.5相搭配，后者自2016年10月实现量产。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，澳大利亚在推进自动驾驶方面处于最前沿，该国致力于在2020年前为自动驾驶汽车制定一项全国性法律法规。该项法律不仅为自动驾驶的问责制和安全而立，而且还有助于汽车制造商向澳大利亚推广自动驾驶相关产品。该法律旨在统一全国范围内不同的自动驾驶规则，将由澳洲交通委员会（NTC）起草并制定。NTC表示，目前，澳大利亚自动驾驶法律的问题是，都要求在自动驾驶汽车前排座位安排一名人类驾驶员，对车辆发生...[详细]
据外媒报道，全球信息提供商IHS Markit的研究显示，到2040年，全球销售的所有新车中，26%的车将是全自动驾驶车辆，也就是将有3300万辆自动驾驶车辆上路。现在的消费者对自适应巡航和自动制动等半自动驾驶功能都已经非常熟悉。...[详细]
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